ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 17 из 17

Тема: Мгновенный расход топлива по БК

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    43
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Question Мгновенный расход топлива по БК

    Заранее прошу прощения, если боян

    НО реально интересует некоторые вещи, которые показывает MFA касательно мгновенного расхода топлива:

    1) при движении на нейтрали (машинка 2FSI, 6 МКПП) расход топлива меняется, т.е при малой скорости показывает литров 20-25, а с набором скорости расход падает.. обороты, естественно, постоянны и равны 800. При движение на передаче с отпущенной педалью газа расход, как и следует, равен нулю
    2) значения, которые показывает БК при простое (в литрах за час) по моим оценкам сильно занижены, т.е 0.8-1.3 л/ч там точно нет

    ну второе это так, ещё можно понять, что комп немного плющит при перерасчете литров за час в литры за 100км, но откуда берется первое для меня загадка

  3. #2
    Завсегдатай Аватар для GLADIATOR
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Суровый Челябинск
    Сообщений
    3,312
    Альбомы
  4. Рейтинг
    тка может ты в горку двигался???или постоянно это замеил бывает???
    Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.

  5. #3
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  6. Рейтинг
    всё правильно показывает.

  7. #4
    Новичок
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    43
    Альбомы
  8. Рейтинг
    дык какая разница то если нейтральная передача, колеса с движком не связаны, и обороты постоянны

    Сообщение добавлено в 09:49, предыдущее сообщение было в 09:47

    Цитата Сообщение от alknark Посмотреть сообщение
    всё правильно показывает.
    почему?

  9. #5
    Бывалый Аватар для Romarios
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    Смольный
    Сообщений
    1,936
    Альбомы
  10. Рейтинг
    для массовки
    у меня на ХХ 0,9-1,0-1,1
    при вкл. D на ХХ - 1,1-1,2-1,4
    2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.

  11. #6
    Новичок
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    43
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Ну я прикидывал так:
    проезжаю 30 км (первый накопитель), средний расход 9 л\100 км. Останавливаюсь, стою 5 минут с заведенным движком, расход в среднем показывает 1 л\час, глушу. Фишка в том, что средний расход в первом накопителе вырастает до 10 л\100км, хотя по данным компа я потратил всего 1\12 литра (5 мин = 1\12 часа). Но возросший средний расход при неизменном количестве км означает, что я уже потратил не 30*9\100=2.7 литра, а 30*10\100=3 литра, то есть разница составляет 0.3 литра, что явно больше (а точнее в 3.6 раза) чем должно быть по компу в л\час. Вот в этом то и не стыковка, кто из расходомеров врёт, притом явно не л\км

  13. #7
    Новичок Аватар для kkdil
    Регистрация
    06.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    40
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Overclocker Посмотреть сообщение
    1) при движении на нейтрали (машинка 2FSI, 6 МКПП) расход топлива меняется, т.е при малой скорости показывает литров 20-25, а с набором скорости расход падает..
    Ничего удивительного. Можно с горки двигателем тормозить, при этом мгновенный расход вообще нуль. А на нейтралке топливо расходуется равномено, при повышении скорости расход на км падает. Просто математика.

  15. #8
    Новичок
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    43
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kkdil Посмотреть сообщение
    А на нейтралке топливо расходуется равномено, при повышении скорости расход на км падает. Просто математика.
    Откуда это следует? Почему расход на нейтралке должен зависеть от скорости?

  17. #9
    Новичок Аватар для kkdil
    Регистрация
    06.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    40
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Overclocker Посмотреть сообщение
    Откуда это следует? Почему расход на нейтралке должен зависеть от скорости?
    Движку наплевать на передачу, а спидометру на движок. Если за час сгорает литр, то этот литр делится на пройденное расстояние. Можно на буксире машину тянуть и ставить рекорды экономичности

  19. #10
    Завсегдатай
    Регистрация
    08.08.2007
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    2,576
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Overclocker Посмотреть сообщение
    Откуда это следует? Почему расход на нейтралке должен зависеть от скорости?
    Расход на км = расход в литрах за час / скорость.
    На нейтралке l/h=const
    На передаче накатом l/h=0

    Отсюда вывод, что лучше тормозить двигателем, а не головой.
    ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)

  21. #11
    Почетный Мембер Аватар для staral2
    Регистрация
    29.06.2008
    Адрес
    г.Саров Нижегородской обл.
    Сообщений
    788
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Пилять,да тут математики одни собрались!

  23. #12
    Бывалый Аватар для Toto
    Регистрация
    30.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,314
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Romarios Посмотреть сообщение
    для массовки
    у меня на ХХ 0,9-1,0-1,1
    при вкл. D на ХХ - 1,1-1,2-1,4
    у меня даже 0.5 бывает..а так цифры похожи, кстати у тебя мгновенный при тапке в пол 99.9 л/ч, 99.9 л/100км бывает и до каких оборотов двигло крутиться?
    audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
    passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
    passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
    corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была

  25. #13
    Новичок
    Регистрация
    07.07.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    43
    Альбомы
  26. Рейтинг
    У меня комп максимум показывает 49.9 л\100км при старте..

  27. #14
    Бывалый Аватар для Toto
    Регистрация
    30.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,314
    Альбомы
  28. Рейтинг
    у тебя наверное не 2т..на дизельках и 1.8т и 2.0, приборки другие и отлчичаются не только наличием мфа+, у тебя 49.9 больше просто не показывет..мне просто интересно только у меня на 2т такой мгновенный расход и обороты свше 7000 уходят причем очень легко, или у всех так
    audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
    passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
    passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
    corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была

  29. #15
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Москва(90%)-Рязань(10%)
    Сообщений
    659
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Если правильно понял суть вопроса, то ответ такой:
    Все просто при 800 оборотах (как я понял это холостой ход) бензин все же расходуется, что и показывается при стоянке - от 0.7 до 1.3 (при включении климата) соответственно (усредним до литра), так если автомобиль движется, скажем со скоростью 100км/ч на нейтрали, то мгновенный расход должен быть 1/100км, при 50км/ч- 2, при 25-4 и т.д.
    Т.е. чем выше скорость - тем меньше расход.
    B6 1.8 TSI Tiptronic

  31. #16
    Новичок Аватар для kkdil
    Регистрация
    06.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    40
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Все правильно, только
    Цитата Сообщение от -=susic=- Посмотреть сообщение
    Т.е. чем выше скорость - тем меньше расход.
    звучит несколько двусмысленно .

  33. #17
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  34. Рейтинг
    звучит совершенно верно и точно.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org