Ответить с цитированиемнеправильные выводы, Вань...Андрей как водитель не айс, раз два раза на одни и те же грабли наступает ... с дуру и сам знаешь, что сломать можно
|
||
Литые диски АДЕЛАИДА ГАФНО, как и литье в целом.
В очередной раз убедился в слабой пригодности литых дисков для дальнобоя!
Короче еду в среду ночью в 02 час в пензу, не доезжая 70 км до Шацка по трассе смотрю, едет Пассат(Хайлайн черный номер 940-199) на аварийке по обочине, медленно медленно. Думаю дай приторможу вдруг одноклубник)))))) Притормаживаю, а он мне сигналит. Я остановился выхожу, а там плять картина маслом! Заднее правое колесо дырявое и водитель едет на ободе, покрышка порвана в гафно))))) В разговоре водитель Андрей(привет дружище!) который как оказалось ехал в Самару с женой в отпуск, начинает пояснять, что диск на котором он едет это уже запаска ибо основное колесо он на выезде из Рязани разъепал, попав в яму. Я посмотрел то колесо. Штатный диск Аделаида на выброс, треснул почти напополам и на внутренней части диска, в месте удара дыра размером с кулак. короче диск полюбому на выброс. А второе колесо (запаска) у него тоже на литье Аделаида (образец http://www.passat-club.ru/forum/thre...и-Adelaida-R16,) говорит поймал большой огрызок корта ситуация такая же, диск на выброс, дыра на внутренней стороне с кулак! Андрей рассказал что сам пытался вызвать эвакуатор звонил в 112 его переключили на милицию, которая ткже не смогла ночью найти эвакуатор. Короче я дал свою запаску доехали с комрадом до Шацка где у шимонтажа я его благополучно оставил.
Лично для себя я сделал выводы:
1. Литые диски при их дорогой цене полное ГАФНО с точки зрения надежности при езде на дальнобой.
2. Возите запаску на штатном диске а не на литье, ибо диск превратится в яйцо но доехать будет можно, а покрышку найти всегда легче чем диск.
Да кстати был установлен еще один факт- секретки у наших пассатов разные и не взаимозаменяемы! Так что не терять!
неправильные выводы, Вань...Андрей как водитель не айс, раз два раза на одни и те же грабли наступает ... с дуру и сам знаешь, что сломать можно
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Сообщение от толстый
Если честносам удивился, жаль фоткнуть не смог, там реально диски в краш получились. Но я ему посоветовал в нашу барахолку обратиться там такого добра еще полно!)))))
ну ты не прав ваще конкретно!!!а если бы штамповка была, думаешь лучше бы было???
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
Если бы была штамповка при попадании в яму диск бы погнулся, его выправил молотком и поехал дальше, худжий случай покрышку под замену при сильном ударе грыжа вылазит! А слитьем [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], причем те тотальные диски когда я осмотрел в месте раскола металл как будто из крошки какой то литьем и не пахнет!)))) А с точки безопасности литье и напополам расколоться может на скорости более 100 км. ч думаю результат будет очевиден!
Вань, я на этих аделаидах зимой в такие ямы попадал что писец. Резину в клочья рвал раза четыре за зиму, но погнулся у меня диск только один раз. Странно все, может у него диски какие нить бракованные. Но аделаида реально крепкая, я проверял не раз.)))
а насчет запаски на штамповке, тут я согласен на все 100!
Видел подобное в прошлом годе, когда ехдил на ТО в Вологду. Чертила на КИА-СИД правой стороной влетел в яму, как итог оба диска справа - в жопито!!! Он так заботливо обломки обоих дисков в кучку на обочине дороги сложил, что-то похожее на памятник получилось... А у меня на штамповке из четырёх колёс - три диска помяты (потом прокатал), но я доехал!!!
VW Passat B6 2,0 FSI BVY Comfortline+, Deep Black, ручка, Mosel
Дорогая редакция, я обалдеваю от всего этого, хотя пишу вам первый раз...
Никогда не делай сегодня то, что можно сделать завтра, послезавтра, или не делать вовсе...
Так и мой новый знакомый один диск на обочине с ошметками резины оставил, а второй на шиномонтаже))))))
Итог - надо везде ездить общественным транспортом, сел на автобус - выспался и до места без гемороя добрался.
Хватит бухать, готовьтесь к войне!
Да уж, дороги в наших пенатах : Самарская-Ульяновская-Пензенская обл. - не айс... Это точно...
Ну а про литье это всем даффно известно... ковку надо ставить...
LR Discovery 4 TDV6
я ковку гнул..
Руками невщёт
ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)
а может диски реплика были??? Я просто не раз в яму на скорости попадал тфу тфу все ок ничего не гнулось.
+100 К Толстому с дурости и танк сломать можно
1.8TSI Highline Робот, +2 Пакета
Не диски Аделаида сто пудофф, с маркировкой такой же как у мня!)))а может диски реплика были??? Я просто не раз в яму на скорости попадал тфу тфу все ок ничего не гнулось.
+100 К Толстому с дурости и танк сломать можно
+1
Аделаида нормальные диски, не хуже и не лучше других. Один раз ночью порулил на Челябинск. Есть у нас на М5 в километрах 10 от Аши заипательская яма. Я про неё знал, готовился её объехать, в итоге прощёлкал и правым задним её угадал
тоже недавно на щелчке попал на 4-ре балона 17-х, один лопнул, три с грыжами..два диска немного яйцеобразными стали, примерно на 1 мм, отбалонсировались легко..вот думаю что с ними делать, доездить сезон, или ремонтировать, на 4-ре балона и шиномонтажку уже потратился, на диски уже рука не поднимается..в руль не бъет, машину свыше 140 после не разгонял, но не ведет..сатлкивался кто-нибуть с такой проблемкой, что лучше сделать и подвеска сильно страдает от яйцеобразных дисков? а литье и резина низкопрофильная действительно ненадежна и затратна
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
чо бы там кто не говорил, а литье - мягкие...
на предыдущем авто стояло родное литье, так после пробега 45 тыр, на 3-м ТО оказалось что 3 из 4-х дисков "восьмеркой"...
И это с учетом того, что ездил ооочень аккуратно...
Дороги у нас не айс и постоянные ударные нагрузки понемногу это литье гнут, гнут, гнут...
Так что у нас нужно чо пожестче, имхо...
LR Discovery 4 TDV6
Отъездил уже 45 тысяч на штатных дисках. Пока все норм, ни яиц ни вмятин...хотя бывает так в яму въезжаю, что думаю что щас колеса отпадут...но это крайне редко. Брат на короле диск один литой сделал яйцом и грыжа выскочила...Ему его раскатали и нормально, но резина все на помойку.
Серебристый пассат 1.8. TSI хайлайн, типтрон, плюс два пакета плюс RNS-510
Железнодорожные колёсные пары - самое то
На наших местных колдоё..х и они не спасут...Железнодорожные пары - самое то
LR Discovery 4 TDV6
Ребята, как вы думаете, как я на 225.40 Р18 с короходной жесткой спортивной подвеской езжу? И, надо заметить, далеко от Мазгвы езжу. За три года 2 грыжи и один раз ремонт литья. Но там уже без шансов было.
В Самару приезжай...
Обновишь... )
LR Discovery 4 TDV6
Я в Самаре регулярно бываю - поверь, ваши дороги далеко не самые плохие в России.В Самару приезжай...
Обновишь... )
Не знаю насчет аделаиды, у меня родные милуоке. Пробег 52ткм. Влетал в яму правой стороной, диск слегка гнут (видно только при прокручивании на балансировке, как обод "гуляет"). В остальном очень неплохо держат удары, тьфу-тьфу-тьфу. Имхо, нефиг мчаться по незнакомым трассам и просто быть внимательнее.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
А ты на машине приезжай... Я покажу "выдающиеся" места...
LR Discovery 4 TDV6
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки