Immobilizer active

[Lee56]

нет, метки нет, сейчас поищу по форуму, спасибо за помощь, потом отпишусь )

[LIS B6]

Всем доброго дня!
Сегодня утром иду к машине поехать на работу на улице -10С. С ключа открываю. Вставляю ключ в положение 1, из показаний приборов загорается только время с датой и пробег, на пару секунд "жёлтый руль" и на приборке выскакивает сообщение: "immobilizer active", заиграло радио, климат не включился, в положении 2 и 3 ничего не происходит. Пробовал несколько раз с перерывом - ничего, пробовал вторым ключом - ничего, снимал клемму минус с аккумулятора на несколько минут - ничего! Вася не подключается - нет питания. Подскажите, плиз, что делать? Пассат В6 1.8 bzb

[lera]

А что сами не можете сделать перевод ??? Села АКБ и сбилась настройка ключа ...зима на дворе , а АКБ не привели в норму ..

[LIS B6]

А что сами не можете сделать перевод ??? Села АКБ и сбилась настройка ключа ...зима на дворе , а АКБ не привели в норму ..

То есть поможет только замена акб?

Сообщение добавлено в 15:18, предыдущее сообщение было в 15:08

а АКБ не привели в норму ..

извиняюсь, а как его привести в норму?

[lera]

Сигнал работает и свет ??? Если нет то надо зарядить АКБ или новый ...инфы мало пишите что бы дать направление правильное ...А привести в норму значит надо было вовремя проверить и зарядить АКБ или если срок пришел произвести замену АКБ ..Ведь не забываем что ключ на батарейке и замок зажигания без питания работать не будет ...

[bobz]

Вася не подключается - нет питания. Подскажите, плиз, что делать? Пассат

Реле 15-й клеммы либо дохлый АКБ. Скорее первое, ИМХО

[LIS B6]

Сигнал работает и свет ??? Если нет то надо зарядить АКБ или новый ...инфы мало пишите что бы дать направление правильное ...А привести в норму значит надо было вовремя проверить и зарядить АКБ или если срок пришел произвести замену АКБ ..Ведь не забываем что ключ на батарейке и замок зажигания без питания работать не будет ...

сигнал и свет не проверял....(после работы - проверю и отпишу), радио работает, климат - нет.

[bobz]

радио работает, климат - нет.

Признаки умершего реле...

[LIS B6]

Признаки умершего реле...

какого-то за вещевым ящиком слева от руля?

[lera]

Возможно и оно .... ННо тогда было бы показание на щитке что зажигание включено ....инфы мало , а так гадать , возможно челу это и не надо знать ...главное что авто не катит ...

Сообщение добавлено в 15:49, предыдущее сообщение было в 15:47

Радио и будет работать --- ННо тихо , а если звук добавите оно должно затихнуть это признак что АКБ сел .....

[LIS B6]

Возможно и оно .... ННо тогда было бы показание на щитке что зажигание включено ....инфы мало , а так гадать , возможно челу это и не надо знать ...главное что авто не катит ...

Сообщение добавлено в 15:49, предыдущее сообщение было в 15:47

Радио и будет работать --- ННо тихо , а если звук добавите оно должно затихнуть это признак что АКБ сел .....

после работы попробую реле поменять местами и другой аккумулятор подсоединить - вечером отпишусь

Сообщение добавлено в 18:30, предыдущее сообщение было в 16:07

пробовал другой акб - ничего не изменилось
- какие реле поменять местами?

Сообщение добавлено в 18:33, предыдущее сообщение было в 18:30

сигнал не работает, фары не включаются, при включении фар включаются габариты!

Сообщение добавлено в 19:25, предыдущее сообщение было в 18:33

что скажете?

Сообщение добавлено в 23:47, предыдущее сообщение было в 19:25

поменял местами релюхи - всё тоже самое! проверил все предохранители (под капотом и с водит.стороны) - все целые! куда дальше копать?

[LIS B6]

Уважаемые одноклубники! Помогите дельным советом! Куда дальше копать?

[bobz]

куда дальше копать?

Почитайте здесь- http://www.passat-club.ru/forum/thre...ешение-на-стр1 , где то в недрах этой темы случай, подобный Вашему вроде обсуждали...

[АЛЕКС 875]

всем доброго дня! У меня вчера произошло примерно то же самое. Устанавливали сигнализацию, было все ok, все поставили, проверили, все работает, закрывает, открывает, заводит с пульта. Начали собирать все на место. Сел акб. Поставили другой и все машина не видит ключей. На панели горит"IMOBILAISER ACTIVE" руль горит желтым, и все больше ничего. Отвез дилеру на эвакуатаре. будем ждать. Отпишусь.

Сообщение добавлено в 14:53, предыдущее сообщение было в 14:49

Кстати меняли реле KL15 местами "до фонаря".

[lera]

АЛЕКС 875, Хорошую сигу поставили что сразу посадила АКБ ....сочувствую ...у вас то понятно что спецы полазили и сбили имобилайзер , а чел то не всю инфу пишет ??? Ведь наверняка где то дома поднажимал кнопки или возле пульта ключ лежал ....загадка ... Думаю надо женить ключ на авто и без Васи ---не как ...частое явление и все от посадки тока на авто ..а ведь холода токо пошли ...

[LIS B6]

где то дома поднажимал кнопки или возле пульта ключ лежал ....загадка ...

что это значит? постараюсь дать больше информации

Сообщение добавлено в 14:07, предыдущее сообщение было в 13:59

руль горит желтым

У меня руль горит жёлтым секунды 2-3 и тухнет. У вас постоянно горит?

[bobz]

куда дальше копать?

Сига нештатная есть у Вас или в стоке? Я совсем забыл про этот нюанс...

[LIS B6]

Сига нештатная есть у Вас или в стоке? Я совсем забыл про этот нюанс...

нештатная есть, а что?

[bobz]

нештатная есть, а что?

Автозапуск/метка есть?

[LIS B6]

может быть в меню он есть, но я ниразу не пользовался.

Сообщение добавлено в 15:26, предыдущее сообщение было в 15:25

Автозапуск/метка есть?

может быть в меню сигнализации он есть, но я ниразу не пользовался.

[bobz]

может быть

Возможно дело в Вашей сиге...так как неизвестны её возможности. Если есть автозапуск или установлена метка- возможны проблемы с ИММО.

[LIS B6]

Возможно дело в Вашей сиге...так как неизвестны её возможности. Если есть автозапуск или установлена метка- возможны проблемы с ИММО.

Я уже купил машину год назад с этой сигнализацией. Было один раз в холода, когда вылезло сообщение "immobilizer active", сразу не завёлся, ушёл домой поискать инфу в инете - пришёл через полчаса, всё нормально завёлся. Недавно читал на ошибки, была только по вентилятору и всё

[bobz]

Я уже купил машину год назад с этой сигнализацией. Было один раз в холода, когда вылезло сообщение "immobilizer active", сразу не завёлся, ушёл домой поискать инфу в инете - пришёл через полчаса, всё нормально завёлся. Недавно читал на ошибки, была только по вентилятору и всё

Автозапуск и метка на В6 ставятся в обход ИММО, обычно врезаются в штатную проводку. Если врезка выполнена недостаточно качественно- может элементарно теряться контакт, происходит разрыв цепи и вылазит проблема схожая с Вашей. Это как вариант и предположение- не более того...

[lera]

LIS B6,Это называется метка .... Есть такой пластмасовый квадратик тонкий 4на4 там в нем есть батарейка ...вот возможно она и села , но его надо держать в салоне иначе будет такая инфа на щитке ..А вот и инфа поступает от вас --возможно не все нам рассказали про авто ...

Сообщение добавлено в 19:00, предыдущее сообщение было в 18:58

Желтый руль так и должно быть , тоесть гореть секунды ...

[LIS B6]

Вчера после работы сел в машину, хорошенько несколько раз долбанул по рулевой колонке, рулём поводил посильнее (так мне посоветовал опытный человек) и вуаля В положении ключа 1 прошёл тест системы блокировки рулевой колонки и руль разблокировался, в положении 2 как и положено включилось зажигание, прошёл тест всех систем (и кроме обычных значков остался гореть жёлтый руль и есп), в положении 3 завёлся с первого раза! Проехал 15 метров жёлтый руль и есп погасли! Немного прокатился, прочитал на ошибки. Появилась 1 новая ошибка:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стёр её, покатался ещё, снова почитал ошибки - больше не появлялась!