ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Ремонт конденционера или "кривой радиатор".

  1. #1
    Почти Мембер Аватар для WISM
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    101
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Exclamation Ремонт конденционера или "кривой радиатор".

    Товарищи, ремонтировал кондер в "Автоклимате", который находится на промышленном проезде (г. Белгород), вроде и с мастером перед этим пообщался, в ходе беседы он неплохо себя зарекомендовал с точки зрения опыта и профессионализма. Все сделал, 8 градусов на выходе. Уехал. Появился стук на неровной дороге, приехал к нему через две недели на просветку ультрафиолетом на наличие утечек и сказал про стук.
    Сначала он долго чесал репу, что и как. Вроде притянут радиатор. Пошевелили его - болтается, стук узнал сразу. Сняли решетку радиатора, а он криво повесил радиатор, и притянул его к раме в том месте, где он просто должен с кондером стягиваться
    Получается, он притянул кондер к раме, а радиатор с пассажирской стороны остался висеть . Долго он соображал "не ну а чО , как тАгдА ? ", я говорю "Ну радиатор же не может висеть так криво", на что получил ответ "Да все может быть!!!". Я уже сам начал думать, как его поставить, предложил ему свой вариант, который и оказался правильным. Спасибо, опять же, товарищу Andr (дружище, уже не первый раз меня выручаешь, естесственно с меня ) за подтверждение моих доводов. Поставили радиатор в паз, отдельно притянули кондер с радиатором, отдельно притянули все это к раме. Как я понял, в том месте, где "ухо" радиатора входит в паз рамы, его должна держать резинка. На всякий случай, притянули еще пластиковым хомутом. Все хорош сейчас =) Ругаться не стал, мастер сам мужик нормальный, ни о каких деньгах конечно речи и не шло. И тут я подумал "Слава Богу, что на вентиляторе радиатора не ремной привод ". Вот так, поездил пару неделек с перекошенным радиатором. Проверили всю систему - все в порядке =) Камрады! Подходите к выбору сервиса серьезно и всегда общайтесь с мастером перед началом работы. Хотя в моем случае и это не помогло . Счастья вам =)

    P.S. Камрады, давайте все же разъясним, как правильно должен крепиться радиатор и кондер ? Желательно, со схемой или фотками =)
    Вся жизнь - игра . . . Все люди - пешки . . . А я конь !

  3. #2
    Почетный Мембер Аватар для shubin
    Регистрация
    29.07.2008
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    881
    Альбомы
  4. Рейтинг
    хорошо что всё так закончилось, хороших мастеров найти проблема....
    лодыри

  5. #3
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  6. Рейтинг
    К несчастью, и хорошие от косяка не застрахованы...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  7. #4
    Почетный Мембер Аватар для Andr
    Регистрация
    20.07.2009
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    735
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Н-да..... А я уже привык... Город такой, наверное )))
    Кто к нам с мечом придёт - того легче застрелить

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org