Подыскиваю VW B6

[gupekTop]

Добрый день, уважаемые (как я надеюсь в скором будущем коллеги)
Хочу приобрести Volkswagen Passat на 6-тиступ. механике .
Год 2007-2008 .. Интересует хорошая комплектация.

Подскажите на что следует обратить внимание в первую очередь, какие нюансы, я думаю, что Вы понимаете о чём я...

Заранее спасибо.

[CERGAN]

Была вроде такая темка, пошарь поиском.

[gupekTop]

спасибо, пошарю, просто ещё не совсем освоился на форуме что и как ..
хотел просто с DSG, но я ярый фанат механики ...
у меня даже Максима 2004года 3,0 литра на механике ..
едет - УРАГАН.

[CERGAN]

Про ДСГ тоже писано переписано много!
ЗЫ: Смотри только аккуратнее, а то начитаешся тут про наш помой такого и брать передумаешь!

[Dmibu]

первые руки с прозрачной историей машины (обслуживания) - половина успеха

с мотором определился?

[gupekTop]

первые руки с прозрачной историей машины (обслуживания) - половина успеха

конечно буду искать машину с небольшим пробегом и обязательно чтобы была сервисная книжка со всеми отметками .. + хозяин авто должен внушать доверие

с мотором определился?

интересует только вариант 2,0 TDI с 6-тист. МКПП

[Короед]

конечно буду искать машину с небольшим пробегом и обязательно чтобы была сервисная книжка со всеми отметками .. + хозяин авто должен внушать доверие


интересует только вариант 2,0 TDI с 6-тист. МКПП

Вот это правильно
Моторчик бери ВМР. В немецкой прессе были сообщения, что у моторов ВКР бывают трещины в ГБЦ.
А книжки с отметками делаются в "Одессе на малой Арнаутской улице"(с)

[adolfovich]

Моторчик бери ВМР. В немецкой прессе были сообщения, что у моторов ВКР бывают трещины в ГБЦ.

Тогда уж сразу CBAB.
Где-то читал в прессе фразу типа:если не хотите кататься вокруг заправки - берите ТДИ.

[Svin]

А чего именно механика? ДСГ идет с этим мотором, и уверен едет аж никак не хуже, при этом комфорт автомата присутсвует.

[Короед]

Тогда уж сразу CBAB.
Где-то читал в прессе фразу типа:если не хотите кататься вокруг заправки - берите ТДИ.

Простите мою тёмность - а что такое СВАВ?

А чего именно механика? ДСГ идет с этим мотором, и уверен едет аж никак не хуже, при этом комфорт автомата присутсвует.

Я сам на ДСГ не ездил, поэтому интересует такой вопрос - можно ли забуксовавшую машину с ДСГ пустить "враскачку", т.е. быстро переключать первую на заднюю и наоборот? Если нет, то в условиях России (Украины) я бы тоже предпочёл механику.

[adolfovich]

Простите мою тёмность - а что такое СВАВ?

СВАВ - код двигателя ТДИ последней модификации на данный момент. Там пьезоэлементы в форсунках на впрыск.
Обязательно посмотри <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat">тут</a> именно на английском.

Я сам на ДСГ не ездил, поэтому интересует такой вопрос - можно ли забуксовавшую машину с ДСГ пустить "враскачку", т.е. быстро переключать первую на заднюю и наоборот? Если нет, то в условиях России (Украины) я бы тоже предпочёл механику.

Можно так делать именно на ДСГ, в отличие от классического автомата.
Вообще про ДСГ говорить не надо - пойди в ближайший автосалон и попробуй тестдрайв на ДСГ. Передачи переключает как на формуле-1 - слова первого автогонщика Украины Алексея Мочанова.

[Svin]

Я сам на ДСГ не ездил, поэтому интересует такой вопрос - можно ли забуксовавшую машину с ДСГ пустить "враскачку", т.е. быстро переключать первую на заднюю и наоборот? Если нет, то в условиях России (Украины) я бы тоже предпочёл механику.

Наверное даже быстрее чем на механике. Сам не пробовал, т.к. с полным приводом необходимости в данной процедуре не было.

[Короед]

Проехаться на ДСГ не проблема, но вот где взять такую грязь, чтобы в ней побуксовать?
Хотя нынешней зимой пришлось пару раз именно "раскачкой" вызволять Пассат из снега.
А свой вопрос я не совсем правильно сформулировал - нужно не только быстро, но и с чувством переключать передачи. Если нет педали сцепления, то как играть газом и сцеплением, раскачивая машину?

ЗЫ. За СВАВ спасибо. Я уж написав пост, подумал, что это наверное, новый коммон-рейл движок.

