Расход бензина

[Андрей С.]

Не, я понимаю, что жара и кондёр, и всё такое. Но 17 литров на сотню по городу на 2,0FSI - это слишком... Я даже коробку в спорт-режим не перевожу никогда, не гоняю как укушеный. Что же это за безобразие-то, а?

Будете стоять в пробках - еще не тот средний расход получите Гонять не обязательно. Достаточно постоянно активно разгоняться при езде в "рваном режиме"

[Hertz]

У меня на 2,0 TFSI средний за 3 000 км 14,1 л/100 км. Езда в основном по городу. За городом очень зависит от темпа езды - на днях ехал из Рощино в город, много обгонял: итог - 12 с небольшим литров...

Еще один момент: если стоять на светофоре при положении АКПП "D" (например, на AutoHold), средний расход будет окло 1,8 л/ч. А вот при положении "N" - около 1,2-1,4 л/ч. Чем не способ уменьшить расход бензина? Кстати, эти 0,4 л/ч ведь где то распыляются? Видимо все берет на себя коробка (а что еще?) - задумался: а вообще то не вредно ли это для нее?

[Vikis]

Еще один момент: если стоять на светофоре при положении АКПП "D" (например, на AutoHold), средний расход будет окло 1,8 л/ч. А вот при положении "N" - около 1,2-1,4 л/ч. Чем не способ уменьшить расход бензина? Кстати, эти 0,4 л/ч ведь где то распыляются? Видимо все берет на себя коробка (а что еще?) - задумался: а вообще то не вредно ли это для нее?

странно что такой рпасход показывает на Тфси....у меня просто 2ФСИ механика...на нейтрале в пробке 0,7-0,8 л\ч

[olmega]

странно что такой рпасход показывает на Тфси....у меня просто 2ФСИ механика...на нейтрале в пробке 0,7-0,8 л\ч

Когда стоишь на D без кондера, показывает 1.2, с кондером 1.4, на нейтрали 1 только не помнб с кондером или без

[cAndyman]

странно что такой рпасход показывает на Тфси....у меня просто 2ФСИ механика...на нейтрале в пробке 0,7-0,8 л\ч

Это без кондея, а с ним как раз 1.2-1.4 на прогретом движке.
У меня на механике средний расход по компу за 2ткм пробега 10.8. Это учитывая обкатку, газ почти не трогаю - все больше накатиком, накатиком:D. Если пытаться ехать так, как я раньше на пыжике 1.6 ездил, расход ок. 17 Больше не пытаюсь

Да и по трассе меньше десятки не выходит как ни крути. Похоже, дизель действительно рулез...

[EugeneEx]

странно что такой рпасход показывает на Тфси....у меня просто 2ФСИ механика...на нейтрале в пробке 0,7-0,8 л\ч

Тоже удивило.

Один известный всем камрад утверждал, что 2.0TFSI ест меньше 2.0 FSI

У меня нормуль с расходом все, 1000 рублей или 43 литров хватает на 445 км смешанного цикла

Короче 9,5 л/100 км.

Говорить, что я не еду - не надо, отжигаю постоянно Тысяч до трех-четырех кручу, а иногда и до отсечки.

По трассе, при температуре наружного воздуха 24-26, при скорости 140-150-160, всегда держится на отметке 7,9-8,2 л/100 км.

[snik]

У меня на 2,0 TFSI средний за 3 000 км 14,1 л/100 км. Езда в основном по городу. За городом очень зависит от темпа езды - на днях ехал из Рощино в город, много обгонял: итог - 12 с небольшим литров...

Еще один момент: если стоять на светофоре при положении АКПП "D" (например, на AutoHold), средний расход будет окло 1,8 л/ч. А вот при положении "N" - около 1,2-1,4 л/ч. Чем не способ уменьшить расход бензина? Кстати, эти 0,4 л/ч ведь где то распыляются? Видимо все берет на себя коробка (а что еще?) - задумался: а вообще то не вредно ли это для нее?

Ты наверное афту левым бензусом кормишь, у меня средний расход на 98 11-11,5. как я ездию поинтересуйся у EugeneEX. Как-то ездил на юг области (300 км в одну сторону), шел почти всю дорогу 180-200 на 98 расход был 12,5 обратно пришлось заправиться 92, ехал чуть медленнее 140-170 расход получился 17! Если ехать на круизе 100-105 расход 5,6-6. если 140-170 8-9 (без резких разгонов естесственно)

[snik]

Это без кондея, а с ним как раз 1.2-1.4 на прогретом движке.
У меня на механике средний расход по компу за 2ткм пробега 10.8. Это учитывая обкатку, газ почти не трогаю - все больше накатиком, накатиком:D. Если пытаться ехать так, как я раньше на пыжике 1.6 ездил, расход ок. 17 Больше не пытаюсь

Да и по трассе меньше десятки не выходит как ни крути. Похоже, дизель действительно рулез...

Ехай на диагностику, чёто у твоей афты не так. От обжорства надо полечить!

[EugeneEx]

Да! Дядь Сережа очень жестко свой TFSI гоняет!
Стрелка не успевает падать до 4,5 тык оборотов, всегда в диапазоне 4,5-6,5 держится

[Pridurok]

[QUOTE=cAndyman;152088]У меня на механике средний расход по компу за 2ткм пробега 10.8. Это учитывая обкатку, газ почти не трогаю - все больше накатиком, накатиком/QUOTE]

Уважаемый господин cAndyman!

