ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: С приходом тепла начинаються проблемы с двигателем AWT

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    4
    Альбомы
  2. Рейтинг

    С приходом тепла начинаються проблемы с двигателем AWT

    Когда температура на улице поднимается выше 17 градусов машина начинает тупо разгоняться до 2000-2500 оборотов после 3000 начинает ехать. Когда на улице холодно авто прекрасно ездит.
    Проделанные работы:
    Замер топлива - в норме
    Компьютерная диагностика - в норме
    Турбина в норме
    Компрессия по цилиндрам отличается на 0,5
    Все Официальные дилеры в нашем городе заверяют, что автомобиль в норме. С этой проблемой уже бьюсь, второй год и не как не могу решить. Прошу помощи

  3. #2
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  4. Рейтинг
    если давление топлива и количество воздуха при указанной температуре в норме, то тогда это нормальное явление для турбомотора
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    4
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Раньше токой проблемы небыло. Сегодня снова проверяли турбину говорят что турбина. В каждом сервесе свои заключения.

  7. #4
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  8. Рейтинг
    если у тебя не едет до 2000 об/мин, дак при чем тут турба ?
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  9. #5
    Гость
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    4
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Сегодня заметил на трубке идущая от впусного колектора к интеркуллеру масло, снял эту трубку она изнутри тоже вся в масле наверно интеркуллер тоже весь в масле новерно из-за этого она не едет потому что воздух не охлаждаеться, я его снаружи чистил не много полутше стало .

  11. #6
    Гость
    Регистрация
    09.04.2010
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    21
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Сними и промой бензом внутри,а масло там не должно быть в таких количествах,либо турба либо ВКГ

  13. #7
    Гость
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    4
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Оказалось все довольно просто промыл радиатор охлаждения снаружи и все проблемы закончились

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org