"Звук" подключения компрессора кондея (норма?).

[AzaG]

Собственно, если завести машину, и прислушаться, то секунд через 10 появляется звук похожий на звук ручника. Что это может быть?, раньше вроде не замечал такого.

[allman]

звук исходит от компрессора что ли?

[AzaG]

звук исходит от компрессора что ли?

Да фиг знает, просто с выключенным климатом такого нет. Звук длится секунды 2, не больше.

[allman]

Послушай с открытым капотом, может вообще не оттуда звук..

[AzaG]

Послушай с открытым капотом, может вообще не оттуда звук..

Послушал, гудит [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]... В салоне, если нажимать вкл/выкл климата, появляется низкий гул.

[allman]

К спецам бы тебе по компрессорам, пока не поздно.

[AzaG]

К спецам бы тебе по компрессорам, пока не поздно.

А если это "поздно" наступит пораньше? Чего может произойти? Заклинит и порвет все нах?

[allman]

Да, заклинит и может чтонить за собой потащить.., не юзай пока кондиционер..

[Stregone]

Послушал, гудит [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]... В салоне, если нажимать вкл/выкл климата, появляется низкий гул.

Вообще, быстрый вкл/выкл может сам по себе привести к поломке компрессора...

[triada13]

Совсем не пользоваться не получится, т.к. у данных компрессоров нет эл. магнитной муфты, и поэтому вал компрессора постоянно крутится, а из за конструкции самого компрессора минимальная загруженность компрессора составляет примерно 40%. Если вал компрессора заклинит, то порвет предохранительные перемычки на шкиву компрессора, в результате шкив будет вращаться свободно, и в итоге ремень и все остальное останется целым.

[AzaG]

Докладываю.
Звук, напоминающий звук ручника, длящийся секунд 2, локализовать пока не удалось (см. п.1). Забил.

Послушал, гудит [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]... В салоне, если нажимать вкл/выкл климата, появляется низкий гул.

- а это, пришел к выводу, что скорее всего, в салоне увеличивается общий шумовой фон за счет включения обеих вентиляторов охлаждения.

Под капотом при включении климата ничего гудящего не заметно. (тфу3р.)

[Evaks]

Совсем не пользоваться не получится, т.к. у данных компрессоров нет эл. магнитной муфты, и поэтому вал компрессора постоянно крутится, а из за конструкции самого компрессора минимальная загруженность компрессора составляет примерно 40%. Если вал компрессора заклинит, то порвет предохранительные перемычки на шкиву компрессора, в результате шкив будет вращаться свободно, и в итоге ремень и все остальное останется целым.

это для всех пасатов Б-6?
спс

[triada13]

это для всех пасатов Б-6?
спс

Да, для всех Б-6. На Б-5 стоит компрессор с эл. магнитной муфтой.
Единственная опастность порвать ремень, это когда заклинит подшипник шкива компрессора.

[Cash]

Симптомы аналогичные, как у топик-стартера. То есть, то нету... Иногда ишшо бывает завывание в режиме оборотов двига... Ездил к ОФФам показать - а он замолчал, сцуко... Пока не сломалось - не чинить?

[толстый]

если гарантия кончается хотя бы в сентябре - забить

[triada13]

Если есть гарантия, и беспокоят различные звуки при работе компрессора, просите ОД чтоб они откачали хладогент с помощью сервисной станции, для того чтобы узнать сколько газа в системе. Это можно узнать только таким образом и никак иначе, по величине давления узнать колличество газа нельзя. А сервисная станция при откачке измеряет вес газа и показывает сколько его было в системе.
Если в системе не будет хватать 100-300 грамм то возможны различные звуки при работе кондея, в том числе и шипение и журчание в районе печки в салоне.