        |
||
У знакомого 1.8tsi (авто 2008 года) на пробеге 69000км соскочила цепь и погнуло клапана и т.д и т.п , сделали по гарантии, больше месяца в сервисе, говорит запчастей много меняли (список большой), в связи с этим гарантию увеличили на год, сказали что он не первый с такой поломкой. Сам он думает ближе к окончанию гарантии авто продать.
Вот и я задумалсяя то думал что цепь это надежно.
Passat B6 1.8TSI МКПП HiLine
Первый случай такой на форумеСообщение от Gump
У знакомого 1.8tsi (авто 2008 года) на пробеге 69000км соскочила цепь и погнуло клапана и т.д и т.п , сделали по гарантии, больше месяца в сервисе, говорит запчастей много меняли (список большой), в связи с этим гарантию увеличили на год, сказали что он не первый с такой поломкой. Сам он думает ближе к окончанию гарантии авто продать.
Вот и я задумался
За красивых лошадей и быстрых женщин!
Если это ервый случай то уже спокойней на душе.Первый случай такой на форуме
Интересно есть на форуме кто на Tsi больше стольника накатал ?
Passat B6 1.8TSI МКПП HiLine
Слетевшая цепь это уже следствие, первопричина наверняка непровельно работающий натяжитель. Наверняка перед этим были "звоночки", но не обратили внимание!
1,8TSI Хай МОССА +2 пакета+Tiptron+RNS Оо w oO
Улыбайтесь, господа,... Улыбайтесь! (С)
"Армстронг-лох!" ©Гагарин
Да, перескочившая цепь, это следствие, первопричина это работа троящего двигателя, при этом бензин попадает в поддон, разжижая масло. Ну и еще одна причина ненадежный натяжитель, как я думаю.
Вот у меня какой-то "хлопающе-помкающий" звук в районе натяжителя. Писал тут уже об этом. В сервисе якобы ничего не нашли, но конкретно обращал внимание на звук только приемщику, мастер, видимо, и не слушал толком. Сказал -- норма. А есть желание потрясти...
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
+1 , у меня у знакомого на жопеле с утра громко что то загремело в районе цепи, ОД приговорил натяжитель+ цепь под замену для профилактики..............
на опилях цепь - расходник, менять на 120ткм надо - по уму
вот, Леха, погоди ... скоро 1.2TSI появится, "веселый" должен быть движочек
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
я на 1.4 Tdi поездил. звукан - просто пестец!... скоро 1.2TSI появится, "веселый" должен быть движочек
LR Discovery 4 TDV6
Вроде уже с ним продают машины?вот, Леха, погоди ... скоро 1.2TSI появится, "веселый" должен быть движочек
А что веселого то, вроде не так уж и сильно его форсировали - 87.5лс и 143нм с литра (против 100лс(157нм) или 120 (178нм)) ? Про 1.4TSI c его 140 и 170 сильными версиями говорили много чего нехорошего, а вроде особо на них не жалуются. 1.2ТСИ по мощности и моменту с литра объема- почти полный аналог 1.4ТСИ без компрессора (122лс).
В ожидании чуда
Skoda Fabia 2010 Elegance 1.6AT ( у жены ) + RNS510
Passat B6 2.0 FSI BVY Highline Limousine, черный - продан
только 22 000
полет нормальный
Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline +TID-7501+1package
Mercedes Benz S350 AMG
75000, на 60000 помпа по гарантии.
Passat B6 Variant 1.8 TSI Tiptronic HL
Оо оО - это моя тема!
Passat Alltrack 2013 2.0 DSG6
[url=http://forum-lines.ru/][/url
45000 полет нормальный
1.8TSI Highline Робот, +2 Пакета
42000
Все путем. Масло только поджирает.
30.000 - полет нормальный. Сомнения в надежности могут появиться только в случае, если баг будет иметь системный характер, а так - не более чем случайность.
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement
48000км. На 42500 заменен по гарантии ТНВД. Цепь громковато шуршит что-то, но сравнить с новым таким же пока не получалось. Может и норма. Под конец гарантии в сент поеду, наверное, чтоб проверили.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
Когда звук прекратится уже поздно будет. Проблема у 1.8 ТСИ есть. См. здесь: http://superb-club.com/forum/showthread.php?t=212 и здесь: http://superb-club.com/forum/showpos...4&postcount=28
одна чот ругань там, мля...
ЗЫ: так в результате - проблема у Tsi или у некоторых юзеров ?
LR Discovery 4 TDV6
интересно...а какие симптомы были для замены ТНВД...??
VW passat В6 1.8 6 мт comfortline
Скорее всего ошибка по падению давления в рампе, а визуально довольно громкий треск от ТНВД, я пару раз подписывал ТНВД, под замену по гарантии.
Да тут уже несколько человек их описали в разных темах. Долго крутит при запуске, мотор не тянет, не раскручивается выше 3000об/мин, горит "чек". Случилось все внезапно, при разгоне. Первые км сперва даже "чек" не горел.
Х.з. какая ошибка была, мне сказали, что по датчику кислорода в выпускном тракте система определила, что горючки не хватает. Может и "лапшу повесили". Сделал вид, что поверил, торопился очень.
ОФФ. triada13, может как-нибудь к тебе пассата загнать, чтоб цепь по-человечески проверили, а то гарантии только до осени осталось.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
38 200 почти за 2 года!
Пока тьху-тьху вроде бы как все ОК! : )
а я говорил что с современным компьютерным конструированием,таким-же испытанием.. качеством исполнения и качеством самих материалов.. когда на каждом грамме нормального металла пытаются сэкономить.. да нет там этого нормального металла..
в общем цепь не панацея.
Не скажу что двигатель 100% надёжен, менял насос ТНВД на 50000+вакуумный усилитель.
Пробег 85000 за 2 года, больше проблем особо не замечено, немного жестковат стал и чуть хуже в управлении. Дороги у нас дрянь, часто езжу быстро и по случаю даю хорошей п...ы, водитель я не из самых осторожных, посмотрим сколько протянет...кстати, по ощущениям, совсем немного пропала мощность, может турбина дохнуть начинает.
B6 comfort 1.8tsi+mt--->Passat B7 2.0tsi+DSG+K04 APR
У мну пробег 75 тыков симптоматика прям одив в один.
И нафига мне это надо было
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки