ничё такой, зависит от цены конечно будет ли он популярен
Как ни странно drive.ru был первым кто опубликовал фотки...
Собственно это то, что приготовленно "специально" для России. По слухам назвать его будем "Vento".
хм... шпионские фотки заменили на какой-то шлак Но уже есть нормальные - см. вторую страницу
Последний раз редактировалось Last; 02.06.2010 в 12:49.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-StasLJ Поблагодарил(и) за этот пост
Ну раз пошла такая пьянка......добавлю от себя. 3 июня в Москве он будет официально представлен публике. Вроде как в Крокус. Все руководство едет туда, будет фуршет и все такое. Саму машинку я видел еще в апреле, стояли в цехе без опознавательных знаков. Фоток естественно выложить не смог, так как подставил бы людей и получились они (фотки) не особенно качественно.
если он будет стоить 400 тыр то он обречен на успех ща приора уже 370 стоит, и выглядит супер
Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal
да, симпотяга.
теперь бы не обмануться по ожидаемой цене
Я думаю, что от 550т он будет !! Так, как жене брали в 2009г поло за 530т со скидкой!
Comfortline 1.8 TSI АКП (продан)
Теперь Tiguan S&S 2.0tsi (170) АКП.
так цены вроде как объявлены база 400 и 450 типа макс
Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal
На третьей фотке отчётливо видно селектор автоматической коробки.
VW седан, внешность адекватная, с "автоматом"...
Да за 450 тыр. это был бы "убийца" всего и вся.
Как-то слабо мне верится в цену 450 тыр. за макс.
Мне больше представляется что-то вроде от 450 на ручке, и от 530 на автомате.
Багажник Бору напоминает, а в общем даже очень ничего!
очень красивый!
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Прикольная тачка, интересно, будут ли её поставлять на Украину?
Passat Highline 2.0 FSI 2007 - был, VW Scirocco 1.4 DSG 2009 Viper Green - был, а сейчас без машины
если от 400, то в нем не будет кондера, электропакета и других удобств, к которым все привыкли. Приоре пока Логан-конкурент.
Кстати прототип был "застукан" еще в конце прошлого года в Европе... и рынок сбыта для новой модели обещают очень широкий - Восточная Европа, Китай, страны Африки и Южной Америки.
блин, чего-то дизайн новых фольцев вообще никак. стали как сосиски разной длины (как форд, мазда, вольво, митцубиси, и ауди сейчас - все модели одинаковые, отличаются только размерами. мерседес и хонда остались марками, которые не делают одну и ту же внешность для каждой модели). теперь везде фары передние одинаковые, что туарег, что поло.
2.0 FSI, Highline продан.
Уехал из РФ, ностальгия мучает.
На счет цены мне кажется 500 будет мин, голенький, и соответственно выше. Это тот же Polo только седан, почему на него цены должны быть ниже нежели на сам Поло??? Просто в России седаны больше любят нежели хэтчи, хотя если цена одинаковая как у поло, то я бы взял поло, хэтч симпотнее, ну а если 400 то можно рассматривать и седан. Осталось немного, скоро узнаем прайс.
Да, пластик торпеды блестит как будто лакированный. Предполагаю, что торпеда дубовая и со временем греметь будет с учетом калужской сборки
Взято с lenta.ru
В среду, 2 июня, в Москве состоялась презентация доступного седана Volkswagen, разработанного специально для российского рынка и получившего название Polo Sedan.
Цены на автомобиль в базовой комплектации Trendline начинаются от 399 тысяч рублей. В нее включены две подушки безопасности, регулируемое по высоте сиденье водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники для всех дверей, радиоподготовка с четырьмя динамиками, бортовой компьютер, а также 14-дюймовые колесные диски с декоративными колпаками.
В версии Comfortline дополнительно появится антиблокировочная система тормозов, подогрев сидений и 15-дюймовые колесные диски. Стоимость такого автомобиля составит 468 тысяч рублей (с механической коробкой передач) и 512 тысяч 300 рублей (с "автоматом").
В топовую комплектацию Highline войдет кондиционер, центральный замок, MP3-аудиосистема, противотуманные фары. Седан в этой модификации обойдется покупателям в 534 тысячи 400 рублей (с "механикой") и в 578 тысяч 700 рублей (с "автоматом"). Также для версии Highline будет доступен пакет опций под названием "Премиум" стоимостью 67 тысяч рублей. Он включает в себя систему стабилизации, климат-контроль, рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, а также более "продвинутую" магнитолу.
Новинка по сравнению с хэтчбеком Polo, на базе которого она построена, получила удлиненную колесную базу, расширенную колею и увеличенный на 15 миллиметров (до 170 миллиметров) дорожный просвет. Габаритная длина седана составит 4384 миллиметра, ширина – 1700 миллиметров, высота – 1463 миллиметра, а колесная база будет равна 2552 миллиметрам. Объем багажника при поднятых задних сиденьях достигнет 460 литров. Автомобиль создавался с учетом российских климатических и дорожных условий – его тестирование в нашей стране проходило в течение года.
Volkswagen Polo Sedan будет предлагаться со 105-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который станет агрегатироваться с пятиступенчатой "механикой" или с шестиступенчатым "автоматом" Tiptronic. По данным производителя, в первом случае с нуля до ста километров в час седан разгонится за 10,5 секунды, а во втором - за 12,1 секунды.
Автомобиль появится у дилеров после Московского автосалона. Производство машины будет развернуто на заводе немецкого концерна в Калуге.
Получется в топе примерно 650. Это цена кии сид. Думаю, что у фольца есть шанс, к тому же с таким офигительным автоматом, которого нет ни у одной машины в этом классе и с клиренсом 17 см!!!Только он будет конкурентом Шкоде фабии, еще неизвестно кто из них будет интереснее.
Серебристый пассат 1.8. TSI хайлайн, типтрон, плюс два пакета плюс RNS-510
Статья в "За Рулем" с новыми фотками и спеками: http://www.zr.ru/a/239773/
О друзья свежак http://top.rbc.ru/retail/02/06/2010/415195.shtml
Для автомобиля в такой ценовой нише он нереально красив!!!
И при этом офигенная широта конфигураций.
Кажется, у меня не осталось сомнений в том, что покупать жене в качестве второй машины....
Есть ещё, правда, мысли насчёт сида - у него движок помощнее - 122 лошадки...
зря они название модели не сменили ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки