ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Показано с 1 по 16 из 16

Тема: Проблема с излишней жесткостью подвески

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2009
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    59
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Проблема с излишней жесткостью подвески

    Всем здравствуйте! Подскажите ,пожалуйста,возможные проблемы и их решения:
    Имеет Пассат вариант 2005 года Highline,привезли мне его из германии. Ездил,ездил,- все супер ,проблем нету !!! Однако поменял передние два колеса и за месяц сьело на обоих внутреннюю часть протектора,хотя на старой резине ниче не было (может ее поменяли...),с задними колесами все нормально. Вот загнал я к оф. дилеру, - поменяли в итоге 2 сайлентблока и сделали развал-схождение.Сразу зимой все вроде бы было нормалек - все устраивало,ни грохота-ничего.Поставил зимние колеса 215\55 16,Все норм.Сейчас,когда снес расстаял машина стала очень сильно грохотать на малейших кочках,а при наезжании на небольшой выступ рельсов трамвая меня ажно подкидывает,хотя машина дальше идет не подлетая ,и,в этот момент раздается такой грохот,как будто по резине лупят какими-то я не знаю,кирпичами чтоли... Так вот думаю сейчас... Грешить на сервис ? Грешить на резину ? (сейчас стоит зимняя,на улице +10-+20) или грешить на амортизаторы и т.д. ? Причем проходит жестко и сзади и спереди,будто заваливаясь в малейшие кочки.Маленькая ямочка-а колесо так и наравит туда посильнее "упасть". Что делать,кто что посоветует ?
    Завтра поеду и поставлю летнюю резину,попробую что будет...
    и еще :
    кто знает,жесткость подвески регулируется ???

  3. #2
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  4. Рейтинг
    дак надо диагностировать, звук на расстоянии лечить сложно. Может и амортизаторы, может и опорные подшипники или еще что ...

    жесткость не регулируется
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #3
    Бывалый Аватар для AzaG
    Регистрация
    16.08.2007
    Адрес
    г.Уфа
    Сообщений
    1,761
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Давление в шинах 1.9... и будет тебе счастье.
    Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
    Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)

  7. #4
    Гость
    Регистрация
    13.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Имеется такая же проблема с колёсами. Впереди стёрты почти под ноль, сздади - всё в пределах нормы. Чего делать, не знаю? Пассат Вариант 134 000 км.

  9. #5
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  10. Рейтинг
    купить новые покрышки
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  11. #6
    Местная ведьмочка Аватар для Athena
    Регистрация
    22.01.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,915
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Записей в блогах
    25
    Цитата Сообщение от AzaG Посмотреть сообщение
    Давление в шинах 1.9... и будет тебе счастье.
    угу. и будут сразу пробитые колеса на первой яме.
    я на праздниках свое так чуть не пробила- вылезла сильная грыжа. ибо вместо положенных 2.3 было 1.9
    С уважением ко всем


    Passat CC 1.8 TSI МКПП


    Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
    Mizner

  13. #7
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  14. Рейтинг
    давление не причем
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  15. #8
    Новичок Аватар для Dmytro
    Регистрация
    15.10.2009
    Адрес
    Kyiv
    Сообщений
    68
    Альбомы
  16. Рейтинг
    PA281201.jpg отак от? эта песня нам знакома....
    VW 'СС' 1.8 / VW 'Touareg' 3.6 GP

  17. #9
    Бывалый Аватар для AzaG
    Регистрация
    16.08.2007
    Адрес
    г.Уфа
    Сообщений
    1,761
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    давление не причем
    Цитата Сообщение от Athena Посмотреть сообщение
    угу. и будут сразу пробитые колеса на первой яме.
    я на праздниках свое так чуть не пробила- вылезла сильная грыжа. ибо вместо положенных 2.3 было 1.9
    По плохим дорогам лучше ездить помедленнее на чуть спущенных колесах, чем потом пробитые стойки менять.
    Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
    Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)

  19. #10
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2009
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    59
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Займусь на выходных машиной.Снаружи стоял и смотрел, гоняли туда-сюда машину по кочкам\ямам на 20-40 км,-пофиг,внутри грохот,а снаружи тишина и звуки быстрых "пшиканий" амортизаторов

  21. #11
    Бывалый Аватар для edilo2
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,197
    Альбомы
  22. Рейтинг
    развал схождение делать надо, сайлентам пипец

  23. #12
    Бывалый Аватар для Короед
    Регистрация
    23.12.2009
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от edilo2 Посмотреть сообщение
    развал схождение делать надо, сайлентам пипец
    Если сайлентблокам попа, то сначала их менять надо, потом уже развал-схождение. Иначе какой смысл? Но камрад пишет, что уже менял СБ и схождение делал.
    Что касается жёсткости подвески, то я думаю это лечится только изменением давления в шинах. МакФерсон сама по себе жёсткая подвеска. При повышении температуры воздуха на улице давление естественно поднялось, надо приспустить.

  25. #13
    Почетный Мембер Аватар для Vladimir777
    Регистрация
    27.01.2007
    Адрес
    Крым
    Сообщений
    551
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Athena Посмотреть сообщение
    угу. и будут сразу пробитые колеса на первой яме.
    я на праздниках свое так чуть не пробила- вылезла сильная грыжа. ибо вместо положенных 2.3 было 1.9
    Странно, у меня на табличке 2,6 и 2,8. А ... 3.0 при загрузке. неужто такая разница в весе машин.... Езжу с давлением 2,9 вроде нормуль...
    B8 1,8 DSG

  27. #14
    Почти Мембер Аватар для MikeRamz
    Регистрация
    13.03.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    141
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vladimir777 Посмотреть сообщение
    Езжу с давлением 2,9 вроде нормуль...
    У вас там трассы для Ф1?))
    ездил на зимней 2,0, все ок было, отдал на замену на летние. Заменили. Проехал пару км. по Питеру, жестко по ямам отбивает... поверил давление - 2,3. Все в зад спустил, стало боле менее.

    А сорри не посмотрел что с Крыма, был там год назад, дороги есесно лучше, где я проезжал на своем папелаце.

  29. #15
    Почетный Мембер Аватар для Vladimir777
    Регистрация
    27.01.2007
    Адрес
    Крым
    Сообщений
    551
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от MikeRamz Посмотреть сообщение
    У вас там трассы для Ф1?))
    ездил на зимней 2,0, все ок было, отдал на замену на летние. Заменили. Проехал пару км. по Питеру, жестко по ямам отбивает... поверил давление - 2,3. Все в зад спустил, стало боле менее.

    А сорри не посмотрел что с Крыма, был там год назад, дороги есесно лучше, где я проезжал на своем папелаце.
    Дороги в этом году немного поделали, но, я не о том, у меня мишлен примаси, она с давлением 2,9 стоит как на полуспущенной, а если 2,2 сделать ваще жесть... диском на кочках наверное будет доставать. точность манометра проверял не раз, все гуд.
    B8 1,8 DSG

  31. #16
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2009
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    59
    Альбомы
  32. Рейтинг
    вообщем,спустил с 2.5 до 2.0 - разница ощутимейшая,уже тишина и то радует,намного тише едет.

    насчет того,что попа сайлентам - возможно,но ведь она на новых еще только 300-400 км отьездила.(на детали 2 года гарантии,чуть что поеду права качать обратно к оффам.А то кучу бабла содрали.Ну думаю не пожалею,завезу к офам,лиж бы качественно)

    еще у шиномонтажников узнал, что резина у меня наварная,фирма Profil 215\55 R16 H(210km) на 2.0 и не просела.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org