проверять равномерность тормозных усилий, расхаживать суппорт или менять.
У меня В5 2000 автомат.При торможении начало тянуть в правую сторону.Колодки поменял не помогает...Подскажите что надо делать.Заранее спасибо.
проверять равномерность тормозных усилий, расхаживать суппорт или менять.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Сход-развал, разность давления в колесах, рулевые рычаги, тяги!
по ощущениям проверьте , передние колеса (диски колесные) после недолгой езды потрогайте . если правое ощутимо горячее левого , значит происходит "перетормаживание" . как подсказал ранее "толстый" - суппорт снимать , разбирать , смотреть износ поршня , и либо менять либо собирать обратно тщательно смазав (пользоваться ремкомплектом , лично я , не советую)
18- дюймов оно и в Африке 18 дюймов (....цитата из переписки с Демидом , аффтарские права присутствуют)
Здаётся мне, что возможен и другой вариант, недотормаживание.
Закисший супорт не тормозит в отличии от нормального.
Беженец (Вынужденный переселенец с Passat-B5)
Если всё наладится, всё равно буду заходить.
Задам и свой вопрос в этой
У меня схожая проблема - при торможении резко уводит (в моем случае влево). Причем проявляется это только на мокрой дороге (во время дождя, или сразу после). В повседневной жизни - никаких проблем (зимой тоже все было ОК, проблему заметил еще осенью.)
С чем это может быть связано?
B6 1.8 TSI Tiptronic
износ колодок равномерный?
тормозные барабаны одинаковой толщины?
тормозуху не пропустил( воздух)?
ход поршня?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки