Проблемы с трансмиссией (любые проблемы с гидроавтоматической АКПП tiptronic 09G )

[Бригадир]

Данила, доверься Атлант М

[Romarios]

Комрады подскажите кто в столице может толково поменять масло в коробке. Со снятием поддона и заменой фильтра ? Официалам не особо доверяю.

сам поменяй

[delux]

Всем добрый вечер! у меня проблема такая-после замены масла на холодную толчёк резкий(как удар) с1 на 2 , уровень проверили- в норме.что может быть?

наверно гидроблок

тогда почему после прогрева все переключения плавные? может быть такое что всетаки уровень масла не в норме?

[linker]

Не подскажите кто в Питере кроме официалов может нормально масло поменять в коробке.

И еще вопрос. На холодную дергается при переключении с первой на вторую (Двигатель 2.0TFSI) пробег 130 тыс. гидроблок?

[Romarios]

тогда почему после прогрева все переключения плавные? может быть такое что всетаки уровень масла не в норме?

америкос? у них есть такой момент - не парься это нормально бывает проходит, потом опять, да и это далеко не удар, а просто более ощутимый толчёк... то, что после смены масла - так может совпадение... масло как меняли? пробег и год какой?

Сообщение добавлено в 19:05, предыдущее сообщение было в 19:03

Не подскажите кто в Питере кроме официалов может нормально масло поменять в коробке.

И еще вопрос. На холодную дергается при переключении с первой на вторую (Двигатель 2.0TFSI) пробег 130 тыс. гидроблок?

да нормально это у них почти у всех так... повторяюсь уже... у меня после первой частичной смены масла прошло, потом опять появилось, иногда долго пиналось до прогрева, потом проходило, после второй смены совсем прошло и только изредка попинывалась с 1на2, я так уже и внимания не обращаю, даже вот не помню сейчас вроде нету уже такого явления, может еле ощутимо... думаю, что после третьей замены совсем пройдёт

[linker]

америкос? у них есть такой момент - не парься это нормально бывает проходит, потом опять, да и это далеко не удар, а просто более ощутимый толчёк... то, что после смены масла - так может совпадение... масло как меняли? пробег и год какой?

Сообщение добавлено в 19:05, предыдущее сообщение было в 19:03


да нормально это у них почти у всех так... повторяюсь уже... у меня после первой частичной смены масла прошло, потом опять появилось, иногда долго пиналось до прогрева, потом проходило, после второй смены совсем прошло и только изредка попинывалась с 1на2, я так уже и внимания не обращаю, даже вот не помню сейчас вроде нету уже такого явления, может еле ощутимо... думаю, что после третьей замены совсем пройдёт

Но уж больно конкретный пинок.

Сообщение добавлено в 20:09, предыдущее сообщение было в 20:08

У меня кстати не америкос, по корбке будет разница в этом сучае?

[delux]

америкос? у них есть такой момент - не парься это нормально бывает проходит, потом опять, да и это далеко не удар, а просто более ощутимый толчёк... то, что после смены масла - так может совпадение... масло как меняли? пробег и год какой?

масло менял в конторе которая занимаеться заменой масла,2005год пробег 136000км.масло заливал Mobil ATF 3309

Сообщение добавлено в 20:12, предыдущее сообщение было в 20:09

на мое удивление сказали что залили 7 литров!!!сказали под ваакумом все скачали!

[amigo_vmf]

тогда почему после прогрева все переключения плавные? может быть такое что всетаки уровень масла не в норме?

камрад та пох с какого года нубы работают пускаи при тебе уровень выставят и закрутят пробку!!!!!!!это сам главн момент и симптомы твои на холодную это уровень не в норме!
и куда эти нубы могли подключится методом замещения????? в систему охлаждения? не реально))) развод на рисунке видно все и уровень они не выдержали температуру!!!!т как сейчас чтоб коробас остыл до 35 град надо сасов 8-10 ждать,но при пуске двигателя моментально растет температура а им еше надо селектором кпп по дергать и на заведен авто уровень выставить )))))!!!!!!!!!!!!!!уровень не в норме 99% пускаи при тебе покажу)

[Romarios]

Но уж больно конкретный пинок.

Сообщение добавлено в 20:09, предыдущее сообщение было в 20:08

У меня кстати не америкос, по корбке будет разница в этом сучае?

хз, у большинства америкосов такой пинок присутствует с первой на вторую - не прогресирует...

Сообщение добавлено в 19:23, предыдущее сообщение было в 19:21

масло менял в конторе которая занимаеться заменой масла,2005год пробег 136000км.масло заливал Mobil ATF 3309

Сообщение добавлено в 20:12, предыдущее сообщение было в 20:09

на мое удивление сказали что залили 7 литров!!!сказали под ваакумом все скачали!

так до замены пинок был? насчёт 7литров - хз - я себе слабо представляю как это ?
по научному можно поменять только 3-3,5литра и всё... - это частичная замена, потом сделать ещё одну... как там вакуумом 7литров слить я хз, сомневаюсь...

