Вот и настали жаркие денечки. Вчера, стоя в пробке, заметил что стрелка температуры начала потихоньку уходить вправо от положения "на 90". Температура доросла до 110 градусов. Остановившись, я заглянул под капот. Там оказалось два вентилятора. Один, что побольше - работал. Второй (поменьше)- не крутился. Пасик у меня с 2006 г. Пробег-120 тыщ. До этого такого не наблюдал. Какая бы жара не была и пробки, температура была в норме. этой зимой заменил охлаждающую жидкость и помпу. Думал, что это гарантия от таких проблем. Может кто подскажет, где искать причину? И до какой температуры может греться двигатель на пасе?
Социальные закладки