Уровень охлаждающей жидкости

[deflep]

Вчера заливал жидкость в омыватель и обнаружил, что уровень охлаждающей жидкости чуть меньше риски "Min".

Вопрос - при таких дубаках (-20 - 30 градусов) это нормально или пора доливать? Если доливать - то че то рановато - 6 тыщ км тока проехал. На Поло вроде даже при сильных морозах у меня таких проблем не было

ЗЫ. Вчера в журнале ТопГир прочитал что у их редакционного Б6 за 9 тыщ км угорело масло ниже мин уровня - тоже не порадовало :vah03: Правдо можть они жгут на нем по черному

[MosDV]

Вчера заливал жидкость в омыватель и обнаружил, что уровень охлаждающей жидкости чуть меньше риски "Min".

Вопрос - при таких дубаках (-20 - 30 градусов) это нормально или пора доливать? Если доливать - то че то рановато - 6 тыщ км тока проехал. На Поло вроде даже при сильных морозах у меня таких проблем не было

ЗЫ. Вчера в журнале ТопГир прочитал что у их редакционного Б6 за 9 тыщ км угорело масло ниже мин уровня - тоже не порадовало :vah03: Правдо можть они жгут на нем по черному

Надо самому масло сегодня проверить!

[crv]

Да,такой низкий уровень за 6 тыс. пробега!? Многовато. У меня на 5.5 пробег 26,
а уровень в норме. Лучше конечно долить, но из-за такой фигни в сервис ехать.
Можно купить концентрат самому и разбодяжить с дист. водой(по моему 1 к 1).
Да и на будующее пригодится. Кстати, а сигнальная лампочка низкого уровня
жидкости горит?

[deflep]

а я вот не знаю - есть ли лампочка на мин уровень охлаждаюш. жидкости?

[crv]

а я вот не знаю - есть ли лампочка на мин уровень охлаждаюш. жидкости?

Должна, если уж у меня на 5.5 есть, то на В6 наверняка есть.
Загорается индикатор и раздается мерзкий писк. Если не пищит,
значит уровень еще в норме.

[Lang]

У меня 9тыщ.
Охлаждающ. жидкость долил 0.2л не разбавляя.
Масло 0.8л.
Всё фименное, покупал на сервисе.
Добавляю сам, по мере необходимости до макс. уровня.

[crv]

У меня 9тыщ.
Охлаждающ. жидкость долил 0.2л не разбавляя.
Масло 0.8л.
Всё фименное, покупал на сервисе.
Добавляю сам, по мере необходимости до макс. уровня.

Лучше разбавлять, а то сей коктель имеет интересную особенность,
с ростом концентрации увеличивается температура замерзания,
хотя конечно 200 г. ерунда. капля в море.

[Vikis]

у меня с самой покупуи уровень охлождающей жидкости на мин. Уже 2000 пробега, а жидкость на том же уровне.
Сигнальная лампа по любому есть - я в мануале читал.
Насчет масла то пробег 2000, а уровень между мин и макс, т.е. по середине.
Доливать масло надо когда на отметке мин!

[deflep]

Ща звонил дилеру - они сказали что индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости в МФИ+ точно есть, сказали что если не горит - то мона не парится, но говорят если есть желание заплатить за жидкость (концентрат 1.5 литра) 500 рублей то велкам.

Наверное все-таки заеду куплю эту канистру и залью не разбавляя - они сказали что если доливать совсем чуть-чуть (как у меня - 0.5-1 см от мин уровня) то точно можно не разбавлять.

Вот только теперь вопрос в том как долго может хранится эта жидкость? Да вааще [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] бы с ней - 500 р. не те деньги из-за кот. нуно заморачиваться по сравнению с возможными проблемами по двиглу при недостатке охлаждаюшей жидкости

[crv]

По моему срок годности 5 лет с момента производства.

[crv]

У меня кстати есть. Покупал для супругиного Гольфа года два назад.
По моему срок годности не истек. Так, что могу поделиться.

[deflep]

Кстати - если кому то еще потом надо долить будет - то велком

[ms_exist]

Вчера заливал жидкость в омыватель и обнаружил, что уровень охлаждающей жидкости чуть меньше риски "Min".

Вопрос - при таких дубаках (-20 - 30 градусов) это нормально или пора доливать? Если доливать - то че то рановато - 6 тыщ км тока проехал. На Поло вроде даже при сильных морозах у меня таких проблем не было

ЗЫ. Вчера в журнале ТопГир прочитал что у их редакционного Б6 за 9 тыщ км угорело масло ниже мин уровня - тоже не порадовало :vah03: Правдо можть они жгут на нем по черному

а ты проверь уровень после того как поездеешь.....
обычно он повышается

[deflep]

а ты проверь уровень после того как поездеешь.....
обычно он повышается

Ну Свет! Ты миня за последнего лоха-то не держи - есно и на холодном и на теплом двигле смотрел!

Кстати он практически не изменяется - я так понимаю это один из главных показателей охлажд жидкости - как можно наименьшее расширение при повышении температуры

[ms_exist]

Ну Свет! Ты миня за последнего лоха-то не держи - есно и на холодном и на теплом двигле смотрел!

Кстати он практически не изменяется - я так понимаю это один из главных показателей охлажд жидкости - как можно наименьшее расширение при повышении температуры

блин, ну чего ты сразу "за лоха"

типа девушки только лоховские советы могу давать, да?

[deflep]

блин, ну чего ты сразу "за лоха"

типа девушки только лоховские советы могу давать, да?

Не - женщины это все-таки песня - я говорю "меня за лоха", а она сразу все на себя вывернула

Когда я это говорил имел в виду, что я тоже немногов авто разбираюсь, а не то что ты даешь дурацкие советы

[crv]

Леха, ну тебе нужен концентрат, или не нужен. Че молчишь?

[deflep]

Леха, ну тебе нужен концентрат, или не нужен. Че молчишь?

Жень - ну если ты готов поделится - то Он у тебя точно розового цвета?

И самый главный вопрос - как нам пересечся?

[crv]

Да, розового, он у VAGа по моему универсальный, на все модели концерна подходит.
Вечером посмотрю срок годности и католожный номер. Завтра доложу.
Если ты на Павелецкой работаешь, то я на Таганке. Совсем рядом.

[deflep]

Да, розового, он у VAGа по моему универсальный, на все модели концерна подходит.
Вечером посмотрю срок годности и католожный номер. Завтра доложу.

Спасибо огромное заранее!

[deflep]

Да, розового, он у VAGа по моему универсальный, на все модели концерна подходит.
Вечером посмотрю срок годности и католожный номер. Завтра доложу.
Если ты на Павелецкой работаешь, то я на Таганке. Совсем рядом.

Жень, пока отбой - я завтра уезжаю за город на целый день - поэтому полюбе придется сегодня покупать и заливать

[crv]

Леш, зря, чего деньги зря выкидывать. За день не чего не случится.
А у меня почти целый литр концентрата. Срок годности пройдет и можно смело выкидывать. А так, как знаешь, смотри сам, тебе виднее.

[crv]

2DEF Гарантийный срок на концентрат не истек. Кодовое обозначение G12+.

[MosDV]

2DEF Гарантийный срок на концентрат не истек. Кодовое обозначение G12+.

У меня пока в норме и масло и жидкость. Поживем, увидем. Если что, надеюсь поделитесь. Теперь жидкость и тебя Жень и у Лехи.

[Vikis]

Ну Свет! Ты миня за последнего лоха-то не держи - есно и на холодном и на теплом двигле смотрел!

Кстати он практически не изменяется - я так понимаю это один из главных показателей охлажд жидкости - как можно наименьшее расширение при повышении температуры

У меня уровень охлождающей жидкости на холодную - на мин., как приехал по середине! Так что Мs_exist знает толк...