Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
я понимаю еще мыть двигатель, если там прокладку выдавило, манжету какую или перед продажей, если мнительный покупатель попался... а просто так-то зачем ? капот у вас, я надеюсь, в 99% случаев езды закрыт, т.е. эстетической пользы - 0, практической - тоже 0. какой в этом тайный смысл ?

трубу выхлопную тогда изнутри надо мыть, ту часть, что под бампером и видна
+1000
Глушитель однозначно изнутри чистить - там много нагара. Машина точно мягче пойдет ! Потом полирнуть хорошо... ну или захромировать ) Про масляный щуп не забываем. Как ни посмотрю - весь в масле, ну что за непорядок !!!
Еще много грязи в протектор набивается. Все канавки должны быть чистыми !!