прежде всего,запасись стяжками для пружин...читал твой вопрос и отвечал в другом Клубе....
Сообщение добавлено в 00:08, предыдущее сообщение было в 00:03
гайка на шток желательно новая...здесь важно, затянуть её нужным моментом, но для этого ты должен сжать пружину так, что-бы детали № 2, 9.8 спокойно лежали на штоке аммо...
Сообщение добавлено в 00:36, предыдущее сообщение было в 00:08
отбойники,деталь №6 желательно новые( но это оценивать нужно, кто как ездил ) тарелки верх-низ....также по факту....№9 менять не нужно дело в том, что в отличие от AUDI, у нас стойка неповоротная, соответственно,это не подшипник, а просто резинометаллическое изделие....конечно может быть "убитое", но это нужно очень постараться:....у меня под 200 тыс.км. оно было как новое...
ну собственно всё...ничего сложного нет....кроме того, как и чем сятнуть пружины....советую, делайте наверняка, "выстрелит пружина, мало не покажется....
Социальные закладки