Всем привет!
Хотелось бы проконсультироваться со всезнающими участниками форума о возможных схемах подключения нештатного парктроника, что бы принцип его работы был максимально приближен к оригинальному.
Логика включения-отключения задних парктроников:
Включение:
1. Автоматически при включении задней передачи.
Отключение:
1. Нажатие кнопки включения-отключения парктроников.
2. Набор скорости более N км/ч
В связи с этим вопрос:
1. Где в машине найти сигнал, появляющийся при наборе скорости более N км/ч?
(Оптимально подходит сигнал, появляющийся при наборе 15 км/ч закрывающий дверные замки)
Социальные закладки