Сообщение добавлено в 19:25, предыдущее сообщение было в 19:23

скорее-всего поменяли 3литра, а остальное себе оставили...

Сообщение добавлено в 19:27, предыдущее сообщение было в 19:25

камрад та пох с какого года нубы работают пускаи при тебе уровень выставят и закрутят пробку!!!!!!!это сам главн момент и симптомы твои на холодную это уровень не в норме!
и куда эти нубы могли подключится методом замещения????? в систему охлаждения? не реально)))

почитай, что я выше написал...
не надо так забивать мозг себе этим уровнем, вернее, переводить на него все стрелки +/-0,5, а то и 1литр нихрена не будет ощущаться
знаю монстра, который слил 3литра, а залил 7 и ничаво ездил

[amigo_vmf]

хз, у большинства америкосов такой пинок присутствует с первой на вторую - не прогресирует...

Сообщение добавлено в 19:23, предыдущее сообщение было в 19:21



так до замены пинок был? насчёт 7литров - хз - я себе слабо представляю как это ?
по научному можно поменять только 3-3,5литра и всё... - это частичная замена, потом сделать ещё одну... как там вакуумом 7литров слить я хз, сомневаюсь...

Сообщение добавлено в 19:25, предыдущее сообщение было в 19:23

скорее-всего поменяли 3литра, а остальное себе оставили...

Сообщение добавлено в 19:27, предыдущее сообщение было в 19:25

почитай, что я выше написал...
не надо так забивать мозг себе этим уровнем, вернее, переводить на него все стрелки +/-0,5, а то и 1литр нихрена не будет ощущаться
знаю монстра, который слил 3литра, а залил 7 и ничаво ездил

камрад эта жижа расширяется от температуры огого так что желаю удачи тому кто слил 3л и за лил 7 л манул вроде не долбаебы писали))когда унего наепнется )))тогда и посмотрим)))

[Romarios]

камрад та пох с какого года нубы работают пускаи при тебе уровень выставят и закрутят пробку!!!!!!!это сам главн момент и симптомы твои на холодную это уровень не в норме!
и куда эти нубы могли подключится методом замещения????? в систему охлаждения? не реально))) развод на рисунке видно все и уровень они не выдержали температуру!!!!т как сейчас чтоб коробас остыл до 35 град надо сасов 8-10 ждать,но при пуске двигателя моментально растет температура а им еше надо селектором кпп по дергать и на заведен авто уровень выставить )))))!!!!!!!!!!!!!!уровень не в норме 99% пускаи при тебе покажу)

у америкоса подругому!! - там можно и просто это сделать, теоретически... 8-10 часов ненадо, 2-3часа, потом сливается и заливается 3-3,5литра масла и заводится двигатель температура будет в районе 30 градусов...

[amigo_vmf]

delux, у него америкос? там есть отдельн теплообменник рядом с аккумом ненаю там можно к контуру атф подключится?

[Romarios]

камрад эта жижа расширяется от температуры огого так что желаю удачи тому кто слил 3л и за лил 7 л манул вроде не долбаебы писали))когда унего наепнется )))тогда и посмотрим)))

не надо мне расказывать, как она расширяется - я уже себе два раза менял и не себе пару раз... никто не призывает по 7литров заливать, просто ты зациклился на уровне масла, а я тебе говорю, что у амеров есть такая фишка в виде толчка с первой на вторую на холодной коробке, при этом на очень холодной нету (зимой не будет) и на горячей нету!!! - задумайся - при чём тут уровень? баек понпридумали про этот уровень и пугают друг друга...
даже в эльзе есть фраза типа если при проверке выявилось, что не хватает более литра масла, то уже надо искать утечку

[amigo_vmf]

ты что один супермэн?я тоже менял 2 раза))) первый раз сцуко выставили уровень при 52 град))) дергалась) поехал в другую кантору слили 1,3литра???? залили и выставили по температуое 45 град 2,8 литра разница налицо сейчас все гуд)))
ну ка скинь скрин из эльзы где там написано что не долив или перели это пох??)

[Romarios]

ты что один супермэн?я тоже менял 2 раза))) первый раз сцуко выставили уровень при 52 град))) дергалась) поехал в другую кантору слили 1,3литра???? залили и выставили по температуое 45 град 2,8 литра разница налицо сейчас все гуд)))

я думал, что ты думаеш, что ты один
что значит дёргалась? при переливе 4-х литров ничего не дёргалось да и разница между 52 и 45градусов будет мизерная - на это можно глаза закрыть... а уровнем поддон выставляли, а бак был полный, а колёса одинаково накачаны? а если датчик температуры врёт

[amigo_vmf]

я думал, что ты думаеш, что ты один
что значит дёргалась?

при переключ на 4 передачу рывок) брал нов авто ,на 54 тыс летел с мурманска в обнинск подьезжая к москве заметил толчек при переключении)сразу озаботился так как тоже читал тему эту но особого значения не придал))вот и решил сменить с фильтром))

[linker]

у америкоса подругому!! - там можно и просто это сделать, теоретически... 8-10 часов ненадо, 2-3часа, потом сливается и заливается 3-3,5литра масла и заводится двигатель температура будет в районе 30 градусов...

То есть этот пинок не характерен для немца с джвижком TFSI и проблема именно в коробке?

[Romarios]

где-то даже акция типа была насчёт того, что на некоторых тачках с завода нехватало 0,5литра жижи и ездили и не дёргались....

[amigo_vmf]

я думал, что ты думаеш, что ты один
что значит дёргалась? при переливе 4-х литров ничего не дёргалось да и разница между 52 и 45градусов будет мизерная - на это можно глаза закрыть... а уровнем поддон выставляли, а бак был полный, а колёса одинаково накачаны? а если датчик температуры врёт

камрад ты что все в гаражах делаеш??))) нах мне бак и тд я на подьемнике все делал))))

[Romarios]

То есть этот пинок не характерен для немца с джвижком TFSI и проблема именно в коробке?

он характерен для всех дорестайловых ТФСИ до 2007года

[linker]

он характерен для всех дорестайловых ТФСИ до 2007года

А при 130 тыс пробега имеет смысл поменять масло в коробке? В сервисной книжке нет отметок о замене масла в коробке.

[Romarios]

камрад ты что все в гаражах делаеш??))) нах мне бак и тд я на подьемнике все делал))))

у меня подъёмника пока нету
это я к тому, что незначительный перекос двигателя во время спуска с горы, при торможении, разная накачка колёс и т.д. могут привести к наклону картера и изменению уровня и это я к тому, что уровень не должен принципиально зависеть от некой нормы в 100-200гр., в идеале выставить - это да, сам так делаю, перед выставлением даже специальный магнитный уровень к картеру леплю, но в картере масло не рабочее, оно запасное, рабочее - это те 3 литра, которые остаются в системе, т.е. в худшем случае, если масла будет хоть литр, чтобы насос воздух не качал, то машина должна ехать и переключаться и делать это нормально и без рывков и ударов, а если его будет больше, то тоже не вижу проблемы - там нету вращающихся деталей, как в нете пишут

Сообщение добавлено в 20:00, предыдущее сообщение было в 19:57

при переключ на 4 передачу рывок) брал нов авто ,на 54 тыс летел с мурманска в обнинск подьезжая к москве заметил толчек при переключении)сразу озаботился так как тоже читал тему эту но особого значения не придал))вот и решил сменить с фильтром))

т.е. пинок редкий был, а не постоянный? - вот редкий, теоретически от уровня в +/-0,5л может быть...

[amigo_vmf]

у меня подъёмника пока нету
это я к тому, что незначительный перекос двигателя во время спуска с горы, при торможении, разная накачка колёс и т.д. могут привести к наклону картера и изменению уровня и это я к тому, что уровень не должен принципиально зависеть от некой нормы в 100-200гр., в идеале выставить - это да, сам так делаю, перед выставлением даже специальный магнитный уровень к картеру леплю, но в картере масло не рабочее, оно запасное, рабочее - это те 3 литра, которые остаются в системе, т.е. в худшем случае, если масла будет хоть литр, чтобы насос воздух не качал, то машина должна ехать и переключаться и делать это нормально и без рывков и ударов, а если его будет больше, то тоже не вижу проблемы - там нету вращающихся деталей, как в нете пишут


Сообщение добавлено в 20:00, предыдущее сообщение было в 19:57


т.е. пинок редкий был, а не постоянный?

про уровень говорится это когда машина холодная пинки могут быть если не в норме! и что значит не рабочее в картере????? нак там тогда на всасе фильтр!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Romarios]

А при 130 тыс пробега имеет смысл поменять масло в коробке? В сервисной книжке нет отметок о замене масла в коробке.

его и не будет, т.к. масло по старому регламенту не меняется вообще и коробка конструироваласть под это мать её... поменять стоит, снять поддон, почистить всё аккуратненько, фильтр не трогай пока и залей 3,5литра масла и выставить уровень как порложено

Сообщение добавлено в 20:04, предыдущее сообщение было в 20:03

про уровень говорится это когда машина холодная пинки могут быть если не в норме! и что значит не рабочее в картере????? нак там тогда на всасе фильтр!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

- чтобы абразив от износа фрикционов фильтровать
ты неправильно понял смысл - "нерабочее" имеется ввиду, что того масла, которое есть в системе, т.е. то, которое остается после слива и достаточно для работы, + где-то 0,5литра ещё докачивает насос, ну а всё, что сверх - это запас, чтобы не завоздушить насос...

[amigo_vmf]

его и не будет, т.к. масло по старому регламенту не меняется вообще и коробка конструироваласть под это мать её... поменять стоит, снять поддон, почистить всё аккуратненько, фильтр не трогай пока и залей 3,5литра масла и выставить уровень как порложено

Сообщение добавлено в 20:04, предыдущее сообщение было в 20:03

- чтобы абразив от износа фрикционов фильтровать
ты неправильно понял смысл - "нерабочее"

ты же сам написал что в картере она как запас так откуда там от фрикционов по твоему гумно))))))))