ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 5 из 7
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 125 из 153

Тема: ОШИБКА - Регулятора давления наддува

  1. #101
    Бывалый Аватар для $iriu$
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    1,208
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Что то инфа Ваша не катит...од акпп отправляет на завод и там капиталят конкретно ---как новая получается .....но и. Ценник ... Думаем ....
    http://www.avtosojuz.ua/ - позвони, потом мне расскажешь
    замена коробки по куланцу - именно это и подразумевает - моя коробка идет им на ремонт и опыты в счет оплаты, а отремонтированная ранее идет мне.
    а чтоб завод взял мою, просто отремонтировал и вернул ее же мне - такого мне никто не предлагал

    кстати, интересно было посмотреть разницу цен украинского и русского экзиста:
    Снимок экрана 2012-09-25.pngСнимок экрана 2012-09-25.png
    в россии 5 266$, а в украине 9 196$
    В6, 1,8 TSI, АКПП

  3. #102
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Зачем мне звонить куда нибудь ...Это Вам надо узнавать что и как ...так написано то верно --- акпп идет 2 конечно не Ваша ...Ваша попадет кому нибудь 2 ...но точно не Вам ....

  5. #103
    Бывалый Аватар для $iriu$
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    1,208
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Ты им предложи сразу уж машину по куланцу поменять
    не ведутся )))) на трейд-ин отправляют ))))))
    В6, 1,8 TSI, АКПП

  7. #104
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    $iriu$, Так что дальше решили ...или решили сдать в зачет новой ....с испугу за мелкий ремонт ...работы там с акпп то есть с гидроблоком ровно на 3-4часа ...думаем ....

  9. #105
    Бывалый Аватар для $iriu$
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    1,208
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    $iriu$, Так что дальше решили ...или решили сдать в зачет новой ....с испугу за мелкий ремонт ...работы там с акпп то есть с гидроблоком ровно на 3-4часа ...думаем ....
    lera - будь другом, успокойся за меня, и не пиши ничего...я для себя выберу лучший вариант, обещаю))))
    а то твои сообщения с большой долей вероятности, волшебным образом трансформируются в большой геморрой для меня ))))))

    ты бы для приличия стружкой в поддоне для начала поинтересовался - а потом бы писал про испуг и мелкий ремонт...

    Сообщение добавлено в 12:43, предыдущее сообщение было в 12:34

    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    $iriu$ с испугу за мелкий ремонт ...работы там с акпп то есть с гидроблоком ровно на 3-4часа ...думаем ....
    ты читаешь вообще? еще раз - офф не делает у нас никакого ремонта коробки, а сдает это в какой то соседний гараж, который занимается ремонтами - вариант для тех, кто хочет за недорого отремонтировать коробку на 1 мес и быстро продать авто без записей в истории машины.
    что может сделать офф:
    -установить НОВЫЙ гидроблок
    -установить НОВЫЙ гидротрансформатор
    -индивидуально для каждого, после соответствующего рассмотрения обращения клиента - поменять коробку в сборе или какую то её часть по куланцу, на условиях, которые огласит завод или импортер (в основном это 100-0, 70-30, 50-50 за запчасть, плюс твоя поломанная деталь уходит на завод в счет оплаты, а работы всегда 100% оплачивает клиент) и последующими 2-мя годами гарантии на установленную запчасть
    Так всё понятно?
    Последний раз редактировалось $iriu$; 27.09.2012 в 08:40.
    В6, 1,8 TSI, АКПП

  11. #106
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Извините раз не так ..стружки там не бывает для розяснения ... Пыль с фракционнов --да ....удачи ...

  13. #107
    Бывалый Аватар для $iriu$
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    1,208
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Извините раз не так ..стружки там не бывает для розяснения ... Пыль с фракционнов --да ....удачи ...
    ага - видел я эту пыль )))))))))))
    ребята, которые занимаются ремонтом коробок, показали мне интереснейшие фотки поддонов коробок 09g - как Вы выразились с "пылью"
    вот только парочка их них:
    1.JPG2.JPG

    кстати, в завершении истории, машина ехать перестала почти вообще, выдала сперва ошибку об ограничении работы вследствие перегрева, потом ошибку о неправильном передаточном числе 4-той передачи, и благополучно стала на ремонт.
    В6, 1,8 TSI, АКПП

  15. #108
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    После 8 кругов в спорте и кусок шестеренки бывает лежит ...и двс коленвал на пополам и что ...чем удивили ???? Бытовая техника так не должно быть если то ко кто отрывается постоянно и ставит авто на дыбы ---не то ко стружка а и куски от шестеренок ...удачи !

  17. #109
    Бывалый Аватар для $iriu$
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    1,208
    Альбомы
  18. Рейтинг
    поехала моя коробочка на опыты к фашистам )))
    IMG_0841.gifIMG_0840.gifIMG_0830.gif
    В6, 1,8 TSI, АКПП

  19. #110
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Приедет новая .....это не наша капиталка .....

  21. #111
    Бывалый Аватар для $iriu$
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Украина, Киев
    Сообщений
    1,208
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Приедет новая .....это не наша капиталка .....
    новую одновременно поставили уже (мою снимать стали когда новая пришла)
    В6, 1,8 TSI, АКПП

  23. #112
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    $iriu$, Так и делают в од ... Удачи с новой акпп ... Писанина думаю будет о впечатлениях ....

  25. #113
    Гость
    Регистрация
    27.03.2014
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    4
    Альбомы
  26. Рейтинг

    ошибка P0299 000665 2.0tdi cbab

    здравствуйте уважаемые участники форума)подскажите пожалуйста,диагностика показала ошибки P0299 000665.с чего начинать,покупать турбину 03L253056A есть оригинал и ККК на 50% дешевле оригинала,или клапан 03L198716A прочитал много форумов,в основном грешу на клапан,но не хотелось бы его купить и не убрать проблему.турбина по диагностике с увеличением оборотов не дает давление,последние 6 ткм после того как заглушишь было жужжание глухое около 2-3 сек.сейчас после того как вышла ошибка перестало.благодарен за помощь.пробег 101800
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

  27. #114
    Гость
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    г. Жодино, Беларусь
    Сообщений
    17
    Альбомы
  28. Рейтинг

    Exclamation Проверка клапана n75. Есть проблемка…

    Всем привет!
    Собственно в чем суть проблемы, выскакивает ошибка по турбине (000665 — Регулир.давл.наддува
    P0299 — 000 — выход из диапазона регулиров.(меньше нижн.предела) — Непостоянно)

    Через ВАСЮ зашел в 114 и 115 группу и начал делать замеры, турбина вроде дует хорошо, но показания клапана n75 всегда 2% и на холостых и на ходу (на третьей разгонял с 1.5 до 6тыс.обор.)

    В чем может быть проблема?
    Может клапану пришел каюк?

    Машина — Passat B6 1.8 tsi BZB
    Заранее благодарен.

  29. #115
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от berik2112 Посмотреть сообщение
    но показания клапана n75 всегда 2% и на холостых и на ходу (на третьей разгонял с 1.5 до 6тыс.обор.)
    Это не показания клапана, а на сколько ЭБУ его закрыть хочет, т.е. расчетное значение и от исправности клапана никак не зависит. Как показания снимались? Лог записывался и потом смотрелся или в реальном времени?
    Oo Variant 08 BZB 09G oO Кольца!

  31. #116
    Гость
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    г. Жодино, Беларусь
    Сообщений
    17
    Альбомы
  32. Рейтинг
    В реальном времени

  33. #117
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от berik2112 Посмотреть сообщение
    В реальном времени
    Прям во время всего разгона с такой в пол смотрели? Лог надо записать и смотреть потом. Как это сделать и что записывать много раз описывал ось, поиском в гугле.
    Oo Variant 08 BZB 09G oO Кольца!

  35. #118
    Гость
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    г. Жодино, Беларусь
    Сообщений
    17
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Прям во время всего разгона с такой в пол смотрели? Лог надо записать и смотреть потом. Как это сделать и что записывать много раз описывал ось, поиском в гугле.
    Да, прям во время разгона
    Лог могу сюда выложить?

