        |
||
Ну ты сравнил А6, даже прошлого поколения и В6, V6 и R4!? Ауди, есть Ауди.Сообщение от mad
Спасиб всем! Беж кож - тоже решение мучительно давалось, но развеяла сомнения манагер дилера - рассказала как ее знакомый после покупки аналогичного салона стал заметно лучше одеваться, лучше выглядеть и чаще мыть авто, ну типа мотивация появилась... думаю и мне поможетЗа совет по шинам респект, тоже скланяюсь к пирелли.
У меня до этого была Ауди А6 98 г. 2.4. (в субботу продал) так что покатаюсь на пассе - опишу ощущения в сравнении. Что заметил сразу - на пассе более шумный движок, на ауди его ваше слышно небыло.
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
Вы не знаете, какие там дороги! И я бы посоветовал задуматься о 16х штамповках!Нет ничего страшного в R17
Зимой спокойно отъздишь, а летом вообще песня
Сам там ездил и люки на главных улицах удручают, негде больше не видел по 5-6 торчащих люков на расстоянии 100 метров.
Последний раз редактировалось SevA; 31.01.2006 в 12:05.
TDI
Долго жил в Челябинске 180 км от Екатеринбурга и ездил на нешипованных мишках и усе ОК было.
TDI
Если кому интересно, на свои вопросы я ответил так:
1. Резину взял бридж айс крузер 5000 235х45 Р17 (5612р.)
2. Мультлок констракт есть специально для Б6 149 модель вроде, 8500р. с установкой.
Тока тачку мне седня не отдали !!! Говорят птс будет к вечеру.
А насчет сравнения с сткренькой А6 - че действительно все так плохо?
Не плохо, просто А6 машина другого класса и выглядеть должна соответственно.
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
Ну так слупи тогда с дилера какую-нить халяву за задержкуВАГовское портмоне или еще че-нить похожее!
Кстати предыдущая А6 по габаритам такая же как и Б6!
А6
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4796 мм
Ширина 1810 мм
Высота 1453 мм
Колесная база 2760
Колея передняя 1540
Колея задняя 1569
Клиренс 120 мм
Снаряженная масса автомобиля 1480 кг
Допустимая полная масса 2030 кг
Объем багажника максимальный 551 л
Размер шин 205/55 R16
Размер дисков 7J x 16
Б6
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4765 мм
Ширина 1820 мм
Высота 1472 мм
Колесная база 2710
Колея передняя 1552
Колея задняя 1551
Снаряженная масса автомобиля 1389 кг
Допустимая полная масса 2000 кг
Объем багажника минимальный 565 л
Размер шин 205/55 R16
Размер дисков 6.5J x 16
Последний раз редактировалось deflep; 31.01.2006 в 12:20.
Да, В6 подрос, но все равно по качеству отделки, шумоизоляции уступает А6
предыдущего поколения. Тем более у А6 более уравновешанная продольная шестерка.
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
A6 старая палюбе лучше....говорить даже не о чем...
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Б6 как то больше выглядит на вид чем А6.
И по лиренсу пассат выше, а А6 более приземистая-трассовый вариант.
Авто надо беречь!
Дело не в размерах. ПАССАТ все равно формально остается в D классе, а
А6 это бизнесс класс, хоть и предыдущего поколения.
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
Во бучу подняли - я просто про размеры заметку сделал, а вы сразу начали пиписьками мериться
Да не, просто чувак не понимает почему в А6 тише чем в ПАССе.Во бучу подняли - я просто про размеры заметку сделал, а вы сразу начали пиписьками мериться
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
Все правильно, только человек сравнивает А6 б/у и В6 новую. У меня был пятилетний мерседес W210. Полюбе новый пассат лучше по ощущениям.
Быть мужчиной очень трудно уже потому, что в основном приходится иметь дело с женщинами.
ты влип очкарик
Радиус колеса прямо попорционален Н/м затрачиваемых для прокрутки данного колеса с данным радиусом и влияет на разгонные характеристики автомобиля.
Больше радиус -> тяжелее колесо* -> тяжелее двигателю -> больше секунд при разгоне до ста километров.
*Встречаются на рынке и облегчённые варианты колёс с большим радиусом.
Показатели секундомера при разгоне до сотни аля тапка в пол на volvo s40 2.4i (170 л.с.) с дисками R17, было 11 секунд. А на колёсах радиусом R16 (зима, штамповка)- 8,9 секунд. Разница есть. Важно что нужнее
Ошибочка в рассуждениях!!! Радиус колеса не меняется почти!!! Когда диск больше то ставится более низкопрофильная резина и вцелом в колесе просто больше металла....а при более низкопрофильной резине меньше боковой увод и соответственно управляемость лучше...но меньше до диска и больше риск этот диск расколошматить...на бордюры однозначно на больших дисках незя...
Все что должно летать, должно летать, и должно летать так как должно летать!!!!
дык, всё верно, металла больше, крутить хуже, потеря мощности при разгоне автоматически.
Неправда!!! Разница в весе не оч значительная...диск тяжелее..а покрышка почти такая же по весу...РАДИУС КАЧЕНИЯ НЕ МЕНЯЕТСЯ....
Все что должно летать, должно летать, и должно летать так как должно летать!!!!
Не совсем так. Если диск изготовлен из современных высотехнологичных
сплавов, то колесо с диском большего радиуса должно быть легче.
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
Разница в полкило-кило не ощутима!!!! Тока для подвески лучше уменьшение подрессоренной массы...меньше нагрузка...
А точно можно посчитать ...вес покрышек плюс вес диска...это все на сайтах найти можно.
Все что должно летать, должно летать, и должно летать так как должно летать!!!!
ммм... а как ты обьяснишь тот факт что разгон на R17 больше...!?
Торможу, думал, что он московский.
разгон конечно больше, потому что не только в весе проблема , но и в площади контакта шины с дорогой. Помоему семнашки будут шире. А вес тоже влияет, это вам не вес в багажнике.
Думаю и подвеска быстрее будет убиваться.
Хотя я бы поставил себе уникальные 18 , только вот жаба душит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки