Тема: 1.8 TSI появились сомнения в надежности

Привет всем!Вообщем трудно остаться равнодушным при чтении данного поста.НА собственном примере хотелось бы прояснить ситуацию для сомневающихся и не только!Авто 1,8 ТSI типтроник,хайлайн,калуга,в июне заканчивается гарантия,пробег 52 тыс.На 49 тыс при запуске заметил какое-то постукивание,через минуту или полторы все пропадало,думал глюк какой-то...как-то дня три мое сознание отказывалось понимать что с движком могут быть проблемы!В очередной раз пришел на стоянку и думаю дай запишу на мобилу пока стучит и прокачусь к оффам...открыл капот,завел двигатель,вообщем снимаю,подходит охранник со стоянки и говорит :- че ты делаешь!?Говорю не мешай,у нас любовь!А че это у тебя цепь постукивает?
Вообщем охранник развеял все мои сомнения с цепью,я то думал что последний раз мне доводилось подобный стук слышать лет 15 назад на шестерочке.
Поехал к оффам они просмотрели мой видеоролик и говорят мол оставляй утром еще раз послушаем.Пять дней простоя,замена цепи,башмака,прокладочки, винтики и все заработало как надо.
Вот такая вот история!Всем спасибо!
P S гоняю я очень-очень редко

Сообщение от CAManiak

Тогда жесть... а есть где почитать про его конструкцию?

Для самообразования - http://volkswagen.msk.ru/engine/cbzb...si_1_2_rus.pdf

Сообщение добавлено в 18:25, предыдущее сообщение было в 18:25

Сообщение от Санек

Привет всем!Вообщем трудно остаться равнодушным при чтении данного поста.НА собственном примере хотелось бы прояснить ситуацию для сомневающихся и не только!Авто 1,8 ТSI типтроник,хайлайн,калуга,в июне заканчивается гарантия,пробег 52 тыс.На 49 тыс при запуске заметил какое-то постукивание,через минуту или полторы все пропадало,думал глюк какой-то...как-то дня три мое сознание отказывалось понимать что с движком могут быть проблемы!В очередной раз пришел на стоянку и думаю дай запишу на мобилу пока стучит и прокачусь к оффам...открыл капот,завел двигатель,вообщем снимаю,подходит охранник со стоянки и говорит :- че ты делаешь!?Говорю не мешай,у нас любовь!А че это у тебя цепь постукивает?
Вообщем охранник развеял все мои сомнения с цепью,я то думал что последний раз мне доводилось подобный стук слышать лет 15 назад на шестерочке.
Поехал к оффам они просмотрели мой видеоролик и говорят мол оставляй утром еще раз послушаем.Пять дней простоя,замена цепи,башмака,прокладочки, винтики и все заработало как надо.
Вот такая вот история!Всем спасибо!
P S гоняю я очень-очень редко

Прямо мой случай использования авто, в том смысле, что тоже та же машина-комплектация. Июнь и Калуга. Пробег 54000 с небольшим. В ровень КАМРАД идём ! Лично я зажигаю, хотя это понятие относительное, смотря с кем сравнивать. Масло доливал, датчик загорался где то уже к очередному ТО. Но вот остальное пугает, так как тоже гарантия заканчивается. Начитаешься тут и фобии начинаются, а не послушать ли сходить.

По той ссылке, что дал Pridurok, у потерпевшего мотор CDA 1.8 152 л.c., аналог пассатовского CGYA. Возможно, что BZB и CGYA имеют между собой какие-то отличия в конструкции ГРМ. Это конечно гипотеза, но нужно же себя как-то успокоить.
Топкистадор, какой код мотора у твоего приятеля?

Сообщение от Автомобилист66

48000км. На 42500 заменен по гарантии ТНВД. Цепь громковато шуршит что-то, но сравнить с новым таким же пока не получалось. Может и норма. Под конец гарантии в сент поеду, наверное, чтоб проверили.

интересно...а какие симптомы были для замены ТНВД...??

Сообщение от Женя 51

интересно...а какие симптомы были для замены ТНВД...??

Скорее всего ошибка по падению давления в рампе, а визуально довольно громкий треск от ТНВД, я пару раз подписывал ТНВД, под замену по гарантии.

Сообщение от Женя 51

интересно...а какие симптомы были для замены ТНВД...??

Да тут уже несколько человек их описали в разных темах. Долго крутит при запуске, мотор не тянет, не раскручивается выше 3000об/мин, горит "чек". Случилось все внезапно, при разгоне. Первые км сперва даже "чек" не горел.

Сообщение от triada13

Скорее всего ошибка по падению давления в рампе, а визуально довольно громкий треск от ТНВД, я пару раз подписывал ТНВД, под замену по гарантии.

Х.з. какая ошибка была, мне сказали, что по датчику кислорода в выпускном тракте система определила, что горючки не хватает. Может и "лапшу повесили". Сделал вид, что поверил, торопился очень. Треск больше обычного имел место, правда он больше на перекатывание шарика внутри был похож. ТНВД и так довольно громко стрекочет. Я б сказал, громче, чем цепь шумит.

ОФФ. triada13, может как-нибудь к тебе пассата загнать, чтоб цепь по-человечески проверили, а то гарантии только до осени осталось. Бываю иногда в Челябе, родня там.

Сообщение от zztop

А можно это от знакомого узнать, ВИН его увидеть? А то получается передача "одна баба сказала".... Может там не Пассат, а Жигули, и не 1,8TSI, а 1,3 без фильтра, и не цепь слетела, а кошка под капотом сдохла, и не у знакомого, а так, у дяди постороннего... да и то, на обратной стороне кроссворда прочитал...
А про механика на базаре расскажите... статистика, блин....развод на деньги со списком для лоха....

Авто лично видел год назад, 1.8tsi хайлайн типтрон немецкая сборка, попробую узнать у него вин и список запчастей замененных.

Сообщение от ASK9

Внесу свою лепту: месяц как закончилась гарантия, пробег 25500, двигатель 1,8 тси стиль езды спокойный, топливо только на проверенных заправках - пропала компрессия на 3-м цилиндре, вердикт - разрыв пружины клапана, следов нагара не обнаружено, куланц 50на50, 1,5 месяца без машины и легкое разочарование в надежности двигла. Спасибо дилеру Кунцево и его руководству за старания в бумажной волоките, так как именно пружины в общих списках куланц не было.

Это брак! Недавно у племянника на Опеле Астра случилось то же самое, только пружина в трех местах лопнула и клапан загнуло, пробег к 60 ткм приближается!

Сообщение от ASK9

Внесу свою лепту: месяц как закончилась гарантия, пробег 25500, двигатель 1,8 тси стиль езды спокойный, топливо только на проверенных заправках - пропала компрессия на 3-м цилиндре, вердикт - разрыв пружины клапана, следов нагара не обнаружено, куланц 50на50, 1,5 месяца без машины и легкое разочарование в надежности двигла. Спасибо дилеру Кунцево и его руководству за старания в бумажной волоките, так как именно пружины в общих списках куланц не было.

а по деньгам че вышло?

43000 ноль проблем. панель иногда скрипит только.

Сообщение от ASK9

Понятно что брак, причем очевидный, но результат только куланц 50на50 от общей стоимости работ в районе 38000 рублей.

Особо не расстраивайся! Конечно сумма не кислая, но куланц вырулил! Племяшка в АРА-сервисе отдал: 5000-запчасти, 7000-работа, 1000-диагностика и удаление ошибок, итого 13000!!!
А тебе еще гарантию дадут! Хотя, конечно, если не куланц, то жесть!

Не скажу что двигатель 100% надёжен, менял насос ТНВД на 50000+вакуумный усилитель.
Пробег 85000 за 2 года, больше проблем особо не замечено, немного жестковат стал и чуть хуже в управлении. Дороги у нас дрянь, часто езжу быстро и по случаю даю хорошей п...ы, водитель я не из самых осторожных, посмотрим сколько протянет...кстати, по ощущениям, совсем немного пропала мощность, может турбина дохнуть начинает.

Сообщение от Revo

Пробег 85000 за 2 года, ... немного жестковат стал и чуть хуже в управлении. Дороги у нас дрянь, часто езжу быстро и по случаю даю хорошей п...ы, водитель я не из самых осторожных, посмотрим сколько протянет...кстати, по ощущениям, совсем немного пропала мощность, может турбина дохнуть начинает.

У мну пробег 75 тыков симптоматика прям одив в один.

скорее это не мощность пропадает а водитель привыкает и перестает ее так ощущать

скорее всего лето пришло, потеплело, вот турбо-моторы и сдулись

Сообщение от толстый

скорее всего лето пришло, потеплело, вот турбо-моторы и сдулись

Естественно, кулер не успевает, так успешно, как в холода, охлаждать наддувочный воздух, а от этого наполняемость горшков зависит.

Помягче надо тапкой работать.

Сообщение от толстый

скорее всего лето пришло, потеплело, вот турбо-моторы и сдулись

Не сильно и сдулись. Атмосферники тож в жару подтупливают.

Сообщение от Автомобилист66

Атмосферники тож в жару подтупливают.

... из за включенных кондеев.

Сообщение от ASK9

Внесу свою лепту: месяц как закончилась гарантия, пробег 25500, двигатель 1,8 тси стиль езды спокойный, топливо только на проверенных заправках - пропала компрессия на 3-м цилиндре, вердикт - разрыв пружины клапана, следов нагара не обнаружено, куланц 50на50, 1,5 месяца без машины и легкое разочарование в надежности двигла. Спасибо дилеру Кунцево и его руководству за старания в бумажной волоките, так как именно пружины в общих списках куланц не было.

Похоже, что +1. Пробег 30300. Сегодня по пути на работу пропала тяга, загорелся чек, движок затроил. Благо, Автотрейд был недалеко, доковылял потихоньку. Диагностика показала, что компрессия во 2 цилиндре 0,0. Жду вердикта(((((
Знатоки, что еще может быть помимо пружины?

мнде..

песец...

а что будет лет через 10 гардемарины, увидимся ли мы, встретимся ли?

Народ, это че же получается?
за 100 км. планируешь куда-нить ехать - и телефон эвакуаторов брать обязательно?
Млин...