Тяга стабилизатора

[REANIMATOR]

Подскажите,плиз,какой характер стука,когда накрываются передние тяги стабилизатора?

[Romarios]

Подскажите,плиз,какой характер стука,когда накрываются передние тяги стабилизатора?

у меня вообще стуков не было, а тяга дико скрипеть начала при повороте руля, был порван пыльник и миллиметровый люфт шарнира, но люфт веритикальный был, при горизонтальном люфте будет не очень сильный, на мелких ямках частый стук, а в запущенных случаях будет стук сильнее... да неисправность тяги определить достаточно просто без инструмента - выверни колесо или лучше сними и рукой подёргай тягу во все стороны и всё станет предельно ясно - если хоть чутка люфтит, то на замену, с мелким люфтом может не стучать, но ей уже не много осталось и можно смело менять ... себе поменял за 10-15 минут с поиском звёздочки по гаражам для фиксации пальца..., тягу поставил какую-то 4u, лучшую, которая была на жданах... за 17$ открутилась очень просто, хотя зажата была мёртво ... брызгаем WD, ждём, чистим, ещё бырзгаем, потом срываем прикипевшую гайку, брызгаем WD, далее фиксируем звёздочкой палец и откручиваем гайку...

Сообщение добавлено в 21:41, предыдущее сообщение было в 17:14

кстати, расположение тяги не самое удачное и при вывернутых колёсах очень сильно выгибается шаровый палец, чрезмерно сильно напрягая тягу и сильно искривляя пыльник в верхнем шарнире тяги, пыльник от этого может быстро порваться и это не бросается в глаза...

[Anabolik]

у меня родные проходили около 55-60 тыс км. снять по-человечески оказалось проблемой - всё закисло и пришлось срезать болгаркой. друг, занимающийся запчастями (сам ездит на шкода А5, у него такие же), предложил турецкий аналог по какой-то смешной цене. сначала сомневался, но потом решил проэкспеременгтировать с турцией. поставил. проехал на них около 20 тыс, никаких проблем. пока не жалею, а умрут - помняю, расходник всё-таки!

[илуша]

Кто нибудь пользовал продукцию Moog ? Цены у них неплохие а вот как с качеством , неохото чтото ставить на наши дороги за 1,5килоруб стойки стабилизатора.

[Romarios]

Кто нибудь пользовал продукцию Moog ? Цены у них неплохие а вот как с качеством , неохото чтото ставить на наши дороги за 1,5килоруб стойки стабилизатора.

тяга не тот узел, за который есть смысл переплачивать - небольшая нагрузка, небольшая роль, простейшая диагностика и минутная самостоятельная замена...

ягу поставил какую-то 4u

муг посолиднее будет! ИМХО можно смело ставить

[metcontru]

Люди добрые, помогите. Стук спереди слева на лежачих полицейских и больших кочках. Уже поменял опорные подшипники, стабилизатор, сайлент-блоки, рулевую тягу (левую). В сервисах причину найти не могут. Могут ли стучать шрусы?

[Sanya1980]

По вопросу не знаю. Не спец.
Загнал машину на подъемник. Нужна замена заднего стабилизатора. Выкладываю номера екзиста переднего и заднего, может пригодятся кому. пробег 93т.км.

1K0 411 315 J Стойка стабилизатора передняя оригинал
26774 01 (Lemforder)
1K0 505 465 K Стойка стабилизатора задняя
26775 02 Стойка стабилизатора задняя (Lemforder)

[Ром@н]

в стойках проьлем нет, проблема в отсутствии номера и размеров на ВТУЛКУ(резиновую) ПЕРЕДНЕГО стабилизатора!!!!

[Amplify]

в стойках проьлем нет, проблема в отсутствии номера и размеров на ВТУЛКУ(резиновую) ПЕРЕДНЕГО стабилизатора!!!!

есть такой вариант http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=5&t=6623
или вот тут http://vag-tuning.ru/e-store/?ELEMENT_ID=17624

[lexo]

Вложение 36183- ребята это тяга задней подвески, которую мне надо поменять, но я хочу взять неоригинал, в связи с этим и спрашиваю,что лежит в коробке с оригиналом?

так же нужны передние стойки стабилизатора(что у них лежит в коробках, TRW, Lemforder?), о которых речь идет в начале этой темы!!!!

Это поперечная рулевая тяга кажется, а не стойка стабилизатора("тяга соединительная" по ЕТКА), которую здесь обсуждают.
Люди, подскажите, что менять желательно одновременно с соединительной тягой 1K0 505 465 K ?

[bobz]

что менять желательно одновременно с соединительной тягой 1K0 505 465 K ?

Да ничего...она ни на что не завязана...

[lexo]

Спасибо bobz, заказал TRW(JTS 484) 2 шт., 2 болта(WHT 000 226) и 2 самоконтрящиеся гайки(N 102 861 11). Правая стойка стабилизатора застучала в шарнире, на кочках стало постукивать слегка сзади на 90т.км.

[lexo]

Всё получил в эксисте. Оказалось что стойки заднего стабилизатора TRW(JTS 484) идут в комплекте с болтом и гайками. Зря заказал болты, гайки!
Поменял обе тяги. Работа несложная, но! Будет проще вынуть старую и поставить новую тягу если, 1) не вывешивая колесо, из смотровой ямы сначала открутить гайку и выбить нижний болт, крепящий тягу, 2) вывесить и снять колесо, отвернуть верхнюю гайку, снять тягу, поставить новую и завернуть новую верхнюю гайку, 3) колесо прикручиваем и опускаем машину на землю, 4) вставляем новый болт и прикручиваем новую нижнюю гайку со смотровой ямы.
Иначе, если сразу вывесить колесо, смещается стабилизатор и тяжело вставить новый нижний болт.
Используется ключ рожковонакидной на 16 и бита сплайн, которая удерживает болт от прокручивания сверху и снизу. Биту удерживал переходником под трещётку в который вставил квадрат 1\2 и удерживал квадрат рожковым ключом на 13 кажется. Для большой трещётки не хватает места. Лучше бы удерживать конечно биту специальным г-образным держателем.
На оригинальной тяге надпись vw ag, на TRW её нет конечно.