Ответить с цитированиемИ это лазером варенный кузов.. )))
Вспоминается поговорка:с дуру можно и х..й сломать..надеюсь автор не обиделся )))
|
||
Предыстория. Оставил в гараже машину с приоткрытым капотом, а утром выяснилось, что газовая стойка поддержки капота умерла.
Это было первое, что делать видимо нельзя
Второе веселее. Глянул экзист - 1400р и неделя доставки, успокоился, что не все так плохо. И вот заехал я для интереса на авторынок посмотреть чего похожее и того что есть в наличии. И какого было мое удивление, что в первом же магазинчике предложили аналогичную (ну просто один в один по внешнему виду и крепления) стойку, да за 400 р!!!
Конечно же я ее купил. Дома накинул ее на шарики в две секунды (все же один в один!) и попытался закрыть капот. Попытка была первая и последняя... Усилие с которым капот поддался закрыванию меня насторожило, но настоящий шок был после - когда я увидел как почти закрытый капот в моих руках едет вперед и направо, при этом задирается левый дальний угол (это я лицом к машине находился).
Ну вы поняли что произошло - стойка оказалась от баргузина задней двери (представляете ее размер и усилие которое ее держит), выяснилось это правда позже, так вот я ее закрыл-сложил пока закрывал капот, а затем она уже находясь в горизонтальном положении отодвинула капот вперед и вправо, вывернув при этом петлю.
Вот так.
Через неделю придет новая стойка
И это лазером варенный кузов.. )))
Вспоминается поговорка:с дуру можно и х..й сломать..надеюсь автор не обиделся )))
Русский человек читает инструкцию только тогда, когда точно понял,что поломал
+1! Касался этой темы. Кроме типоразмера важнейшим параметром газовых упоров является усилие и диапазон тут огромный....Сообщение от van1978
Passat B6 Variant 1.8 TSI Tiptronic HL
Оо оО - это моя тема!
Passat Alltrack 2013 2.0 DSG6
[url=http://forum-lines.ru/][/url
на B5 эта стойка прекрасно ставилась и работала без нареканий... наэкономили на жести...
Passat Variant Highline 2.0FSI BVY Типтроник
Продал Passat Variant AEB 1998, перевернул Forester 08.
А что значит с приоткрытым? Т.е. в каком-то среднем положении? Может в этом дело!
Я за 4 года на двух В6 при профилактической подзарядке АКБ зимой всегда оставлял капот открытым на ночь и никаких последствий.
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
кроилово ведет к попадалову (c)
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
нормально ты капотом ухнул )))))))))))
Пассат В6 1,8TSI МКПП белый-белый - был...
Ауди А6 2,8fsi + BMW X1 2.0 турбо - сейчас...
ася 417-995-116
пляяя по ходу не один я такой везучий...
сам оставлял машину в гараже с полностью открытым капотом - так она стояла примерно 1,5 недели... и все нормально.... видимо у них просто есть свой срок службы))))))
У меня А4 в сервисе стояла несколько дней с открытым капотом и нормуль
B6, BVY, 2007г.
так а в чём там может быть проблема (про открытый или приоткрытый капот) - просто совпадение, наверное
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
А с капотом, что делать планируешь?Через неделю придет новая стойка
Взять на рынке похожий за 500 руб.
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень()
+1)))от десятки например))))Взять на рынке похожий за 500 руб.
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
уважаемые комрады! приоткрытое положение - это скорее всего закрытый капот который лежит на замке и не защёлкнут!
все вы такие доброжелательные що песец просто! человек поделился печальным опытом и рассказать вам как не стоит делать а вы тут ...
я предполагаю что в таком положении амортизаторы капота просто либо тянут или отталкивают (находятся в напряжённом состоянии) поэтому и сломался один из них.
я для себя принял на заметку, спасибо оптимист из сочи!
21063→21093→2110→21104→chevrolet aveo→vw passat 2.0fsi
Я зимой на своем Б6 вообще не ездил - месяцев 5 машина стояла в гараже с крышкой капота, лежащей на замке с зацепом только на предохранительный крючок (чтоб каждый раз при открытии капота для подзарядки АКБ не лазить в салон машины в тесном гараже). Никаких проблем с упором не возникло.
Да ну ладно уж. Ни кто даже и не думал обидеть камрада. Так, маненя подбодрили
..Jedem das Seine
_______________________________________________
Отдыхаем мы хорошо, только устаём очень(
ну возможно у него что-нить подложено ещё было!
21063→21093→2110→21104→chevrolet aveo→vw passat 2.0fsi
ХЗ, но я постоянно, и зимой и летом, по приезду в гараж капот открываю. И ничего!!!
ИМХО - усталостное разрушение.
VW Passat B6 2,0 FSI BVY Comfortline+, Deep Black, ручка, Mosel
Дорогая редакция, я обалдеваю от всего этого, хотя пишу вам первый раз...
Никогда не делай сегодня то, что можно сделать завтра, послезавтра, или не делать вовсе...
Да уж... Реакция на мое сообщение удивила... Особенно капот от десятки порадовал.
Ну да ладно. Капот лежал не на замке, а на подставке высотой 10 см (смыл пыль под капотом керхером и оставил на ночь высохнуть, согласитесь, что с приоткрытым капотом это будет лучше).
Ну и в завершении хочу сказать, что рад за всех кто давно избавился от глупой и вредной привычки слегка сэкономить время и деньги. Не понятно вот чего господа здесь делают, на форуме то. Авторизованный сервис рулит, там все ответы на Ваши вопросы!
Я не обиделся, я слегка взбодрился.
Капот не пострадал, новую петлю уже покрасил, завтра поставлю, а вот упор придет через неделю. Редкая штука понимаете ли в наших местностях...
Камрад, не обижайся, это они не со зла, а развлекухи ради...
VW Passat B6 2,0 FSI BVY Comfortline+, Deep Black, ручка, Mosel
Дорогая редакция, я обалдеваю от всего этого, хотя пишу вам первый раз...
Никогда не делай сегодня то, что можно сделать завтра, послезавтра, или не делать вовсе...
Угу, рулит... на первом же ТО у официалов забыли головку на 26 на пластиковом жабо под капотом, успешно прихлопнув сверху крышкой капота. Я и сам лоханулся - заметил эту головку только через месяц. За это время раз 5 капот открывал/закрывал =(
Итог - чуть вмятое ребро жесткости на крышке капота и малость деформировалось пластиковое жабо. Больше к официалам ни ногой. ТО буду делать сам.
какие нах. официалы - туда, если только баблосом лишним поделиться
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки