ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 29

Тема: Volkswagen PASSAT GL UNIVERSAL 1.8 TURBO 110 kW 98/99 год

  1. #1
    wolfoff
    Гость

    Volkswagen PASSAT GL UNIVERSAL 1.8 TURBO 110 kW 98/99 год

    Можете ли что-то сказать про эту модель?

  2. #2
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  3. Рейтинг
    а что такое GL?
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  4. #3
    wolfoff
    Гость
    Цитата Сообщение от sheff777
    а что такое GL?
    Это не суть! ))) Мне интересно мнение тех, кто знаком с этой моделью или что слышал

  5. #4
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  6. Рейтинг
    так ты спроси что тебя интересует: запчасти,обслуживание,тюнинг. тут много у кого такая машина. если не универсал,так седан
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  7. #5
    wolfoff
    Гость
    Хочу купить, вот хотелось бы узнать что с такими характеристиками плохого и хорошего кроме стандартных пассатовских болезней

  8. #6
    ДСА Аватар для Alexandro
    Регистрация
    23.03.2004
    Адрес
    Россия, Москва.
    Сообщений
    3,417
    Альбомы
  9. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Gl - скорее всего супер-базовая комплектация ! Ничего нету - кроме базы ! Если это Американка ! GLX - Full Options.

    ИМ ХО

  10. #7
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  11. Рейтинг
    добротный и надежный аппарат. если его обслуживать грамотно и качественно. запчастей куча. от неоригинала до оригинала. всегда и везде в наличии. ОГРОМНЫЙ багажник. 1.8т любимый всеми мотор. а что ты про болезни говорил типичные?
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  12. #8
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  13. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Alexandro
    Gl - скорее всего супер-базовая комплектация ! Ничего нету - кроме базы ! Если это Американка ! GLX - Full Options.
    точно!!! если предлагают америку НЕ БЕРИ
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  14. #9
    wolfoff
    Гость
    что подвеска слабая, под ногами водителя управление освещением и стеклами, нет дренажных отверстий от этого вся влага остаеться в салоне, еще что при замене масла в коробке нет обратной горловины и простым способом не поменять, еще много чего о чем говорили уже много раз

  15. #10
    wolfoff
    Гость
    а как с расходом? 1.8 вроде мало но 110 кв наводит на опасения

  16. #11
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  17. Рейтинг
    Цитата Сообщение от wolfoff
    что подвеска слабая, под ногами водителя управление освещением и стеклами, нет дренажных отверстий от этого вся влага остаеться в салоне, еще что при замене масла в коробке нет обратной горловины и простым способом не поменять, еще много чего о чем говорили уже много раз
    1. подвеска просто мягкая, а не слабая - не путай
    2. это где в ногах управление освещением?
    3. дренажные отверстия надо прочищать
    4. замена масло проводится на ура.
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  18. #12
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  19. Рейтинг
    Цитата Сообщение от wolfoff
    а как с расходом? 1.8 вроде мало но 110 кв наводит на опасения
    с расходом все впорядке. не больше 12. а если мало табуна в 150 кобыл - чипуй.
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  20. #13
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  21. Рейтинг
    Управвление светом находится как раз в удобном месте не надо задирать руку до потолка, масло меняется также просто отворачиваеш снизу пробку сливаешь, закрываешь пробку и заливаешь новое все просто.
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  22. #14
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  23. Рейтинг
    Цитата Сообщение от volks
    Управвление светом находится как раз в удобном месте не надо задирать руку до потолка, масло меняется также просто отворачиваеш снизу пробку сливаешь, закрываешь пробку и заливаешь новое все просто.
    Только масленный фильтр куй открутишь.
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  24. #15
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  25. Рейтинг
    Цитата Сообщение от crv
    Только масленный фильтр куй открутишь.
    Протыкаешь отверткой и нормально откручивается.
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  26. #16
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  27. Рейтинг
    Ага, и масло течет во все щели, так, что руки скользят.
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  28. #17
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  29. Рейтинг
    Цитата Сообщение от crv
    Ага, и масло течет во все щели, так, что руки скользят.
    Да не намано все, сначало откручиваешь пробку ждеш пока масло стечет а потом отварачиваешь фильтр я всегда так делаю если не откручивается все пучком, тока фильтр надо протыкать как можно выше.
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  30. #18
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  31. Рейтинг
    Цитата Сообщение от volks
    Да не намано все, сначало откручиваешь пробку ждеш пока масло стечет а потом отварачиваешь фильтр я всегда так делаю если не откручивается все пучком, тока фильтр надо протыкать как можно выше.
    Все равно масло в фильтре остается, а учитывая неудачное, труднодоступное
    место установки фильтра, откручивать его ох как тяжко.
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  32. #19
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  33. Рейтинг
    Блин ентож если ничего под рукой нет, а так есть специяльный ключ, у меня просто раза три так было.
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  34. #20
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  35. Рейтинг
    Спецключом каждый дурак может, а ты смекалкой...
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  36. #21
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  37. Рейтинг
    Тогда в спортзал записаться.:D
    Последний раз редактировалось volks; 09.02.2006 в 15:42.
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  38. #22
    wolfoff
    Гость
    а в коробке масло менять легко разве?

  39. #23
    wolfoff
    Гость
    да и вообще меня технические вопросы мало интересуют больше бы узнать как в эксплуатации? Динамика и так далее

  40. #24
    wolfoff
    Гость
    Цена в 7300 евро для нее нормальная?

  41. #25
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от wolfoff
    да и вообще меня технические вопросы мало интересуют больше бы узнать как в эксплуатации? Динамика и так далее
    динамика достойная во всем диапозоне. максималка 220 км. про расход писал. разгон - последним не будешь. двигатель надежен. тока надо турбину береч, после остановки дай поработать мотору минуту-две. в моторе менять расходники: компенсаторы, колпачки,сальники и тд лучше ставить оригинал. капиталки пока ни у кого не было
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Новый Пассат. Сравнение с конкурентами.
    от ГАНЗА-ОТК в разделе Passat B6
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 05.07.2009, 23:12
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 17.10.2005, 11:19

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org