ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Горит Чек на панели, ошибка 17887 и 16795? кто подскажет что бы это значило?

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    27.05.2010
    Адрес
    г. Железногорск
    Сообщений
    2
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Горит Чек на панели, ошибка 17887 и 16795? кто подскажет что бы это значило?

    Одноклубники! рассказываю ситуацию:
    купил авто, проехал километров 500, загорелся "чек".
    на диагностике высветились две ошибки: 17887 и 16795
    первая - механическая неисправность вакуумной системы усилителя тормозов (еще код Р1479-008)
    вторая - система подачи втор. воздуха: снижение пропускной способности, превышен нижний предел (Р 0411-002)
    Пробовал сбрасывать, с тот же день чек загорелся снова и выдал те же ошибки.
    Диагностирующие разводят руками, мол первый раз встречаем такие ошибки, у официалов не был пока.
    Авто на ходу, к работе двигателя замечений нету...
    Посоветуйте может кто что знает на эту тему.
    Авто 2001 года, американец-В5.5, двигатель AWM.

  3. #2
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  4. Рейтинг
    по первой ошибке - проверяй усилитель тормозов на предмет воды в нем (+ его тест потом компом сделать), если дренаж не чистил, она там может быть + обратный клапан, сразу за усилителем в трубке стоит. Педаль не проваливается, если тормоз держать ? тогда это несколько другое ....

    по второй - проверять работает ли насос вторичной подачи топлива (тестом исполнительных механизмов) и гермитичность трубок к нему и от него.
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    27.05.2010
    Адрес
    г. Железногорск
    Сообщений
    2
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Спасибо за помощь!
    по поводу педали тормоза подскажи я не совсем допонял какой момент ты имеешь ввиду... если просто держу её, то не проваливается, но периодически замечал на ходу при начале торможения сначала как бы проваливается на пару сантиметров...а потом схватывает...это как-то имеет отношение к проблеме?

  7. #4
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  8. Рейтинг
    надо прокатиться, чтобы понять ... если именно проваливается, то скорее всего цилиндр тормозной перепускает внутри себя ...
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...
    Спасибо!
    plaha Поблагодарил(и) за этот пост

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org