Ответить с цитированиемНадо померять температурную плотность охлаждающей жидкости, если выше - 40 градусов по Цельсию то необходимо разбавить водой. Так как чем концентрированее ОЖ тем меньше теплопроводность ее. Посмотреть открывается ли термостат.
|
||
Здравствуйте,
Мой 2.0 FSI греется до 100С и причём при езде стрелка плавно колеблется от 90 до 100 градусов.
Если погазовать, то моментально температура нормализуется на 90. уровень охл. жидкости в норме.
На что похоже ?
Заранее благодарен
Надо померять температурную плотность охлаждающей жидкости, если выше - 40 градусов по Цельсию то необходимо разбавить водой. Так как чем концентрированее ОЖ тем меньше теплопроводность ее. Посмотреть открывается ли термостат.
Ещё зимой упал уровень охл. жидкости и пассат дал предупреждение на доске приборов. Доехал до ближайшего супермаркета и долил
розовой охл. жидкости. Может не ту залил ?
Удивляет что при газований, температура не растёт а нормализуется.
2005 2.0 FSI Tiptronic Highline
Скорее всего надо менять помпу, крыльчатка скорее всего лопнула и на малых оборотах плохо крутится, вернее почти не крутится, в отличии от ее вала.
+6Сообщение от triada13
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
...у тебя климат или кондей??? при определенных манипуляциях можно узнать реальную темпиратура ОЖ...
VW Passat BZB 09G>VW GOLF 1.4(CAXA) TSI DSG(NBA)
...философия — мать всех наук...
Климат стоит.
Помпа эта та которую меняют вместе с ГРМ ременём ?
2005 2.0 FSI Tiptronic Highline
ну да, чтобы такого как у тебя не было
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
ГРМ ремень меняли вместе с водяной помпой (код 06B121011HX) 29. июля 2009 у офицалов. пробег был 90 000 км, сейчас 104 000км.
По идеи гарантийный кейс (если не надурят.)
2005 2.0 FSI Tiptronic Highline
да, 2 года на запчасти и работу, помпа, кстати, восстановленная по этому номеру, но гарантия на нее все-равно 2 года
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Hinkus Поблагодарил(и) за этот пост
...на выключенном климате нажми...стрелку вверх и АС...затем левой крутилкой в левом окошке добейся значения 19, а правой крутилкой прификс 2 рядом с цифрой 19 и в правом окошке появится истиное значение ОЖ...
...вроде все так, а тему так и не нашел...
VW Passat BZB 09G>VW GOLF 1.4(CAXA) TSI DSG(NBA)
...философия — мать всех наук...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Hinkus Поблагодарил(и) за этот пост
зачем это надо ему ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
...может датчик показания темпиратуры глючит...и узнать, может он на грани закипания ездит...у меня например стрелка 90 показывает, а в реале может быть 80 и даже 105...
VW Passat BZB 09G>VW GOLF 1.4(CAXA) TSI DSG(NBA)
...философия — мать всех наук...
На 2.0 ФСИ лопнувшая крыльчатка помпы - это довольно частое явление. Особенно если ездить на довольно концентрированой ОЖ.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Hinkus Поблагодарил(и) за этот пост
камрад! забудь что тебе здесь наговорили и езжай на мойку радиаторов с их разводом))
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Hinkus Поблагодарил(и) за этот пост
Проверь еще вентилятор кондиционера (тот который поменьше). У меня недавно также похоже было. Не работал ветилятор. Плюс радиатор мыли. Щас нормально.
сегодня пробовал на климатронике команду 19-2, что показывает температуру двигателя.
Пока доехал до работы то климатроник показывал 114 С градусов, а датчик охл. жидкости (на приборной доске) показывал 90С.
2005 2.0 FSI Tiptronic Highline
а если стоя погазовать, температура падала ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
падала, сегодня попробую точьнее замерить
Сообщение добавлено в 17:01, предыдущее сообщение было в 14:55
так доехал с работы до дому.
Если на холостых погазовать то температура двигателя буквально за первые 5 секунд
понижается с 109 градусов до 105. И температура охл. жидкости с 100 до 90 градусов.
2005 2.0 FSI Tiptronic Highline
думаю, помпа, надо с компом покататься б ... езжай туда, где ремень с помпой меняли, пусть выясняют
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
саш при забитых радиаторах у меня была такая же хрень один в один.
А вот моя история.
Покупаю я машину с пробегом 2.500 км И радостный до Опы катаюсь... На 25000км машина начала греется, мои действия: промыл радиаторы (не помогло), замена термостата (не помогло), замена помпы (помогло).
Оказывается крыльчатка поломалась, когда разобрали это очень хорошо было видно. Симптомы такие на холостом ходе греется а газу даеш остывает.... И вентиляторы не спасают(работоспособность вентиляторов проверял всё ОК).
Прошло три месяца... Пробег 53000км.
И сново тоже самое я в ахуе, симптомы те же на холостых греется а газу даеш остывает.... Что опять помпа...??? Немец хренов.
купи неоригинал, надежнее, если в ней опять дело
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А подскажи какую именно??? И если знаеш где в наличие есть. За ранее огромное спасибо
надо смотреть какая у тебя оригинальная, а так - Hepu - с металической крыльчаткой
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Dyg Поблагодарил(и) за этот пост
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки