ОШИБКА - Регулятора давления наддува

[46otdmil]

Всем привет. Помогите с чего начать. Сегодня сутра плохо завелся, потом в звижении резко заглох. Машина заводилась, при включении скорости начинает движение и глохнет. Кое как доехал до дома, подключил комп выдало следующее:
Четверг,27,Май,2010,16:58:44:63611
ВАСЯ Версия: диагност 10.3
Дата версия: 20100324



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

Шасси: 3C0
Список: 01 02 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62 72 76


VIN: WVWZZZ3CZ8P111671 Пробег: 17590km/10929miles

01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Система контроля положения руля -- Статус: OK 0000
08- Электроника клим. установки / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушка безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевого колеса -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель рулевого управления -- Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Стояночный тормоз -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электроника левой задней двери -- Статус: OK 0000
72- Дверь задняя правая -- Статус: OK 0000
76- Парковочный ассистент -- Статус: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя ( ) Label: Не найден
Part No SW: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Компонент: MED17.5 1757
Ревизия: A8H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0404000319070160
Мастерская #: WSC 00028 028 00001

12 Найдены неисправности:
000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего пре- jC
P0299 - 000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17499 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 11:31:00

Стоп-кадр:
Об/мин: 3272 /min
Нагрузка: 62.7 %
Скорость: 63.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 24.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

000768 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17521 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 11:59:07

Стоп-кадр:
Об/мин: 3510 /min
Нагрузка: 70.6 %
Скорость: 95.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 24.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.843 V

000769 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17521 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 11:59:07

Стоп-кадр:
Об/мин: 3510 /min
Нагрузка: 70.6 %
Скорость: 95.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 24.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.843 V

000771 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17521 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 11:59:07

Стоп-кадр:
Об/мин: 3510 /min
Нагрузка: 70.6 %
Скорость: 95.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 24.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.843 V

004688 - Слишком низкий уровень топлива в баке
P1250 - 000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17521 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 11:59:08

Стоп-кадр:
Об/мин: 3518 /min
Нагрузка: 71.0 %
Скорость: 95.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 24.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.843 V

000772 - Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17522 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 11:59:09

Стоп-кадр:
Об/мин: 3407 /min
Нагрузка: 71.3 %
Скорость: 91.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 24.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.843 V

000257 - Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
P0101 - 000 - - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17525 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 12:02:59

Стоп-кадр:
Об/мин: 3007 /min
Нагрузка: 69.0 %
Скорость: 40.0 km/h
Температура: 108.0°C
Температура: 28.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.716 V

008851 - Регулятор давления топлива: механическое повреждение
P2293 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 2
Пробег: 17546 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 15:37:05

Стоп-кадр:
Об/мин: 765 /min
Нагрузка: 15.3 %
Скорость: 23.0 km/h
Температура: 105.0°C
Температура: 53.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.589 V

008854 - Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
P2296 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17547 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 15:39:49

Стоп-кадр:
Об/мин: 422 /min
Нагрузка: 80.0 %
Скорость: 11.0 km/h
Температура: 108.0°C
Температура: 73.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 12.446 V

000370 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
P0172 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17548 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 16:42:09

Стоп-кадр:
Об/мин: 1461 /min
Нагрузка: 40.4 %
Скорость: 49.0 km/h
Температура: 101.0°C
Температура: 73.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.716 V

000104 - MAP/MAF <-> Throttle Position Correlation
P0068 - 000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17567 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 16:06:01

Стоп-кадр:
Об/мин: 1849 /min
Нагрузка: 35.7 %
Скорость: 34.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 42.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.589 V

001056 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17592 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 16:35:22

Стоп-кадр:
Об/мин: 1891 /min
Нагрузка: 40.8 %
Скорость: 64.0 km/h
Температура: 100.0°C
Температура: 35.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.843 V

Готовность: 0000 0001

Сбросил ошибки осталась только одна.

000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего пре- jC
P0299 - 000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Пробег: 17597 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.05.27
Время: 17:07:24

Стоп-кадр:
Об/мин: 2735 /min
Нагрузка: 47.8 %
Скорость: 55.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 44.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.843 V


Готовность: 0100 0101

При движении машина ревет как зверь на нормально не едит.

Я так понял что проблема в турбине. Только не знаю с чего начать или хотябы посмотреть на этот регулятор.