хорошо что всё так закончилось, хороших мастеров найти проблема....
Товарищи, ремонтировал кондер в "Автоклимате", который находится на промышленном проезде (г. Белгород), вроде и с мастером перед этим пообщался, в ходе беседы он неплохо себя зарекомендовал с точки зрения опыта и профессионализма. Все сделал, 8 градусов на выходе. Уехал. Появился стук на неровной дороге, приехал к нему через две недели на просветку ультрафиолетом на наличие утечек и сказал про стук.
Сначала он долго чесал репу, что и как. Вроде притянут радиатор. Пошевелили его - болтается, стук узнал сразу. Сняли решетку радиатора, а он криво повесил радиатор, и притянул его к раме в том месте, где он просто должен с кондером стягиваться
Получается, он притянул кондер к раме, а радиатор с пассажирской стороны остался висеть . Долго он соображал "не ну а чО , как тАгдА ? ", я говорю "Ну радиатор же не может висеть так криво", на что получил ответ "Да все может быть!!!". Я уже сам начал думать, как его поставить, предложил ему свой вариант, который и оказался правильным. Спасибо, опять же, товарищу Andr (дружище, уже не первый раз меня выручаешь, естесственно с меня ) за подтверждение моих доводов. Поставили радиатор в паз, отдельно притянули кондер с радиатором, отдельно притянули все это к раме. Как я понял, в том месте, где "ухо" радиатора входит в паз рамы, его должна держать резинка. На всякий случай, притянули еще пластиковым хомутом. Все хорош сейчас =) Ругаться не стал, мастер сам мужик нормальный, ни о каких деньгах конечно речи и не шло. И тут я подумал "Слава Богу, что на вентиляторе радиатора не ремной привод ". Вот так, поездил пару неделек с перекошенным радиатором. Проверили всю систему - все в порядке =) Камрады! Подходите к выбору сервиса серьезно и всегда общайтесь с мастером перед началом работы. Хотя в моем случае и это не помогло . Счастья вам =)
P.S. Камрады, давайте все же разъясним, как правильно должен крепиться радиатор и кондер ? Желательно, со схемой или фотками =)
Вся жизнь - игра . . . Все люди - пешки . . . А я конь !
хорошо что всё так закончилось, хороших мастеров найти проблема....
лодыри
К несчастью, и хорошие от косяка не застрахованы...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Н-да..... А я уже привык... Город такой, наверное )))
Кто к нам с мечом придёт - того легче застрелить
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки