дак надо диагностировать, звук на расстоянии лечить сложно. Может и амортизаторы, может и опорные подшипники или еще что ...
жесткость не регулируется
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Всем здравствуйте! Подскажите ,пожалуйста,возможные проблемы и их решения:
Имеет Пассат вариант 2005 года Highline,привезли мне его из германии. Ездил,ездил,- все супер ,проблем нету !!! Однако поменял передние два колеса и за месяц сьело на обоих внутреннюю часть протектора,хотя на старой резине ниче не было (может ее поменяли...),с задними колесами все нормально. Вот загнал я к оф. дилеру, - поменяли в итоге 2 сайлентблока и сделали развал-схождение.Сразу зимой все вроде бы было нормалек - все устраивало,ни грохота-ничего.Поставил зимние колеса 215\55 16,Все норм.Сейчас,когда снес расстаял машина стала очень сильно грохотать на малейших кочках,а при наезжании на небольшой выступ рельсов трамвая меня ажно подкидывает,хотя машина дальше идет не подлетая ,и,в этот момент раздается такой грохот,как будто по резине лупят какими-то я не знаю,кирпичами чтоли... Так вот думаю сейчас... Грешить на сервис ? Грешить на резину ? (сейчас стоит зимняя,на улице +10-+20) или грешить на амортизаторы и т.д. ? Причем проходит жестко и сзади и спереди,будто заваливаясь в малейшие кочки.Маленькая ямочка-а колесо так и наравит туда посильнее "упасть". Что делать,кто что посоветует ?
Завтра поеду и поставлю летнюю резину,попробую что будет...
и еще :
кто знает,жесткость подвески регулируется ???
дак надо диагностировать, звук на расстоянии лечить сложно. Может и амортизаторы, может и опорные подшипники или еще что ...
жесткость не регулируется
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Давление в шинах 1.9... и будет тебе счастье.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
Имеется такая же проблема с колёсами. Впереди стёрты почти под ноль, сздади - всё в пределах нормы. Чего делать, не знаю? Пассат Вариант 134 000 км.
купить новые покрышки
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...

давление не причем
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
PA281201.jpg отак от? эта песня нам знакома....![]()
VW 'СС' 1.8 / VW 'Touareg' 3.6 GP
Займусь на выходных машиной.Снаружи стоял и смотрел, гоняли туда-сюда машину по кочкам\ямам на 20-40 км,-пофиг,внутри грохот,а снаружи тишина и звуки быстрых "пшиканий" амортизаторов
развал схождение делать надо, сайлентам пипец
Если сайлентблокам попа, то сначала их менять надо, потом уже развал-схождение. Иначе какой смысл? Но камрад пишет, что уже менял СБ и схождение делал.
Что касается жёсткости подвески, то я думаю это лечится только изменением давления в шинах. МакФерсон сама по себе жёсткая подвеска. При повышении температуры воздуха на улице давление естественно поднялось, надо приспустить.
У вас там трассы для Ф1?))
ездил на зимней 2,0, все ок было, отдал на замену на летние. Заменили. Проехал пару км. по Питеру, жестко по ямам отбивает... поверил давление - 2,3. Все в зад спустил, стало боле менее.
А сорри не посмотрел что с Крыма, был там год назад, дороги есесно лучше, где я проезжал на своем папелаце.
вообщем,спустил с 2.5 до 2.0 - разница ощутимейшая,уже тишина и то радует,намного тише едет.
насчет того,что попа сайлентам - возможно,но ведь она на новых еще только 300-400 км отьездила.(на детали 2 года гарантии,чуть что поеду права качать обратно к оффам.А то кучу бабла содрали.Ну думаю не пожалею,завезу к офам,лиж бы качественно)
еще у шиномонтажников узнал, что резина у меня наварная,фирма Profil 215\55 R16 H(210km) на 2.0 и не просела.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки