если в P или N перевести как ведет себя двигатель ? как под нагрузкой при тапке в пол ?
такая проблема: при длительной поездке, при активной езде около 1-1,5 часа при остановке на светофоре или при любом другом торможении, как только отпускаешь педаль тормоза машина на холостых начинает сильно дергаться, один раз даже заглохла посреди дороги. эти дерганья происходят не всегда, можно сказать через раз и проявляются именно при долгих поездках и через раз. ребята, посдкажите, у кого такое было и как это лечится? может DSG навернулось? я думал что педаль газа слишком резко нажимаю, так нет, на холостых идут дерганья.
заранее всем спасибо за ответ
если в P или N перевести как ведет себя двигатель ? как под нагрузкой при тапке в пол ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
начала она у тебя дергаться и глохнуть. Ты останавливаешься и переводишь рычаг селектора в положение N или P, прибавляешь плавно обороты. Плавание оборотов есть ? Если двигатель ведет себя отключеный от кпп штатно, то проблема в коробке (хотя, есть варианты)
если ускориться ооочень резко, педаль газа в пол - дергатня есть ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки