Ответить с цитированиемесли всё восстановлено нормально, все стреляные подушки заменены или то, где они находятся, то можно взять года на два, поездить и продать за те же деньги
|
||
Всем доброго времени. Решил взять B6 2006г. выпуска с мотором 1.6 101л.с. Сразу же расскажу краткую историю авто. Машина побывала в аварии (столб) пострадало в основном навесное, простояло некоторое время у страховщиков, потом была выкуплена знакомым с целью восстановление и продажи, на данный момент почти полностью востановлена (остались мелкие недочеты - покупка значка на решетку, ручки над дверью пассажира в салоне(были украдены на стоянке страх), заправка кондея да вроде бы и все). Стрельнули 2 подушки вод и пасс. Пробег данного авто 2000км - замечу сразу что стояла как у страх. так и у продавца долго, с ремонтом особенно не торопились (сделано все довольно хорошо). За машину просят 500т.р. но думаю за 470т.р сторгуюсь. Но все же терзают сомненья, прошу знающих людей подсказать стоит ли она того? Заранее благодарю.
если всё восстановлено нормально, все стреляные подушки заменены или то, где они находятся, то можно взять года на два, поездить и продать за те же деньги
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-linkor Поблагодарил(и) за этот пост
а где гарантия что при аварии геометрия кузова не пострадала, а если пострадала то её восстановили? знакомому доверяешь?
Парадокс:
- Тех людей, которые нам не нравятся, мы посылаем в баню, а тех кто нравится - зовем в сауну.
В принципе доверяю, так как при осмотре все показывал рассказывал, да и сами неплохо посмотрели. По дороге идет ровно, вроде "криминального" ничего не заметили. Подскажете как получше просмотреть?Сообщение от andrey74
ИМХО только у ОД
в некоторых сервисах есть оборудывание для проверки геометрии кузова по контрольным точкам
Парадокс:
- Тех людей, которые нам не нравятся, мы посылаем в баню, а тех кто нравится - зовем в сауну.Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-linkor Поблагодарил(и) за этот пост
А как потом покупателям пробег объяснять - четыре года - 2 тыс.? Если только тыщ 100 самому наездить, но далеко не факт, что после сильной аварии машина 100 тыс. без проблем отъездит. Я бы брал если бы очень дешево было, ну скажем около 400 тыс., все-таки 2006 год. А так смысла не вижу, можно лучше варианты за те же деньги найти, например Мазду 6 с двухлитровым мотором и хорошей комплектацией.
TOUAREG NF V6 TDIРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-linkor Поблагодарил(и) за этот пост
+многа
Passat cc 1.8 TSI (152) МКПП.
Поддерживаю Семеныча с ЗАГом. Я бы за такие деньги поискал что-нибудь не битое с мотором помощнее. Думаю, что 1,6 потом продать тяжеловато будет, особенно с учетом того, что не за горами выход В7. Ну и, конечно, не лучшим образом на ликвидность будут влиять авария (ее последствия не скроешь), МКПП, бедная комплектация...
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement
тем летом знакомому предлагали взять пассата средины 2008 года год гарантии, 1,6 с 2мя пакетами, пробег 20 000тыс, без аварий, за 600 тыс...
Вот это нормально.... а за 500 брать 4х летнюю да после аварии, ИМХО канечно, но дорого....
Сообщение добавлено в 17:51, предыдущее сообщение было в 17:49
1,6 все на механике... только под заказ автоматы да и то на джеттах...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Так на тот момент это дорого было, я весной того года свой новый взял за 650. А вот сейчас он уже 880 стоит. Думаю при условии качественного востановления за 470 вполне можно рассматривать.
B6 BSE Trendline Black + 2 пакета + RNS510 продан
B7 CDA Highline Black Oak + Technik + Multimedia
дай фотку какой он был и я скажу брать или нет.. аварии разные бывают.
А смысл брать заведомо "после аварии"? Не аварийных машин столько....
BMW 528 saphir black + BMW 116 красненькая!
Passat B6 1.8t Highline Mocca продан
да вот то и маленькая проблемка с этим, я бы и сам с удовольствием посмотрел какой удар был, но фото нет(
Да не может 1,6 стоить 880, максимум 750, да и то мэйд ин раша....
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
За 450 я бы взял. Предварительно проверишь кузовщину на геометрию. При продаже особо не потеряешь, про аварию просто не говори и все. Проверяют машину далеко не все. Не купит, один, значит купит другой.
Да мне тоже так говорят, да и сам в принципе тоже так думаю.
Спасибо за ответы, немного успокоился))
Слегка ошибся не 880, а 856 с двумя пакетами, 833 с одним пакетом, ну и соответственно 810 голый. Калуга, цены Мэйджера. Понятно что за 856 брать тренд мягко говоря невыгодно.
B6 BSE Trendline Black + 2 пакета + RNS510 продан
B7 CDA Highline Black Oak + Technik + Multimedia
Ну и ценник апупеть за пустышку....Слегка ошибся не 880, а 856 с двумя пакетами, 833 с одним пакетом, ну и соответственно 810 голый. Калуга, цены Мэйджера. Понятно что за 856 брать тренд мягко говоря невыгодно
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
А что есть 1 и 2 пакеты на тренд-лайне?
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement
Оболдеть!!!я в 2009 г. за 650 т.р взял из салона. Еще месяц тому назад смотрел цены на 1,6 2008 г.в...... вилка была 580-650 т.р. Сейчас же 640-700 т.р. А комрад ВАНЕК777 2005 г.2,0 АКПП вроде за 500 т.р. год назад взял.
Думаю, с учётом нынешних запредельных цен, покупай.
И не слушай никого по поводу МАЗДЫ.....это конструктор (эту марку даже продавцы в офф. за глаза так называют).
Страхование ОСАГО, КАСКО. Одноклубникам скидки до 15%.
PASSAT B6 1.6 BSE МКПП +1 пакет.
Я бы не взял.... Но для других, если цена адекватная, то почему бы и нет..... По крайней мере здесь ты знаешь, что машина битая была.
Не факт, что купив другую, но дороже и небитую, она действительно окажется небитой....
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
лично я бы не стал вестись на дешевизну тем более бита! сам ездил на битом пассате (восстановлен) кузов одназначно маломайски сместился, постоянные сверчки с разных углов, поджирала резину, сход-развал не помог! пробег был 17000 милль, вообще движок был в отличном состоянии пришлось поменять тока радиатор, скажу ток один плюс я ее купил и продал практически за столько же! lда и сама мысль о том что твой автомобиль подлечившийся колека не даст спокойствия! тут за скол переживаешь а когда такое ваще ужоснах)
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/model...ants-sel0.html см. в закладке Дополнительное оборудование.
B6 BSE Trendline Black + 2 пакета + RNS510 продан
B7 CDA Highline Black Oak + Technik + MultimediaРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Road User Поблагодарил(и) за этот пост
Во как. Т.е. пакеты одинаковы для всех комплектаций. Получается, что тренд с двумя пакетами почти не отличается от хая. А тренд с двумя пакетами может даже круче быть чем хай с одним (по крайней мере, в части ксенона, парктроников и т.п.).
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки