Про разные глюки Б6

[URAL]

Принимайте еще одного пользователя Passat B6 2.0 FSI Highline.
Катаюсь с августа прошлого года, намотав 35000 км. Глюков достаточно. Первое - с рождения езжу без кондишника уходил фреон из системы (поскольку в Тамбове офицалов нет, то визиты к ним не часты). Замена уплотнительных колец проблемы не решило - фреон через сутки испарялся вновь (по возвращению домой). Далее последовала замена испарителя (с долгим ожиданием сего агрегата) с разбором передней панели, что также не принесло никаких результатов. На ТО 30000 вынесен приговор: не работает компрессор! Вот уже месяц жду... а на улице уже +35 С.
Тормоза на холоде действительно свистят. Но я до сих пор не пойму, почему передние колодки стерлись за 12000 км, когда на 2-м комплекте я уже проехал 20000 км и заменой пока не пахнет????
С прогревом та же история, что и у многих: при работе на холостых температура ОЖ опускается до 70С.
Зиму отъездил без проблем. Даже при ночной стоянке при -39С заводился без проблем.
После зимних визитов в Москву потемнел хром на заднем бампере. Хром на самом деле слабенький - накладка у рычага "автомата" покрылась мелкими царапинами от замка куртки.
Как-то при парковке ночью MFD выдал сообщение: AFC disable. Reboot решил эту проблему. Что это значит я так и не понял. Мануалка у меня от B5-го (других тогда не было, а покупать за 100 баксов...)
Омыватели фар действительно включаются уже при включенных "габаритах", но иногда поливал один левый, но сейчас вроде работают в паре. Теперь другая беда - вода не поступает на омыватели стекла!!! Погоню к дилеру, надеюсь, что просто слетел (!!!!!!) шланг.
Перегорели лампы подсветки зеркала в козырьке пассажира.
Ни у кого проблем с противотуманками не было? По весне сгорели. Причем потрескался от перегрева пластик верхней части корпусов фонарей. Как оказалось, от попадания воды. Извините, я в дождь не должен их включать??? И это на машине стоимостью 38000$!!! Когда я на узбекской Нэксии мальчишкой "в брод" лужи форсировал такого не было. Естественно, в наличии их не оказалось, а при следующем визите сначала было отказано в замене по гарантии мол, камнями разбил... Каким образом??? Решетки все целы, стекла целы, снизу корпус тоже не тронут! Благо мастер на сервисе отзывчивый попался, убедил инженера по гарантии, что тот не прав. А цена его отзывчивости сохранила мне 208$ за пару ПТФ. Только вот теперь не знаю стоит их вообще включать?
Ну как? Мало? Тогда могу добавить из опыта знакомых. Tакой же аппарат, как и мой, но с механикой. При более-менее резком нажатии на газ у него поднимается двигатель. Выскакивает из "штанов" в прямом смысле! собрался к дилеру - подозрение на переднюю гидроопору. А вчера на стоянке ГИБДД на регистрации подбежал еще один "счастливый обладатель" свежего B6, говорит: "У тебя панель гремит?" "Нет", - говорю. У него со стороны пассажира пограмыхивает что-то в передней панели.
Обидно, что в погоне за японцами, немцы позволяют себе ТАКУЮ экономию. А ведь B6 просто конфетка! И я готов простить все его "болячки" за 150 лошадей в купе с 6-ти ступенчатым автоматом, за режим "Спорт", за его цепкую подвеску и ESP, за его дизайн и особенно за адаптивные биксеноновые фары, которые реально сокращают время пребывания в пути по ночной трассе Москва-Тамбов до 3.5-4 часов

Неее ребят, я лучше подожду годика 2. нунах

[Lang]

2URAL
Я через год буду уже продавать, а ты всё думаешь...

[EugeneEx]

2URAL
Я через год буду уже продавать, а ты всё думаешь...

И чего буш брать?

[VictorMSK]

Я тож продавать буду Ни за что не оставлю у себя такой агрегат без гарантии...
Хотя машина все же очень нравится

Присматриваюсь к 3ей или 5ой БМВ

[deflep]

Блин, да что ж у вас за ведра с болтами? Тьфу,тьфу, тьфу - кроме моей неудачной крыши - никаких проблем. Вон и Тандема с Максом тоже все пучком. Нипонима какой то.

ЗЫ. Отсутствие инструкции - это косяк дилера, и эксплуатация авто без инструкции это нонсенс.

[EugeneEx]

У меня тоже все пучком

Только амортизаторы дышат передние, даже после долговременной езды.
Но я на это х положил.

[Freem]

Меня аффто тоже пока только радует. Не знаю, но мне кажется, что остальные слишком критичны...

[deflep]

Согласен с двумя предыдушими соучаснегами

[Tandem]

ЭЭЭэээ скрипучий ацтой, "билять нируская" (с)

[Sergius]

Меня аффто тоже пока только радует. Не знаю, но мне кажется, что остальные слишком критичны...

Да тут больше критики к нашем сервисменам. B6 аппарат умный, но как и все новое еще не отделался от детских болезней. А вот их то лечить качественно у нас пока не научились...

[Freem]

Да тут больше критики к нашем сервисменам. B6 аппарат умный, но как и все новое еще не отделался от детских болезней. А вот их то лечить качественно у нас пока не научились...

Ну не знаю-не знаю. Со скрипом тормозов по гарантии разобрался, остальных багов не отмечено.

[Kuz'ma]

Ну не знаю-не знаю. Со скрипом тормозов по гарантии разобрался, остальных багов не отмечено.

Так от чего же они скрипели?

[Sergius]

Ну не знаю-не знаю. Со скрипом тормозов по гарантии разобрался, остальных багов не отмечено.

Значит тебе повезло больше. Я тут свою историю описал выше. Были бы ребята на сервисе поквалифицированее - сэкономил бы кучу времени и сейчас ездил бы с кондишником.

[deflep]

У всех что то было с Б6-м. Даже у Тандемыча масло, сцуко, сожрал раньше запланированного сервиса на 15 тыках. Ниче прорвемся:

ща подумал, какие у меня косяки были:

- тормозные колодки - гарантия рулит
- прыши на стыке крыши - тоже гарантия рулит

Так что все пучком - отличный агрегат

[Freem]

Так от чего же они скрипели?

Вначале думали, что от сильных морозов. Но когда на улице было всего минус пять, то скрип все равно был! Х его З почему! Видимо сотав колодок был хреновый! В Ганзе Денис сказал, что меняли на "новые" колодки, такие же как у Гольфа.

[Sergius]

Вначале думали, что от сильных морозов. Но когда на улице было всего минус пять, то скрип все равно был! Х его З почему! Видимо сотав колодок был хреновый! В Ганзе Денис сказал, что меняли на "новые" колодки, такие же как у Гольфа.

У меня опять начали свистеть тормоза. Был у дилера - сказали, что отправят запрос в VW.

[Sergius]

Не так давно мой Пасс отказался подавать воду на лобовое стекло. Причиной тому стал шланг подачи воды с бочка омывателя. Он просто (!!!) перетерся!!!! Это за 10 месяцев????? Естественно, в наличии сего элемента конструкции не оказалось.
Что ж будем ждать...
Другой интересный момент - автоматическая КПП. Иногда при движении в режиме D при интенсивном торможении появляются рывки при переходе на 3 и 2 передачи, как при включенном спортивном режиме. Сервисмены погоняли машину, но в этот раз все было в порядке. Обещали отправить запрос в VW.

[VictorMSK]

Тю. Рывки у меня часто бывают. А тормоза и у меня опять скрипят, хоть и лето.
И не знаю, какие там запросы, должны колодки менять сразу, гады

[Sergius]

Тю. Рывки у меня часто бывают. А тормоза и у меня опять скрипят, хоть и лето.
И не знаю, какие там запросы, должны колодки менять сразу, гады

Начальник сервисной смены проговорился, что возможна замена колодок даже с тормозными дисками, но это не точно и в любом случае это зависит от инженера по гарантии и решения "оттуда".

[Freem]

Начальник сервисной смены проговорился, что возможна замена колодок даже с тормозными дисками, но это не точно и в любом случае это зависит от инженера по гарантии и решения "оттуда".

Тут народ вроде колодки с дисками менял в Урарту по гарантии.

[Volk B6]

Может внатуре заслонка у меня не закрывается, и еще раз опишу что происходит. Едеш жара, за городом, люблю открытые окна и ветер в харю, открываю окно, нажимаю на климате OFF, индикаторы климата все гаснут, и никаких признаков работы климата нет. проходит 2 минуты и из сопл гонит не то что теплый воздух а гарячий. Мне напомнило не легкие времена езды на ВАЗ 21110, когда стоиш в пробке, летом жара +35 а в машине все +45, и двигло начинает перегреваться не включается долбаный вентилятор, и дабы остудить мотор включаеш на всю мощность печку и это ЛЕТОМ. Так после таких не забываемых поездочек становишся очень нервным когда тебе в фейс летом в жару без всяких надобностей валит охренительно гарячий воздух. и единственное что ты можешь сделать это закрыть окна включить климат и забыть что такое приятный летний воздух дует те прямо в морду. Ездил с этой якобы проблемой к официалам но эти уроды как всегда сьежают на не совершенства немецкой системы. После этого прошу вашей помощи подскажите у всех ли такая (проблема) так как правды от дилеров все равно не дождешся.

1.Включаешь климат. 2.Выставляешь темп. на холод.3.Выключаешь климат. 4.Едешь и радуешься прохладному дуновенью ветра. Удачи.

[twentyyards]

наверное долго копался)

[Lotar]

1.Включаешь климат. 2.Выставляешь темп. на холод.3.Выключаешь климат. 4.Едешь и радуешься прохладному дуновенью ветра. Удачи.

Он сообщение писал почти шесть лет назад.)))

[Doziksarov]

Подскажите пожалуйста кто знает. В холодное время при заводке машины и при прогревании машины, периодически из под панели слышны стуки с определенной частотой. После прогревания машины и летом их не слышно. Я так думаю это какой-то датчик работает, или что-то связанное с климатом. Это так у всех, или у меня что-то не то? А то скоро гарантия кончается, обидно будет если это какой-то глюк, или брак.

[dim62]

у всех, или у меня что-то не то

У всех так. Выключи климат и стуков не будет.