[gupekTop]

всем спасибо за ответы, но как мне узнать "СВАВ" или "ВМР" ..
я так понимаю, что "СВАВ" идёт только с 2008 года ..

кстати начитался, что частая проблема - сгорает какая-то часть форсунки .. типа накладно по деньгам да и вообще накладно..

DSG реально не хочу .. ей Богу ... хочу именно механику ..
на автомате езжу на родственника лексусе LS 430 2005г.в. - мне хватает практики на автомате .. не впечатляет он меня

[Дмитрик7]

Я бы не советывал , но если надумали сразу проверяйте на ходу , переключения скоростей с 1 на 2 ,если услышете хруст,то готовте примерно 2.5 тысячи гривен. И это только начало, но вообще сам люблю механику, а для жены автомат.

[Dextron1]

Проехаться на ДСГ не проблема, но вот где взять такую грязь, чтобы в ней побуксовать? Если нет педали сцепления, то как играть газом и сцеплением, раскачивая машину?

D - газ - тормоз - R - газ - тормоз и так далее. Машина "раскачивается" без проблем. Хотя я, например, буксовал на B6 за 2,5 года только один раз - "российский" клиренс рулит!

[gupekTop]

хм .. что-то я смотрю, что много на что надо обратить внимание
удивлён (не могу сказать, что приятно) .. вроде европейский автомобиль, а столько недоброго говорят и пишут люди

[толстый]

так про любую марку

[Acula]

Можно так делать именно на ДСГ, в отличие от классического автомата.

На "классической" 6-ст АКПП тоже можно так делать, причем весьма успешно. За 4 зимы ни разу не застрял так, чтоб самому не вылезти.

[adolfovich]

За СВАВ спасибо. Я уж написав пост, подумал, что это наверное, новый коммон-рейл движок.

Это и есть последний на данный момент коммон-рейл движок с пьезо-форсунками. В отличие от BKP и других дизелей - заметно тише и чуточку меньше расход.

На "классической" 6-ст АКПП тоже можно так делать, причем весьма успешно. За 4 зимы ни разу не застрял так, чтоб самому не вылезти.

Я летом в песочке на пляже на ДСГ спокойно враскачку вылез.
Знакомый на сонате с автоматом враскачку не смог. Хотя конечно Пассатовский автомат с Хундаевским нельзя сравнивать.

[zik72]

Добрый день, уважаемые (как я надеюсь в скором будущем коллеги)
Хочу приобрести Volkswagen Passat на 6-тиступ. механике .
Год 2007-2008 .. Интересует хорошая комплектация.

Подскажите на что следует обратить внимание в первую очередь, какие нюансы, я думаю, что Вы понимаете о чём я...

Заранее спасибо.

у меня друг продает Passat B6 Variant 4 Motion 2.0 FSI МКПП 2008г.(май), европейская сборка. Хайлайн+люк+омыватель фар+детское сиденье заводское, из дороботок: шумка полная, музычка немного, тонировочка в круг, колесики 2 комплекта, внешне чуток переделан
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5356308.html

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...sat_b6/shevik/ Вот еще где моно заценить

[Короед]

Avant это Ауди вообще-то. У Пассатов Variant.
А камрад gupekTop уже, похоже, разочаровался в Пассате. Ничего удивительного, если бы я раньше этот форум почитал, то вряд ли бы Пассат купил.

[zik72]

Avant это Ауди вообще-то. У Пассатов Variant.
А камрад gupekTop уже, похоже, разочаровался в Пассате. Ничего удивительного, если бы я раньше этот форум почитал, то вряд ли бы Пассат купил.

Исправился!!! VW отличный авто, зря он так!!! А машины все когда-нибудь ломаются! Я вообще очень рад своему выбору! Японский хлам даж не охото

[CERGAN]

хм .. что-то я смотрю, что много на что надо обратить внимание
удивлён (не могу сказать, что приятно) .. вроде европейский автомобиль, а столько недоброго говорят и пишут люди

А я тебя предупреждал-не злоупотребляй форумом!
А вообще Толстый прав-косяков у всех хватает! Зато теперь знаешь к чему готовится!
Ну а если серьезно: бери и не парься, поверь, счастливых обладателей в разы больше, чем несчастных!

[zik72]

А я тебя предупреждал-не злоупотребляй форумом!
А вообще Толстый прав-косяков у всех хватает! Зато теперь знаешь к чему готовится!
Ну а если серьезно: бери и не парься, поверь, счастливых обладателей в разы больше, чем несчастных!

у меня хоть и бывают мелкие неприятности, я очень счастлив, что именно Пассат за эти деньги выбрал