Принимайте пополнение..))

[HiM]

Всем доброго времени суток!
Стал обладателем нового В5,5..1.8Т Variant
Честно говоря, пошел на риск сменив любимую марку предыдущего авто..(BMW)
На это повлиял ряд причин, одной из которых была необходимость в покупке нового "немца" на гарантии..
Хочется услышать несколько слов о "Германике" как о сервисе...
И первые дествия при вводе в эксплуатации данного девайса..
ЗЫ: сигналку с функцией турботаймера поставят на днях..защита картера тоже будет..

[Benzin]

Всем доброго времени суток!
Стал обладателем нового В5,5..1.8Т Variant
Честно говоря, пошел на риск сменив любимую марку предыдущего авто..(BMW)
На это повлиял ряд причин, одной из которых была необходимость в покупке нового "немца" на гарантии..
Хочется услышать несколько слов о "Германике" как о сервисе...
И первые дествия при вводе в эксплуатации данного девайса..
ЗЫ: сигналку с функцией турботаймера поставят на днях..защита картера тоже будет..

хм..... нах тебе турботаймер у тя же не дизель!?

[Director]

хм..... нах тебе турботаймер у тя же не дизель!?

А что, турботаймеры только на дизель ставят

[paps]

WELCOME!

[paps]

хм..... нах тебе турботаймер у тя же не дизель!?

Ну и что? Турботаймер желательно ставить на все двигатели с турбонаддувом

[rover77]

Там же написано 1.8Т!!!! Причем тут дизель???? А турботаймер полезная вещь в принципе!!! Добро пожаловать!!!

[~RS~]

Вэлком
И как тебе пас после бмв?

[HiM]

Вэлком
И как тебе пас после бмв?

Не знаю толком еще не отжигал...машина поступит в мое распоряжение только на след. неделе..
Но то что поповозка прикольная-факт..надеюсь никого не обижу, но просто после моей табуретки очень комфортная машина-привыкать к хорошему придется...
Насчет угоняемости-есть реальная угроза..или все уже в прошлом?

[~RS~]

Угроза реальная, т.ч. позаботься об охранном комплексе

[paps]

Угроза реальная, т.ч. позаботься об охранном комплексе

И застрахуй :D

[HiM]

И застрахуй :D

КАСКО само собой...сигналку тоже вроде ставлю не боюжетную...а вот насчет мех.противоугонок-есть мнения?

[HiM]

Кстати, нигде просто найти не могу..какие детали подвески имеют алюминиевую основу..те самые 8 рычагов или что то еще?...и есть ли электронные каталоги по ремонту и обслуге фольцов..(аналог TIS и ETK у BMW)

[Ser13]

Из механики ставь мультилок на коробку и на капот. Лучше те, которые без штыря. Хоть подороже будет стоить, зато взломать сложнее

[Tandem]

Моё мнение: каско + простейшая сигналка. всё!!!!! не выбрасывай деньги ничего не преграда для угона.

[HiM]

Спасибо за мнения..
а как насчет этого вопроса?:

Кстати, нигде просто найти не могу..какие детали подвески имеют алюминиевую основу..те самые 8 рычагов или что то еще?...и есть ли электронные каталоги по ремонту и обслуге фольцов..(аналог TIS и ETK у BMW)

[Director]

Спасибо за мнения..
а как насчет этого вопроса?:

Есть электронный каталог запчастей и раздел Ремонт на нашем сайте

[Lang]

Моё мнение: каско + простейшая сигналка. всё!!!!! не выбрасывай деньги ничего не преграда для угона.

Ето точно!

[Koba]

Механическую защиту на коробку и капот поставь - будет отгонять дилетантов ...
Профессионал вскроет любую механическую защиту на 10-20 сек.

[HiM]

Спасибо всем за мнения...
Волновало при покупке одно-при эксплуатации БМВ были огромные проблемы с подвеской..буквально убивались стойки стабилизатора за 5000, наконечники-за 8000-1000 (оригинал) ..надоело все это хозяйство обслуживать...еще рулевая рейка с врожденным неизлечимым люфтом..
Читаешь форумы по пассату-народ убивается..как же так-подвеска ходит максимум 50000...типа 8 рычагов и прочая ботва....немного веселит сей факт..конечно буду скучать по баварцу..но ощущение живой машины важнее...по крайней мере на данном этапе...
Может позже и возьму себе 3-ху...но только как машину выходного дня...

[HiM]

Конечно в мою бытность владельца марки BMW, проблем с угоном не было...
А тут первый раз столкнулся с дрожью в коленной области при мысли оставить машину без присмотра хотя бы на несколько минут около дома...мдяя....чем же привлекателен B5,5 на сегодняшний день?...вышел же B6..

[HiM]

Хотел спросить...в данном случае это у меня первый опыт обладания машиной с нулевым пробегом...Есть ли какие рекомендации по пользованию аппаратом в первые тысячи километров..может что по турбине интересного расскажите... ..в плане начальной эксплуатации..
Сегодня при -30 завелась достаточно тряско...немного свистнул ремешок...трясло с пол минуты..потом вроде успокоилась...странно...с б/у как то спокойнее было..а тут машина новая..на гарантии...и нервничаю...надеюсь что пройдет... :vah03:

[Koba]

Да не ... при -30 это нормалек ...
Первые 2000-3000 км. не нагружай движок .. выше 4000 об/мин ни ни!!!
Что касается подвески .. я езжу аккуратно и проехал уже 90000 км .. так менял тока пыльники и усе!

[HiM]

Да не ... при -30 это нормалек ...
Первые 2000-3000 км. не нагружай движок .. выше 4000 об/мин ни ни!!!
Что касается подвески .. я езжу аккуратно и проехал уже 90000 км .. так менял тока пыльники и усе!

пыльники ШРУЗов?
а как их диагностируют?..просто меняют по определенному пробегу или смотрят по износу(трещинки потертсти и пр.)?

[MosDV]

пыльники ШРУЗов?
а как их диагностируют?..просто меняют по определенному пробегу или смотрят по износу(трещинки потертсти и пр.)?

Смотрят по состоянию (трещинки, потертости). Если порвался, то меняют и шуруз.

[HiM]

а много сегодня людей "на колесах"?..
просто интересно, есть ли проблемы с заводом..и какого рода...