в сторону диагностики .. ДЗ, EGR, насос или еще что ...
итак Passat 2.0 FSI (62 000)
два месяца простоял на морозе...
На прошлой неделе завелся без проблем (только аккумулятор пришлось подзарядить),
Дальше отмылся, и стал наслаждаться авто, вроде как бы никаких последствий зимовки не обнаружил.
Но на следующий день, возвращаясь с работы машина резко затупила:
- при нажатии на газ обороты не поднимались выше 3000
- если выключал двигатель и заводил снова, на холостых обороты работала как надо (больше 3000), но при ходе стоило мне нажать активнее педаль газа как ситуация повторялась (обороты не более 3000) :-(
Машина прошла 62000 гарантия соответственно закончилась
по осени сам менял все фильтры кроме топливного (топливный так понял надо менять непосредственно по необходимости может как раз пришла?!)
Комрады подскажите в какую сторону копать?!
Буду признателен за любые рекомендации!
в сторону диагностики .. ДЗ, EGR, насос или еще что ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Толстый,дружище ! подскажи- что это -регулятор топливного давления N-276 ( очень грубый перевод) механическая ошибка или неисправность . такая вот ошибка по двигателю (BZB)
Сергей_М
лучше N ошибки давать, там нюансы могут быть ... симптомы есть какие ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
дергается, поди ?
проверять целостность топливной системы, насос для начала (особенно для первых годов выпуска актуально)
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Спасибо, я так понял -это -регулятор давления топлива ,а где он находится ? и есть ли у него ориг.номер ? машина 8года
Сергей_М
на насосе отросток со штекером
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Сергей_М Поблагодарил(и) за этот пост
там косяк с тнвд был в первом годе выпуска, официалы должны быть в курсе, если дело в нем.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А этот 276 отдельно меняется ?или только в сборе с ТНВД ?
Сергей_М
на 2.0tfsi, кажется, да; на 1.8tsi - c насосом
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Ну вот, и у меня схожая проблема. На разгоне внезапно пропала тяга, обороты упали до 3000, словно тормозами скорость убавили. Сперва никакой индикации ошибок. Только турбину вроде стало не слышно. Лишь через 20 минут загорелся чек. На диагностику все занято везде в Екб. Двиг TSI, 08 год.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
Лично у меня меняли насос :
http://www.passat-club.ru/forum/priv...wpm&pmid=43782
Volkswagen Passat Limousine Comfortline 1.8 TSI , авт.-6 (Tiptronic)
У каждого портного, свой взгляд на искусство. (Казьма Прутков)
1.8 tsi
Была такая же проблема, меняли насос высокого давления.
B6 comfort 1.8tsi+mt --->Passat B7 2.0tsi+DSG+K04 APR
в итоге проблема решилась промывкой дросельной заслонки!!!
как все было:
отогнал в Атлант-М вечером позвонили и сказали, что попал на 27 тыс рублёв - замена блока дросельной заслонки.
заказывать конечно пока не стал, на след день забираю машину мастер рассказал что прочистили заслонку но НЕ помогло...
НО по пути домой глюк не разу не проявился... и вот уже пару дней езжу без глюка!
???собственно следующий вопрос: есть ли смысл добавить в топливо какие-либо присадки, чтобы избежать в дальнейшем этой проблемы???
ЗЫ: думаю на следующую зиму машину ставить не прикол не буду )) даже если их 2)) либо только в гараж!!!
Качественное топливо уже присажено донельзя. По-моему только хуже можно сделать.
Ссори за офф. Но под конец рабочего дня, название темы прочитал, как "не набирает больше 300 км\ч."
Ну вот, пассат снова в строю. Как у большинства отписавшихся здесь владельцев 1,8TSI, заменен по гарантии топливный насос высокого даления.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
Проблемы один в один, так на 1.8 датчик не поменять , только с ТНВД?
Подскажите кто в курсе!
От Д6 до В6
Замена ТНВД ,вернула авто в строй! Пробег всего 21000км.
Странно, но у разных ОД ,разная цена на деталь!!!
От Д6 до В6
Ну вот и у меня похожая проблема... На холостых больше 3000 оборотов не набирает... В пути дергается, тяга намного слабее стала... Только вот уже гарантия как год назад закончилась, пробег сейчас 112500 км... Скажите, не в курсе, нет ли отзывной акции по ТНВД на BZB, чтобы нахаляву поменять насос?
Passat B6, Highline, 2 пакет, 1.8TSI, МКПП, candy white: продан. Теперь Audi A5 sportback.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки