B6 TSI ws BMW E-90 325

[mixasmi]

Приветствую форумчан. Владельцы TSI, признавайтесь, цеплялся кто-нибудь с 325-й? Какой результат?

[Andrea$]

да какой там результат - с места легко уходит...а потом уже поздно догонять на В6...смысла никакого нет даже тягаться

[mixasmi]

325-я уходит?

[Andrea$]

не особо прям легко, но уверенно!

[serega11]

325-я уходит?

Уходит уходит. У неё динамика лучше на целую секунду. Это как 2.0tsi супротив нашего мотора.

[Nativ]

325-я уходит?

С чего такой вопрос то возник? Она по мощнее 1.8 TSI будет! И по меньше!

[mixasmi]

С чего такой вопрос то возник? Она по мощнее 1.8 TSI будет! И по меньше!

Да просто интересно стало. Несколько раз катался на 325-ой, странные ощущения она вызывает, кажется что Пассат шустрее, а на скорость посмотришь и видишь что летит уже пипец как. Сил то у нее больше, а вот крутящий момент такой -же , по весу ,она даже тяжелее. Поэтому подумал, может кто пробовал заезжать с ней.

[serega11]

Да просто интересно стало. Несколько раз катался на 325-ой, странные ощущения она вызывает, кажется что Пассат шустрее, а на скорость посмотришь и видишь что летит уже пипец как.

После турбины почти все атмосферники такие ощущения вызывают.

[Pafomuss]

Я вам скажу так у меня Passat 1.8 TSI, 525 BMW я дергаю до 100-120 где-то после этого она догоняет и уходит! 325 легче по идеи должны либо одинаково ехать либо 325 чуть быстрее!

[mixasmi]

Я вам скажу так у меня Passat 1.8 TSI, 525 BMW я дергаю до 100-120 где-то после этого она догоняет и уходит! 325 легче по идеи должны либо одинаково ехать либо 325 чуть быстрее!

Ну здесь уже лошадки свое берут.

[Pafomuss]

Ну здесь уже лошадки свое берут.

Ну да так и есть))) вот щас после первого ТО чипанусь и посмотрим))) у меня как раз полно знакомых в BMW клубе, надо будет устроить пробный заездик)))

[mixasmi]

Ну да так и есть))) вот щас после первого ТО чипанусь и посмотрим))) у меня как раз полно знакомых в BMW клубе, надо будет устроить пробный заездик)))

Расскажи про чиповку поподробней, может тоже сделаю.

[Simon$]

Я вам скажу так у меня Passat 1.8 TSI, 525 BMW я дергаю до 100-120 где-то после этого она догоняет и уходит! 325 легче по идеи должны либо одинаково ехать либо 325 чуть быстрее!

на бмв советую заехать в сервис

[Andrea$]

ага, может я педали путаю, но 525 ( Е60) как МИНИМУМ не отстанет с места!!!

[edilo2]

вы бы еще с 911 порше сравнили , движки то разные

[ros]

Несколько раз катался на 325-ой, странные ощущения она вызывает, кажется что Пассат шустрее, а на скорость посмотришь и видишь что летит уже пипец как.

Турбина решает полюбому.

У меня кстати примерно такие же ощущения о пассате, бывает такое настроение когда хочется быстро ездить и быстро уходить со светофоров. Так вот я трогаюсь и думаю, чего ты так тащишься? Потом смотрю оказывается уже на лишение еду.

[mixasmi]

вы бы еще с 911 порше сравнили , движки то разные

Вы пробовали с 325 соревноваться?

[Toto]

есть интерес, прокатился бы

[mixasmi]

есть интерес, прокатился бы

Ты уедешь!

[Toto]

я бы небыл так категоричен..у 325 штатных сил больше, масса тоже не в мою пользу..у меня же силы надутые, "выдавленные из пальца", штатное всегда приносит более лучший конечный результат..сомневаюсь что смогу составить конкуренцию пассату 3.2, несмотря на большую мощность, крутящий момент и меньшую массу, единственный и неособо существенный плюс 3.2 это коробка, но даже если бы 3.2 был на типтроне результат врят ли был бы в мою пользу..поэтому опытным путем оно вернее, при условии что запраимся одним бензином и колеса будут одного диаметра и самое главное веса

[ananass]

330-я уходит от 2,0TFSI, но совсем не легко и далеко не сразу, где-то после 110-120 начинает потихоньку отрываться

[mixasmi]

я бы небыл так категоричен..у 325 штатных сил больше, масса тоже не в мою пользу..у меня же силы надутые, "выдавленные из пальца", штатное всегда приносит более лучший конечный результат..сомневаюсь что смогу составить конкуренцию пассату 3.2, несмотря на большую мощность, крутящий момент и меньшую массу, единственный и неособо существенный плюс 3.2 это коробка, но даже если бы 3.2 был на типтроне результат врят ли был бы в мою пользу..поэтому опытным путем оно вернее, при условии что запраимся одним бензином и колеса будут одного диаметра и самое главное веса

На счет веса, 325-я весит 1505 кг, думаю Пассат поменьше, да и от 3,2 2,0Т как говорят уезжает, так что лошадки не из пальца.
На БМВ клубе говорят что чипованая А4 2,0Т от 325-ой уезжает довольно бодро.

Сообщение добавлено в 17:43, предыдущее сообщение было в 17:41

330-я уходит от 2,0TFSI, но совсем не легко и далеко не сразу, где-то после 110-120 начинает потихоньку отрываться

А в ней уже 272 л.с.

[mixasmi]

А на чипованых TSI кто-нибудь заезжал с 325-й?

[Семеныч]

А на чипованых TSI кто-нибудь заезжал с 325-й?

Ты че на 325 заелся, обидел что ли кто?
ЗЫ на маздовском форуме есть тема для измерения писек, там можно спросить про тягания...

[ZloZavr]

гонялся с двумя 525i несколько раз.
Одну обгонял на кузов, другая меня на кузов.