День добрый всем счастливым обладателям PASSAT B6!!!
Хочу поделится опытом по ремонту и симптомам коробки 09G.
Начались проблемы у меня еще зимой, сначала мелкие толчки при переключении со 2-й на 3-ю, пробуксовки с 5-й на 6-ю, а потом как стало теплеть в пробках толчки стали такой силы, что казалось в меня въехали. С каждым разом появлялись пробуксовки на разных передачах, на 6-й при скорости 100-120 км/ч при обгоне стала тупить при нажатии на педаль газа увеличился расход топлива. Стал мониторить сайты по данному вопросу и как оказалось многие считают, что это гб страдает, но не тут то было оказывается при перегреве выходят из строя и механические детали из - за масляного голодания.
И еще особенность коробок 09G 2005-07 гг.в. от 2008- и по настоящее время в том, что один вал на первых моделях стоит не на подшипнике, а на втулке которая центруется и запрессовывается в корпус.
В итоге проехал и обзвонил кучу мастерских по ремонту. Остановился на "АКПП - ЦЕНТР" так как они дают гарантию на 2 года или 50 тыс. км пробега.
При мне сначала слили масло и сняли поддон, в масле и поддоне стружка, демонтировали коробку на следующий день разобрали, был дикий ужас разорванная корзина, жженные фрикционы, стружка в гб и все остальное.
Список запчастей и цену за ремонт выкладываю, чтоб не было вопросов. Ремонт длился 2 недели так как пришлось закупать запчасти (покупал сервис), ГБ остался мой они его перебрали и отрегулировали.
26.06.11 г. я забрал машину наездил уже 15000 км, съездил на море (вернулся 31.07.11 г.). Проблем нет через 5000 тыс. на сервис для прохождения ТО и замены масла.
Запчасти - 35712
Гидротрансформатор (восст.) - 3500
Расходные материалы - 2818
АТФ - 7980
Ремонт гидроблока - 29700
Корпус АКПП (восст., замена втулки, центровка втулки) - 3800
Желаю всем успехов в решении проблем
НЕ РЕКЛАМА!!!!
Вложение 38580Вложение 38581Вложение 38582Вложение 38583Вложение 38584Вложение 38585
Социальные закладки