Авто VW Passat b5 1,8T 1998г, американец, двигатель AEB, кп Tiptronic/
Разбирали всю движку поменяли прокладки ГБЦ, коллектора, турбины, маслосъемные. Залили новое масло, поставии новый датчик давления масла. Давление масла проверили все в порядке и уровень тоже в норме. Все равно начианает загораться масленка, через некоторое время гаснет и опять пять загораеться.
В чем причина может быть посоветуете?
говорят может проводка, может маслянный насос и может и кольца. Я в замешательстве с чего начать. Может вообще и не в этом дело?

Заранее спасибо!!!