ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 11 из 11

Тема: Провал при разгоне

  1. #1
    Гость Аватар для lagiboy
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    4
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Провал при разгоне

    Привет всем!
    Короче тема такая...Мотор тянет лучше,када газ нкажал в пол и немного отпустил(или нажимать соответственно набору скорости и оборотов). А если держать её в полу-разгон более вялый. Как будто захлёбывается...Турбина?! Заслонка?! Мотор AWM 1,8T 2003 год. Если есть мотористы или просто спецы...помогите
    Последний раз редактировалось lagiboy; 20.05.2010 в 03:09.

  3. #2
    Бывалый Аватар для ХРАНИТЕЛЬ
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    БЕЛГОРОД
    Сообщений
    1,304
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    8
    какая коробка?
    мы всегда поступаем ЧИСТО по-русски...........
    в начале делаем, а потом, если есть у кого спросить, спрашиваем, а если не у кого спросить, читаем инструкции по применению...

    aeb..1,8T..автомат5ступитей,типа-троник 99год

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    24
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Мужики подскажите. У меня passat B5 GP 2003 г. 1,9 TDI (130 л.с.) 6МКП. Когда педаль газа топишь в пол то машина разгоняется так-себе, но стоит лишь отрустить её немного и сразу прилипаешь к сиденью. Это так и должно быть или у меня что-то с авто? Помню 2 года назат я ездил на пассате Б5 97 г. 1,9 ТДИ (110 л.с.) дык там такого небыло.

  7. #4
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mertyn Посмотреть сообщение
    Мужики подскажите. У меня passat B5 GP 2003 г. 1,9 TDI (130 л.с.) 6МКП. Когда педаль газа топишь в пол то машина разгоняется так-себе, но стоит лишь отрустить её немного и сразу прилипаешь к сиденью. Это так и должно быть или у меня что-то с авто? Помню 2 года назат я ездил на пассате Б5 97 г. 1,9 ТДИ (110 л.с.) дык там такого небыло.
    надо проверить турбину, клапан N75 и вакуумные шланги ... можно записать логи при движении с турбой и дмрв, проверить клапан EGR еще
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  9. #5
    Гость
    Регистрация
    09.04.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    21
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Да это турбояма,слышали о такой?

  11. #6
    Гость
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    24
    Альбомы
  12. Рейтинг
    а что за турбояма??????

  13. #7
    Гость Аватар для lagiboy
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    4
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Коробка тип-троник. Проблема похожа...спора нет. Почти всё как у Mertyn. На днях сменил Аи92 обратно на Аи95...Стало немного лучше. Да и еще.Раз уж о коробке.По моему передачки она немного "затягивает"...Ну переключение немного запаздывает. Может ДМРВ?! Он же вроде как я слышал тоже участвует в работе коробки(ну типа мозг опирается на данные и от него тоже)???

  15. #8
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  16. Рейтинг
    может, надо диагностику делать
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  17. #9
    Гость
    Регистрация
    09.04.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    21
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Турбояма это когда турбина еще не раскрутилась до нужных оборотов. Когда вы зажигаете до 4000-5000 по тахометру провалов нет же.

  19. #10
    Гость
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    24
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ALEK Посмотреть сообщение
    Турбояма это когда турбина еще не раскрутилась до нужных оборотов. Когда вы зажигаете до 4000-5000 по тахометру провалов нет же.
    в том то и дело, что проблема наблюдается на любых оборотах

  21. #11
    Гость
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    24
    Альбомы
  22. Рейтинг
    сделал диагностику. Судя по всему проблема в расходомере воздуха...
    Passat B5 1.9 TDI (110 л.с.) МКПП черный - продан
    Жопель Зафира 2.0 TD (60 кВт) - слава богу продал
    Passat B5 GP 1.9 TDI (130 л.с.) 6МКПП серебристый

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org