ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 





VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 1 из 4
1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 100

Тема: Passat B6 или Ford Mondeo ST220 ?

  1. #1
    16 Rus
    Гость

    Question Passat B6 или Ford Mondeo ST220 ?

    Стою перед выбором Passat B6 или Ford Mondeo ST220 ?
    Что можете посоветовать?

  2. #2
    Бывалый Аватар для ~RS~
    Регистрация
    28.07.2004
    Адрес
    мск
    Сообщений
    1,762
    Альбомы
  3. Рейтинг
    Абсолютно разные автомобили
    Гоу на тест-драйв
    Ездим мы не по правилам, а по дорогам!

  4. #3
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2006
    Сообщений
    39
    Альбомы
  5. Рейтинг
    Даже если в попе шило и хочется жечь, всёравно стоит подумать о Б6. 2.0 нормальный агрегат, порой думаешь что там больше 150 лс и вес меньше 1600 кг Всётаки трансмиссия в режиме S просто супер. Если хочется гонять бери wrx, тогда точно не пожалеешь а мондео по зиме и дождю нафик с такой мощью не нужен. Или новый аккорд 2.4 , не удивлюсь если он поедет так же как мондео, всётаки хонда...
    Кстати мондео щас как грязи, просто кучами ездят, и американец это вам не немец...
    А если нет денег то не покупай или копи. Почитай отзыва авторевью про фокус ст170 (про эксплуатацию) думаю модео из той же серии...

  6. #4
    Мембер Аватар для OlegATOR
    Регистрация
    22.01.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    438
    Альбомы
  7. Рейтинг
    Бери PASSAT,не ошибёшься! FORD Го*вно(американская [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]*ня)!!!

  8. #5
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  9. Рейтинг

    Thumbs down

    Цитата Сообщение от 16 Rus
    Стою перед выбором Passat B6 или Ford Mondeo ST220 ?
    Что можете посоветовать?
    Привет!Ты че с Татарстана, откуда именно?Америкосы немцам не ровня.Я недавно читал про детройский автосалон, в прошлом годе форд в охриненой жопе , даже потреатичные америкосы не очень то хотят покупать свое г...вно!

  10. #6
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  11. Рейтинг
    Пассат Б6 посолиднее выглядит чем форд.
    А для драйва действительно нужна посеръезнее машинка чем форд!
    Ты определись для чего тебе нужна машина?Для комфорта и для драйва за такую сумму как пассат трудно найти машину!
    Если денег много то можно совместить и комфорт, престиж и драйв.(мерседес, лексус)
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  12. #7
    Бывалый Аватар для paps
    Регистрация
    02.03.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,273
    Альбомы
  13. Рейтинг
    Цитата Сообщение от -ss-
    Или новый аккорд 2.4 , не удивлюсь если он поедет так же как мондео, всётаки хонда...
    ...
    Аккорд 2.4 на ручке поедет намного медленее, чем ST220.

  14. #8
    Бывалый Аватар для paps
    Регистрация
    02.03.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,273
    Альбомы
  15. Рейтинг
    Цитата Сообщение от -ss-
    Кстати мондео щас как грязи, просто кучами ездят, и американец это вам не немец...
    ...
    Мондео это тоже немец.

  16. #9
    Бывалый Аватар для paps
    Регистрация
    02.03.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,273
    Альбомы
  17. Рейтинг
    А вообще, это разные по духу машины. Корректней было бы сравнивать мондео 2.0 c этим пассатом, или наоборот, пассат 2.0 TFSI с мондео ST220

  18. #10
    Бывалый Аватар для paps
    Регистрация
    02.03.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,273
    Альбомы
  19. Рейтинг
    Но если выбирать между марками, то однозначно VW лучше!!!

  20. #11
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  21. Рейтинг
    так 2.0ТФСИ дороже будит стоить
    2.0фси равен по цене СТ220
    За такую суумму как 2Тфси нужно уже с другими машинами сравнивать
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  22. #12
    Новичок
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    47
    Альбомы
  23. Рейтинг
    Вы о чем спорите? о машинах? смотрите:

    http://news.webindia123.com/news/sho...4&cat=Business

    GM канец. еще два года такого менеджмента и компания будет банкротом
    8 миллиародов долларов чистых убытков, закрыто 9 заводов, продажи падают.

    Last year was one of the most difficult years in GM's history, driven by poor performance in North America, said GM's chief executive, Rick Wagoner. - это о чем говорит?
    ________________________________________

    Мужики, меня "замкнуло"... ссори. FORD не часть GM.
    Последний раз редактировалось mihaser; 29.01.2006 в 15:49.

  24. #13
    Почетный Мембер Аватар для Kot
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    656
    Альбомы
  25. Рейтинг
    Кто вякнет - г"вно про форды - попрошу объяснений.
    Это две очень разные машины. Конкретизируй свои цели.

  26. #14
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  27. Рейтинг
    Катался на Форде Сиерра МК1 и МК2 6 лет (задне и передне приводники)-это предшественики Мондеа. Почти постояно катаюсь на рент-а-кар Мондео дизелях.
    В личной жизни, последних 7-8 лет, повернулись Б3 пассат 1.8 и сейчась Пассат 2.8 полно приводный.

    Если нехочеш/можеш купить полноприводную версию Пассата то возми СТ220, за те деньги трудно получит такой двигатель как от СТ-а.салон из качественого пластика, кожа оч.хор., чуточку раздражает пластмасса под алюминий но не страшно, управляемост отличная, подвеска оч.хор., запчастий не дорогие, 3.0 двигатель неплохой-минус что надо его чуточку побольше крутить,большой багажник., в салоне достатично места, мне не понаравилсь система климатизаций-окна могут легко запотевать.

    Кстати, Форд не принадлежит Дженерал Моторсу-так что если Джи-Эм рухнет Форду ничего не будеть. Если так смотрет всем надо поскорее на Тойоти переходить.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  28. #15
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  29. Рейтинг
    товарищи! не коректно сравнивать ST220 и новый В6. года разные. коректней сравнивать с В5.5 2.8. что тоже не совсем правильно. ST220: 18 колеса, обвес, кож.спорт салон, мотор форсирован на 20 коней( в стандарте 204) короче машина для активных и под "спорт". пасс В5.5 2.8: колеса 18 за доплату, обвес за доплату, спорт салон тоже(поправьте владельцы 2.8, если ошибся). при всем этом ST выигрывает по цене у пасса В5.5, тем БОЛЕЕ у В6(не представляю скока будет стоить В6 с мотором под 3 литра). в итоге получаем,что выгоднее ST. а дальше кому что нравится : марка,коробка,обвес и прочии навороты. мало кто сравнивал эти машины один на один. все наверно прокатились на 3 литровом моторе и все.
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  30. #16
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  31. Рейтинг
    Цитата Сообщение от sheff777
    товарищи! не коректно сравнивать ST220 и новый В6. года разные. коректней сравнивать с В5.5 2.8. что тоже не совсем правильно. ST220: 18 колеса, обвес, кож.спорт салон, мотор форсирован на 20 коней( в стандарте 204) короче машина для активных и под "спорт". пасс В5.5 2.8: колеса 18 за доплату, обвес за доплату, спорт салон тоже(поправьте владельцы 2.8, если ошибся). при всем этом ST выигрывает по цене у пасса В5.5, тем БОЛЕЕ у В6(не представляю скока будет стоить В6 с мотором под 3 литра). в итоге получаем,что выгоднее ST. а дальше кому что нравится : марка,коробка,обвес и прочии навороты. мало кто сравнивал эти машины один на один. все наверно прокатились на 3 литровом моторе и все.
    Если не сравнивать с 2.0 ТФСИ,то тогда с 3.2ФСИ. А с мотором под 3 литра других нет....
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  32. #17
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  33. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis
    Если не сравнивать с 2.0 ТФСИ,то тогда с 3.2ФСИ. А с мотором под 3 литра других нет....
    правильно. но только сколько будет стоить такой пасс? я сам жду ценник на него. всеравно получается не коректно. ST какого года и новый пасс! надо ждать новый мондео. правда новый пасс ему будет трудно подвинуть. крутатень однако... :vah03:
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  34. #18
    16 Rus
    Гость
    Я из Татарстана, не далеко от Казани.
    Задам по другому вопрос:
    Что можно купить за 37000?
    Щас езжу на тюнингованом двенарике (ВАЗе ). Иномарки не было ещё, так что не имею представления..
    Сегодня смотрел БМВ 320.. вроде тоже ничего...
    Помогите с выбором плиз...

  35. #19
    16 Rus
    Гость
    Иногда хочется что-нибудь по-резвее, а иногда (в последнее время всё чаще) большую, комфортную, с хорошей шумоизоляцией, с автоматом а лучше джаткой.

  36. #20
    Бывалый Аватар для paps
    Регистрация
    02.03.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,273
    Альбомы
  37. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 16 Rus
    Иногда хочется что-нибудь по-резвее, а иногда (в последнее время всё чаще) большую, комфортную, с хорошей шумоизоляцией, с автоматом а лучше джаткой.
    Джатка, насколько знаю, это и есть автомат. Японский, на форды ставится.

  38. #21
    16 Rus
    Гость
    джатка, это и есть автомат, только ещё с возможностью ручного переключения передач (вниз-вверх)

  39. #22
    Почти Мембер Аватар для intrepid3
    Регистрация
    24.01.2006
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    212
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Я, лино, TOYOTA CAMRY, 3.0l fool options ,черную, весной планирую (примерно эти же денньги).
    Хотя тут сам себе режисер.

  41. #23
    16 Rus
    Гость
    Camry тоже классная машинка. Мне только не нравиться высокий зад, и у всех тойот глушитель провисает так, что зимой можно на колее оставить во дворе...

  42. #24
    Бывалый Аватар для RubleS.Ru
    Регистрация
    21.05.2005
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,293
    Альбомы
  43. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 16 Rus
    Я из Татарстана, не далеко от Казани.
    Задам по другому вопрос:
    Что можно купить за 37000?
    Щас езжу на тюнингованом двенарике (ВАЗе ). Иномарки не было ещё, так что не имею представления..
    Сегодня смотрел БМВ 320.. вроде тоже ничего...
    Помогите с выбором плиз...
    конкретней запрос давай: за 37 много уже чего купить можно, от паркетников до джипов и РС-каров

    Например: Impreza WRX 2.5 mt6 230 сил кажись, в районе 35-40 (последняя с наворотами ввиде кожи и ксенона родного) так эта телега вообще все + в себе сочетает, за исключением одного минуса что чистая спонка (в салоне простенько как всегда, хотя можно и сиденьки из кожи)

    БВМ можно целую кучу нарыть, там те и роскош и комфорт и драйв и черт знает еще + пОнты :D
    вот пару варантов б.у http://rus-motors.ru/car_4.htm

    Вот эта вообще весч, там SMG стоит, сам бы взял: http://rus-motors.ru/car_32.htm


    http://rus-motors.ru/car_43.htm

  44. #25
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2006
    Сообщений
    39
    Альбомы
  45. Рейтинг
    16 Rus я же говорю бери б6 2.0 фси на автомате или 2.0 тди дсг. У самого 12-ка тюненая: двиган (120 лс) тормоза, подвеска, только в коробку не лез т.к. не успел да и максималку терять не хотелось, музыка 2 усилка, 2 саба, подиумы, всё пионер и алпайн.
    И что могу сказать.....думал о субару wrx года 2, в итоге взял пассат хайлайн почти со всем за 38 с копейками.
    И нисколько не жалею, двенашку пока оставил, но пойми это разные машины, на них и по разному ездишь. Таз он и в африке таз, он всегда злой как чёрт, на нём хочеться быть агрессивным, гонять и жужать на всех прямотоком, но это прошлый век...в Москве почти всегда пробки и гонять в этом городе становиться всё труднее и труднее, да и не модно это уже.
    Плюс постоянный ремонты всего от А до Я с чудовищной регулярностью. Пассат же совсем другая песня, 180 на шиповке как 120 на тазу на летней резине. Едет по прямой как локомотив почти не требуя подруливаний, по динамики сопоставимы (~ 10 секунд до 100) и считаю это достаточным для передвижения, ускореться в режиме S великолепно. Тормоза тоже не сравнить...Музыка РСД 300 порадовала - ожидал худшего. Не нужны никакие усилки и сабы, всё на уровне...Жалею что нету мп3 но это исправимо...
    Вобщем выбор у тебя должен быть либо импреза wrx ,accord 2.4, либо пассат или bmw 320 голая , всё остально не то.
    И никакой форд хоть с 4 литрами не пойдёт в сравнение с японскими зажигалками. Всёравно они его сделают
    А пассат очень комфортный авто и главное новый пока не заезжанный.
    Вобщем думай :япония или европа
    но только не америка. не умеют машины делать. не умеют.

Ответить в теме
Страница 1 из 4
1 2 3 4 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Два года на Passat. Отчёт
    от Ровшан в разделе Passat B5
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.06.2008, 12:40
  2. Passat B6 2.0FSI Comfortline
    от Kirill в разделе Passat B6
    Ответов: 120
    Последнее сообщение: 25.03.2006, 13:11
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.10.2005, 11:19
  4. Нашим девчёнкам вопрос - почему Passat ?
    от Ровшан в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 10:31
  5. Продам Eibach Pro-Kit для Passat 4-motion
    от Zzzz... в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.04.2005, 02:46

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2020 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org