Тема: Громкая работа двигателя 2.0 FSI (как у дизеля)

FSI все работают так. Если хочешь выявить посторонние шумы, ставь рядом такую же машину, и слушай.


поиск в помощь, ты не первый


даже видеозапись была где то тут со звуком двигателя

Сообщение от Илья Андреич

У меня был стук со стороны ремня, у всех по разному, и только при 90 градусах, если выключаешь музыку то слышно в такт с вращением распредвала(тук-тук-тук-тук)(глухой стук) при увеличении оборотов

так в чем причина-то была в итоге? у меня тоже самое тук-тук-тук после хорошего прогрева, уже не знаю на что грешить ((
причем если на улице прохладно то звука этого нет, и ощущение что с появлением тук-тук-тук тянет двигло хуже. после ночной стоянки в течении 20-30мин двигло ускаряет машину куда резвее, затем начинает проявляться посторонний звук
слышно его только под нагрузкой, на нейтралке хоть обгазуйся все тихо...

ДД! Подниму тему.

Полтора года назад, после покупки FSI BVY его cтук напряг. Пообщался тут. Мастера в сервисе дали послушать стетоскопом область этого натяжителя - был ровный звонкий стук. И сказали, что стучит он, но ездить не мешает. Успокоился.

В последнее время стук стал какой-то бренчащий и с лязгом. Во вложении зип с видео. Извините, напрямую видео не вкладывается...
С 1 по 15 секунду звук пишется просто у открытого капота. Далее(после 15 секунды) - с отвертки, прижатой к правой крышке двигателя. Правой - если стоять лицом к открытому капоту.

Знающие, подскажите: натяжитель совсем сдался и надо менять во избежании перескока цепи? Или можно ездить так, кроме шума ничего не будет?

Напрягает- меняй, не напрягает не меняй))))) здесь так уже эту тему обговорили, капец! Я бы не ездил с бренчащим моторм! Что еще тебе посоветовать?

Демьян30, можно посоветовать - возможен ли перескок цепи при таком вот бренчании.
Если нет, то я еще потяну тыщ десять - ибо дорого его менять.
Если да, то сменю в течении недели.

Я это, собственно, хотел бы узнать

Забита дырка или с чесало натяжитель ...там не перескочит ..цепь валов на это не роз читана ...и все это зависит от поставщиков вага ...то есть что кому досталось и с какой страны ..в АУДИ такая болезнь проскакиваеи а на греется в норме -ТАК ..

Сообщение добавлено в 20:30, предыдущее сообщение было в 20:29

+ давление нормальное в системе смазки ???

Lera, да, это на горячем движке ТАК. На холодном стука-шума-лязга нету.
Ну если не перескакивает и можно ездить - подожду денежного транша на НГ. И тогда поменяю. Спасибо за помощь!


P.S. Давление не меряли никогда... Сервис уверял, что в это необходимости нет. Аларм про давление никогда не загорался.
Какие есть еще симптомы пониженного давления?

Решать Вам ....мы токо советуем ...а если на спорт --- то замена и разбор до полной информации с прослушиванием всех стукающих ....

Решать мне. Предварительно узнав народный опыт.

У Вас, lera, опыт большой, я полагаю. И Вы пишете, что ЭТА цепь не рвется и не перескакивает. Типа как рейка - может стучать безбожно, но не закусывает.

Вам посоветовали ... Остальное за Вами ...МЕЖВАЛЬНАЯ НЕ ПЕРЕСКАКИВАЕТ . Ведь она натягивается маслом от давления насоса двс ....ННо -- со временем она себя покажет ... Тянуть не советую ...

Посетил сервис. Движок слушал стетоскопом тот же мастер, который полтора года назад сказал: "Можно ездить".
Теперь его вердикт: "натяжитель сдох совсем. Растянутая цепь бьет по муфте. А муфта 10-12 тыщ стоит. Меняй цепь-натяжитель без промедления. И еще муфта под вопросом..."

Записался к ним на среду. Вопрос - что это за муфта такая дорогая, не фазовращатель ли? Если оно - какова вероятность попасть в среду еще и на муфту? У кого-нибудь разбивало ее цепью до замены?

Сообщение от Олегыч

Растянутая цепь бьет по муфте

цепь если и бьет то по крышке

Сообщение от Олегыч

не фазовращатель ли

оно самое, но так просто взять и приговорить )) разве что он экстрасенс

iw@n, дело было так.

Летом 2012 я приезжал в этот сервис. Машину только купил и дизельный стук меня напрягал. Мастер послушал стетоскопом крышку, за которой эта цепь. Сказал - "пока порядок". Дал послушать мне - частый ровный то ли стук, то ли щелчки.

С месяц назад характер стука изменился. Я отверткой послушал эту крышку - вместо частного ровного стука услышал шуршания и позвякивания, совсем другой звук. Поехал в сервис.
Опять послушали стетоскопом.

На мой взгляд, не на ровном месте диагноз.

Олегыч, Меняй уже. Успокоишься хоть. Цепь,натяжитель,и еще прикупи толкатель ТНВД (колпачок) - он мог подноситься. Сколько зарядили за замену,если не секрет ?

Я уже на среду записан. Немного смущают слова "я посмотрю на фазовращатель, есть вероятность и его поменять". Вот и спрашиваю здесь. Если в действительности его не разбивает(я с позвякиваниями проехал пару тыщ от силы), то буду требовать сначала предъявить убитый вращатель.

Зарядили 14,5 тыщ(детали + работа). На работы у меня там скидка + акция у них. Может уложусь в 12...

Олегыч, Я в том году в Vag-Service менял,обошлось все около 11,5 тыщ. Нареканий нет. Только дизеление через тыс.8 опять проявилось - особенности конструкции ДВС.

anton-67, я тоже в VAG-S менять буду. Делают качественно и, главное, ответственно.

Было объявлено 7 тыщ за работу и 7,5 - детали. На словах.
По прайсу может и меньше будет, а может и побольше. По опыту ремонта у них.

Олегыч, Запчасти можешь купить дешевле не у них. Рубля 1.5-2 сэкономишь. Сам натяжитель и цепь. А болт и прокладку это мелочевка,можно и у них. Удачи.

Сообщение от Олегыч

Было объявлено 7 тыщ за работу и 7,5 - детали. На словах.

у вас мотор какой? на моем у офицалов 2400р стоит работа по замене цепи и натяжителя, чего там делать на 7тыс то? фазик заменить-так он на одном болте держится...

Сообщение добавлено в 15:31, предыдущее сообщение было в 15:29

я отдавал 7тыс, но мне делали замену цепи/гидронатяжителя/замена всех гидрокомпенсаторов(гбц половиница)..

Олегыч, http://www.passat-club.ru/forum/thre...B2%D1%8B%D0%B5) Может чуть дешевле отдаст.

iw@n, мотор тот же. 2.0 FSI BVY. Но у нас тут Москва. Выше доходы, но выше и цены на сервис (((

VAG - не самое дешевое место. Но мастера хорошие. Менял ГРМ, после этого появился легкий шум. Приехал к ним, без записи - сняли крышку, просмотрели, прослушали, уверили что ремень в порядке. Бесплатно. Таких в Москве еще поискать надо!

Сообщение от Олегыч

Выше доходы, но выше и цены на сервис

хм, думал что нормочас должен везде стоить одинаково

ну чтож, так сказать надежды не сбылись..
сегодня поменял ГРМ с помпой, была надежда что звук тыр-тыр-тыр издает уставший натяжной ролик, но нет, все осталось по прежнему ((
цепь+натяжитель заменены, гидрики заменены, грм заменен...
что блин может издавать этот звук? ((
только на горячую и только под нагрузкой, звук глухой ((

Сообщение от iw@n

ну чтож, так сказать надежды не сбылись..
сегодня поменял ГРМ с помпой, была надежда что звук тыр-тыр-тыр издает уставший натяжной ролик, но нет, все осталось по прежнему ((
цепь+натяжитель заменены, гидрики заменены, грм заменен...
что блин может издавать этот звук? ((
только на горячую и только под нагрузкой, звук глухой ((

звук можете сюда выложить ? какова частота этого тыр-тыр-тыр ?