ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 15 из 15

Тема: передняя подвеска

  1. #1
    Мембер Аватар для Koluchii
    Регистрация
    17.07.2007
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    262
    Альбомы
  2. Рейтинг

    передняя подвеска

    Здравствуйте камрады!!! Вот и пришло время вливания денег в мой пасс, (2,0 фси на ручке, 2006 ) пробег 73000 до этого менял только клапан вентиляции адсорбера. Суть в следующем: загремела передняя подвеска. После диагностики подвески подтвердились опасения, которые выявил сам после визуального осмотра. Приговор мастера был следующий:
    -замена левой стойки стабилизатора( из за нее основной стук)
    -потекла правая стойка амортизатора –необходима замена
    -люфт опорного подшипника правой стойки – замена
    -все четыре сайлента спереди – переживут максимум лето, а лучше заменить
    Вопрос: как вы считаете это нормально для такого пробега? И стойки стабилизатора тоже парой лучше менять, или можно одну? При замене стоек амортизатора необходима ли замена пыльника и отбойника?
    По предварительным прикидкам стоимость оригинальных зп составит 12500-14000 тыр.
    заранее спасибо))))

  3. #2
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  4. Рейтинг
    стойки стабилизатора - парой
    амортизаторы - парой
    опорники - парой
    сайленты - передние-передние парой, ессно, передние-задние - убедиться самому, что надо менять. С ними можно подождать, они меняются за 10 минут.
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #3
    Мембер Аватар для Koluchii
    Регистрация
    17.07.2007
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    262
    Альбомы
  6. Рейтинг
    to толстый : Саш, а что скажешь по поводу необходимости замены пыльников с отбойниками на амортизаторах?
    при осмотре присутствовал лично передние-задние сайленты -с надрывами...

  7. #4
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  8. Рейтинг
    пыльники по 370р/шт, отбойники по 600р/шт. Если пыльник целый, без надрывов, менять смысла нет, отбойник - зависит как ездишь. Если авто не загружаешь по максималке и при этом по ямам не скачешь, то тоже ему ничего не будет.

    тогда менять их. Задние взять оригинал, передние - лемфердер
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...
    Спасибо!
    Koluchii Поблагодарил(и) за этот пост

  9. #5
    Гость
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    Belarus, Brest
    Сообщений
    24
    Альбомы
  10. Рейтинг
    все говорят что подвеска надежная ... очень надежная ... а тут 70000 и замена

  11. #6
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Overman Посмотреть сообщение
    все говорят что подвеска надежная ... очень надежная ... а тут 70000 и замена
    Другой пример: у меня 122 тыс. с чем то...ни одного сайлента не менял.
    да и вообще не слышно, чтобы глобально сыпалась...

  13. #7
    Почти Мембер Аватар для Sergius
    Регистрация
    27.04.2006
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    167
    Альбомы
  14. Рейтинг
    а 70000 типа не пробег что ли? Типа прогулятся вышел?
    Passat B6 2005 2.0 FSI BLR United Grey Highline Black Tiptronic


  15. #8
    Завсегдатай Аватар для Thomas
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    диревня нидалёка от Мазгвы
    Сообщений
    2,718
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    Другой пример: у меня 122 тыс. с чем то...ни одного сайлента не менял.
    да и вообще не слышно, чтобы глобально сыпалась...
    а это в зависимости кто с какой громкостью магнитолы ездит....
    VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))

  17. #9
    Почти Мембер Аватар для Sergius
    Регистрация
    27.04.2006
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    167
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Thomas Посмотреть сообщение
    а это в зависимости кто с какой громкостью магнитолы ездит....

    и по каким дорогам с какой скоростью
    Passat B6 2005 2.0 FSI BLR United Grey Highline Black Tiptronic


  19. #10
    Новичок Аватар для Валера3977
    Регистрация
    01.02.2010
    Адрес
    Киев-Донецкая обл.
    Сообщений
    68
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Пробег 100 000 км. 5 мая был на СТО, результат удручающий, хотя езжу я очень аккуратно.

