Проблемы с трансмиссией (любые проблемы с гидроавтоматической АКПП tiptronic 09G )

[Баклек]

Да, что то я решил в голове видимо толчки были. До этого покатали на Q7, там вообще ничего не чувствуешь. Сел к себе вроде все хорошо, но могло быть ещё лучше. Уже думаю все хорошо.

[lera]

Получается пообщались и толчки пропали ......радостно ...удачи !

[Баклек]

Да, слово лечит, спасибо за поддержку.

[lera]

Мне кажется это была разведка .....просто так не спрашивают .....значит есть проблемы--делаем пока не поздно ...Всем удачи с акппп ...

[Pavel_NWSR]

Всем доброй ночи) На днях собирался купить Passat B6, присмотрел 2-ва варианта 1.8 TSI пробег 90000 (2008) и 2.0 FSI пробег 130000 (2006) оба автоматы, но проштудировав данный ТОП - ПРОСТО У МЕНЯ ЗАКИПЕЛИ МОЗГИ)))) покупать ли их вообще?????? на данный момент коробки работают испрано и не разу неделались (менялось масло на 60000)
Судя по разговорам им вот вот должен прийти каюк)))))
СТОИТ ЛИ ВООБЩЕ РАССМАТРИВАТЬ ТАКУЮ ПОКУПКУ, ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС)))

[ancha]

1.8 TSI пробег 90000 (2008)

а он не на ДСГ коробке?

2.0 FSI пробег 130000 (2006)

Если там масло не менялось 2 раза, то не бери, или сразу готовь полтинничек на коробочку

[Pavel_NWSR]

Вроди да ДСГ ! Это плохо?
Про двух литровый стало известно что делался блок на 80000 км.

[lera]

Вам всё равно покупать авто..а сразу определить (мало что говорят ) что акпп плохое и вот развалится (если сразу толкает--то да )-------------некто не МОЖЕТ ....техника ...совет--берите авто с акпп---по дешевле ....акпп того стоит ---сами убедитесь ...

[Old_Bushmills]

Добрый день, уважаемые форумчане.
Подскажите где в Питере приличный ремонт АКПП Типтрон делают (не официалы). Достала коробка совсем, официалы обозначили ценник 120-180 тыр.

[Ballistik]

Old_Bushmills, звоните в "Дилижанс", мастера зовут Никита. Меня в прошлом году спас....

[Old_Bushmills]

Old_Bushmills, звоните в "Дилижанс", мастера зовут Никита. Меня в прошлом году спас....

Спасибо огромное.

[405p]

На Пассате у меня замена каждые 60 т.км. Пора менять, стала чуть хуже работать но почти незаметно.Я к тому что не верю, что масло может не меняться.Менять однозначно.

первый раз менял на 75 000км, ни какой разницы не заметил
2-й раз заменил на 128000км - АКПП стало ГОРАЗДО мягче работать. Но я с заменой масла еще радиаторы промыл, может это также сыграло свою роль на температурном режиме АКПП.

[lera]

Температура двс играет роль для нормальной работы акпп ...но у Вас в акпп атф через радиатор не охлаждается ...

[Val1980]

Народ, есть у кого-нибудь инфа как померять давление в 09G и какие должны быть значения?

Сообщение добавлено в 12:01, предыдущее сообщение было в 11:58

Всем доброй ночи) На днях собирался купить Passat B6, присмотрел 2-ва варианта 1.8 TSI пробег 90000 (2008) и 2.0 FSI пробег 130000 (2006) оба автоматы, но проштудировав данный ТОП - ПРОСТО У МЕНЯ ЗАКИПЕЛИ МОЗГИ)))) покупать ли их вообще?????? на данный момент коробки работают испрано и не разу неделались (менялось масло на 60000)
Судя по разговорам им вот вот должен прийти каюк)))))
СТОИТ ЛИ ВООБЩЕ РАССМАТРИВАТЬ ТАКУЮ ПОКУПКУ, ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС)))

Я бы уже с такой коробкой и с такими пробегами брать авто не стал. Обычно их скидывают как-только проблемы с АКПП только начинаются. Ценник на полный ремонт более 100 слишком круто для машины стоимостью 500т.р

[lera]

Val1980, Совет если авто ползёт на горку--давление есть ...проблема в другом ..в починке померят давление спецы быстро ....

[Bont]

Подскажите пожалуйста.дергаеться с 1-2 дальше все нормально(что может быть)дергаеться когда холодная.Пробег 92000 масло в каробке незнаю меняли или нет.

Сообщение добавлено в 22:14, предыдущее сообщение было в 22:11

куплено масло и фильтр заранее(купил авто пол года назад 2тди дсг )

[lera]

ДСг 2 тема .... И страница другая ....ищем ..год то какой возможно Вы путаете --- и у Вас тип трон ?????

[Bont]

авто 2008 модельный 2009 вин WVWZZZ3CZ9E057603(я новичек в этих делах) на ручьке написано DSG.

[venda1956]

У меня В6 Вариант 2006г, двигатель - 2л. BVY, коробка - типтроник 09G, пробег 140т. Месяц назад начались удары при переключениях. Причем происходит это только, когда прогревается двигатель, т.е. где-то через 10-15 мин после запуска. До этого коробка работает прекрасно, никаких ударов и толчков. А дальше - при трогании удар с 1 на 2 , при торможении - с 3 на 2 и на 1. И только в городе, т.е в пробках. Как только я выезжаю на трассу или ночью, когда температура воздух низкая, то через 5-6 минут постоянного ровного движения - все удары и толчки прекращаются и АКПП работает опять нормально, или если остановлюсь в городе и заглушу двигатель, то через 10-15 минут снова коробка работает без ударов, но только до очередного нагревания. Я уже приноровился трогаться в ручном режиме до 3 передачи (ударов не происходит), а потом включаю автомат. Что делать? Масло менял (частично) за последний месяц 3 раза. Стало чуть-чуть лучше, но удары остались. Может быть что-то с охлаждением жидкости (масляного радиатора АКПП нет). Перечитал весь форум - ответа не нашел. Подскажите - что делать?

[lera]

Это называется что надо ремонт гидро- блока .. Советую не тянуть с ремонтом .. И не тратье время и финансы зря .. Они понадобятся в дальнейшем .... Думаем .....

[venda1956]

Я правильно понимаю, что ремонт гидро-блока - это еще не означает его замену?

[lera]

Вы всё правильно поняли ....что ремонт...но можно и новый---но дороже ...решать Вам ...думаем ...

[Макас]

lera, у меня проблемы с коробкой типтрон, толчки, пробуксовки, на днях потолкался по жаре в пробках и заметил, что температура ОЖ двс перевалила за 90, примерно до 100 дошла. Это не из-за проблем с коробкой, т.е. возможно ли это от перегрева АТФ в коробке?

[chergio]

lera, у меня проблемы с коробкой типтрон, толчки, пробуксовки, на днях потолкался по жаре в пробках и заметил, что температура ОЖ двс перевалила за 90, примерно до 100 дошла. Это не из-за проблем с коробкой, т.е. возможно ли это от перегрева АТФ в коробке?

Теплообменник на коробке с ОЖ конечно есть, но нагрев двигателя из-за коробки - скорее нонсенс. Это две разные проблемы. По перегреву посмотри грязь на радиаторах и между ними.

[Тим]

Теплообменник на коробке с ОЖ конечно есть, но нагрев двигателя из-за коробки - скорее нонсенс. Это две разные проблемы. По перегреву посмотри грязь на радиаторах и между ними.

По перегреву: термостат, вентиляторы, радиатор.