  37. #119
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    berik2112, Пробег то какой ??? Васю надо уметь читать .....1) советую проверить шланги на дырки + охладитель ( возможно полно масла ) и все это проверяется на месте ... Вася подымает любые обороты на выезжая с комплекса диагностики ....когда на форуме начнете думать .....

  39. #120
    Гость
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    г. Жодино, Беларусь
    Сообщений
    17
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    berik2112, Пробег то какой ??? Васю надо уметь читать .....1) советую проверить шланги на дырки + охладитель ( возможно полно масла ) и все это проверяется на месте ... Вася подымает любые обороты на выезжая с комплекса диагностики ....когда на форуме начнете думать .....
    пробег 180тыс. проверял нижний большой патрубок, сухо там.

    Сообщение добавлено в 20:45, предыдущее сообщение было в 20:41

    Что нужно смотреть на снятом логе? Открыл его через Diesel power

    Сообщение добавлено в 20:55, предыдущее сообщение было в 20:45

    https://yadi.sk/i/Z5iLuweJjdfxd

    Ссылка на снятый лог, просмотрите пожалуйста и прокомментируйте.

  41. #121
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от berik2112 Посмотреть сообщение
    Ссылка на снятый лог, просмотрите пожалуйста и прокомментируйте.
    Недодув, давление после 3000об набирается только вместо 1800об примерно. Почитай эту тему например, там и мой вариант этой проблемы есть.
    Oo Variant 08 BZB 09G oO Кольца!
    Спасибо!
    berik2112 Поблагодарил(и) за этот пост

  43. #122
    Гость
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    г. Жодино, Беларусь
    Сообщений
    17
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Недодув, давление после 3000об набирается только вместо 1800об примерно. Почитай эту тему например, там и мой вариант этой проблемы есть.
    Спасибо за помощь! Буду пробовать копатся в этой проблеме.
    А у тебя как решилось? в чем была проблема?

    Сообщение добавлено в 07:37, предыдущее сообщение было в 07:23

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Недодув, давление после 3000об набирается только вместо 1800об примерно. Почитай эту тему например, там и мой вариант этой проблемы есть.
    Еще раз просмотрел свой лог. Сделал вывод, с 1800 - 3000 об.мин. клапан n75 показывает данные 96.5% (я так понимаю это показание открытия клапана, а он должен быть закрыт), а вот когда выход на запрашиваемое давление этот клапан показывает 62%.
    Я так понимаю клапан мертв?

  45. #123
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от berik2112 Посмотреть сообщение
    А у тебя как решилось? в чем была проблема?
    Вот здесь моя история.

    Цитата Сообщение от berik2112 Посмотреть сообщение
    Я так понимаю клапан мертв?
    Неправильно понимаешь. Изначально клапан всегда открыт (2%) и давление со впуска поступает на пневмопривод клапана в выпускном коллекторе (вестгейт) и открывает его пуская газы мимо турбины. При ускорении N75 закрывается (96,5%) и вестгейт тоже - все газы идут на турбу. Когда надует заданное давление N75 начинает приоткрываться (62%) и вестгейт тоже - часть газов идет мимо турбы - давление ограничивается. Еще раз - проценты никак не связаны с исправностью клапана, проценты - это на сколько ЭБУ хочет открыть/закрыть клапан. Кстати 62% при начале ограничения давления это много (на исправных примерно 55%), это может указывать, что как и у меня - вестгейт пропускает.
    Oo Variant 08 BZB 09G oO Кольца!
    Спасибо!
    berik2112 Поблагодарил(и) за этот пост

  47. #124
    Гость
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    г. Жодино, Беларусь
    Сообщений
    17
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Значит n75 рабочий?

    Думал отделаться малой кровью, придется снимать турбинку...

  49. #125
    Гость
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    г. Жодино, Беларусь
    Сообщений
    17
    Альбомы
  50. Рейтинг
    у меня кстати еще одна ошибка вместе с этой выскакивает - 001056 - Система нейтрализации ОГ; ряд 1
    P0420 - 000 - эффективность слишком низкая - Индикатор неисправности ВКЛ
    катализатор вырезан и никаких перепрошивок и обманок нет.
    Может они как-то взаимосвязаны?

Ответить в теме
Страница 5 из 7
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org