    1. Сайлентблоки передних рычагов передней подвески.
    + задние 2шт. передние сайл. 110 грн за 1 шт., задние 500 за шт. работа 300 грн
    2. Левая тяга пер. стабилизатора 1шт. 300 грн за шт., работа 75 грн.
    3. Амортизаторы передней подвески 2 шт. 1000 грн за шт, работа 400 грн
    + опорный подшипники 2шт. 120 за шт
    4. Правая тяга задняя стабилизатора 1шт. 320 грн за 1шт работа 100 грн
    5. Продольные тяги задней подвески 510 грн за шт работа 150
    6. Нижние рычаги задней подвески 1000 грн за шт работа 300 грн.
    7. Так же после многих работ необходим разв - сход 150 грн

    Короче, 1150 бакинских за роботу и железо.
    VW Passat B6, highline 05, 2.0 FSI, МКП был
    VW Passat B6, highline 09, 2.0 TDI, DSG был
    VW Passat B7, TDI, DSG, 2011, CFFB - пока есть, буду менять на ALLTRACK

  21. #11
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  22. Рейтинг
    поменял косточки перед по 700р зад по 400р. работа 300руб. за каждую замену.. остальное всё в рабочем состоянии,пробег 162000км.

  23. #12
    Почти Мембер Аватар для Turon
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    175
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Валера3977 Посмотреть сообщение
    Пробег 100 000 км. 5 мая был на СТО, результат удручающий, хотя езжу я очень аккуратно.

    1. Сайлентблоки передних рычагов передней подвески.
    + задние 2шт. передние сайл. 110 грн за 1 шт., задние 500 за шт. работа 300 грн
    2. Левая тяга пер. стабилизатора 1шт. 300 грн за шт., работа 75 грн.
    3. Амортизаторы передней подвески 2 шт. 1000 грн за шт, работа 400 грн
    + опорный подшипники 2шт. 120 за шт
    4. Правая тяга задняя стабилизатора 1шт. 320 грн за 1шт работа 100 грн
    5. Продольные тяги задней подвески 510 грн за шт работа 150
    6. Нижние рычаги задней подвески 1000 грн за шт работа 300 грн.
    7. Так же после многих работ необходим разв - сход 150 грн

    Короче, 1150 бакинских за роботу и железо.
    Я думаю перед устранением вышеперечисленных пунктов есть смысл съездить на другую СТО и потом уже делать какие либо выводы...
    Спасибо!
    alknark Поблагодарил(и) за этот пост

  25. #13
    Мембер
    Регистрация
    05.01.2008
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    270
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от alknark Посмотреть сообщение
    поменял косточки перед по 700р зад по 400р. работа 300руб. за каждую замену.. остальное всё в рабочем состоянии,пробег 162000км.
    У нас вроде косточек, как таковых , нет?
    Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнеги

  27. #14
    Мембер Аватар для Koluchii
    Регистрация
    17.07.2007
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    262
    Альбомы
  28. Рейтинг
    сегодня как раз закончил весь ремонт- делал все сам, когда из гаража выехал ощущения новой подвески( хотя так оно почти и есть), как говориться почувствуйте разницу))))
    а по поводу пробега, гонял по России, а дороги не везде нормальные, да и частая парковка на бордюрах видимо сказалась

  29. #15
    Новичок Аватар для Dmytro
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Kyiv
    Сообщений
    68
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Валера3977 Посмотреть сообщение
    Пробег 100 000 км. 5 мая был на СТО, результат удручающий, хотя езжу я очень аккуратно.

    1. Сайлентблоки передних рычагов передней подвески.
    + задние 2шт. передние сайл. 110 грн за 1 шт., задние 500 за шт. работа 300 грн
    2. Левая тяга пер. стабилизатора 1шт. 300 грн за шт., работа 75 грн.
    3. Амортизаторы передней подвески 2 шт. 1000 грн за шт, работа 400 грн
    + опорный подшипники 2шт. 120 за шт
    4. Правая тяга задняя стабилизатора 1шт. 320 грн за 1шт работа 100 грн
    5. Продольные тяги задней подвески 510 грн за шт работа 150
    6. Нижние рычаги задней подвески 1000 грн за шт работа 300 грн.
    7. Так же после многих работ необходим разв - сход 150 грн

    Короче, 1150 бакинских за роботу и железо.
    супер! у меня практически 1 в 1 (только декабрь 2005), заеду завтра на Атлант посчитаюсь, прайс где-то аналогичный будет!
    VW 'СС' 1.8 / VW 'Touareg' 3.6 GP

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org