Имеются сомнения в том, что Вы правильно обкатываете свой двигатель.
В период обкатки надо просто беречь двигатель, не перегружая его, а вот давать краковременные нагрузки сначала (до 500 км) не более 3/4 максимальных оборотов (6000 х 3/4 = 4500 -4800 об/мин, затем после 500 км до 5000-5200 об/мин и вблизи 1000 км. - 6000 об/мин вовсе не противопоказано.
Работоспособное зеркало цилиндра (от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки хода колец) должно сформироваться равномерно к концу обкатки.

Случаи когда владельцы, оберегающие двигатель до 1000 км., а затем на радостях попытавiшеся дать максиммальную нагрузку, как правило, приводят к более или менее плачевному состоянию нового двигателя, которое варьируется от полной поломки до банального износа колец.

Спасибо.

[GeRom]

Обкатывалал в точности как написал Придурок (и мануал). Но расход не радует.
Не повезло мне с машинкой: то двигло в -20 не пускается, то расход высокий, то тормоза глючат... Разочарование в немцах подступает.

[Karo]

У меня расход в любых условиях не превышает 12л/100 км.

[Pridurok]

Обкатывалал в точности как написал Придурок (и мануал). Но расход не радует.
Не повезло мне с машинкой: то двигло в -20 не пускается, то расход высокий, то тормоза глючат... Разочарование в немцах подступает.

Уважаемый господин GeRom!

То что 2.0 ФСИ (отдельные двигатели) плохо запускаются в холода неоднократно обсуждалось. Причины известны и дела не в немцах.
Что касается высокого расхода, то в жаркую погоду расход действительно увеличивается на 3-5% (ФСИ заточен под бедные смеси, поэтому для эффективного разгона и движения в жару вы чуть больше давите на газ) за счет двигателя. Еще 1-3 % приходится на испарения из бака (ну не все адсорбер в состоянии уловить).
+ стиль
+ конфигурация Ваших трасс
+ + много чего.
Определять расход по "компу" все-таки неправильно. Они у Всех разные. И имеют положительные и отрицательные погрешности.
Что же касается тормозов - бейтесь, меняйте диски и колодки покругу. Все восстановиться.
Спасибо.

[cAndyman]

[QUOTE=Pridurok;152097]

У меня на механике средний расход по компу за 2ткм пробега 10.8. Это учитывая обкатку, газ почти не трогаю - все больше накатиком, накатиком/QUOTE]

Уважаемый господин cAndyman!

Имеются сомнения в том, что Вы правильно обкатываете свой двигатель.
...
Спасибо.

Уважаемый господин Pridurok!

Спасибо за Ваш комментарий, но полагаю что двигатель обкатался нормально и в соответствии с рекомендациями изготовителя. Дело в том, что режим движения в Москве предполагает в частности и кратковременные нагрузки, связанные с необходимостью быстро влиться в поток транспорта с прилегающих дорог и полос разгона. Обкатка - не обкатка, но в потоке держаться приходится, это уже вопрос безопасности. Думаю, что режим работы двигателя моего авто в период обкатки в целом был близок к аналогичному с АКПП.

Расход, по моему мнению, нормален для массы авто и объема двигателя - пускай кушает на здоровье. Вызывает сомнение другое, а именно как ТФСИ в режиме 180-200км/ч. расходует 13л? У одного из камрадов на аватаре картинка с 200кмч и моментным расходом 20л - похоже на правду. У меня при постоянных 140 кмч на 6 передаче - литров 13, у отца на таком же Пассате аналогично.

[cAndyman]

Ехай на диагностику, чёто у твоей афты не так. От обжорства надо полечить!

Не думаю, у второго паса 2ФСИ аппетит такой же :D

[Vikis]

Это без кондея, а с ним как раз 1.2-1.4 на прогретом движке.

Я тебе написал как у меня...0,7-0,8л\ч на нейтрале, при стоячей машине, с включенным кондюком.....

Трасса получается 12,5(скоростной режим 160-200)

[cAndyman]

Я тебе написал как у меня...0,7-0,8л\ч на нейтрале, при стоячей машине, с включенным кондюком.....

Трасса получается 12,5(скоростной режим 160-200)

Чертовщина какая то.. А с выключенным сколько? У меня кондей где-то 0.3 л/ч добавляет

[Pridurok]

Чертовщина какая то.. А с выключенным сколько? У меня кондей где-то 0.3 л/ч добавляет

Уважаемый господин cAndyman!
Ваша "добавка" фиксируется на холостом ходу.

Когда мы двигаемся при постоянной скорости, ускоряетеся, тормозиим отбор мощности на компрессоре различен - различен и расход от 0 до 2-2.5 л.

Как посчитать тоочный расход - все знают - только с помощью мерной канистры.

Спасибо.

[cAndyman]

Уважаемый господин cAndyman!
Ваша "добавка" фиксируется на холостом ходу.

Когда мы двигаемся при постоянной скорости, ускоряетеся, тормозиим отбор мощности на компрессоре различен - различен и расход от 0 до 2-2.5 л.

Как посчитать тоочный расход - все знают - только с помощью мерной канистры.

Спасибо.

Да, мы с Vikis сейчас именно про ХХ, нейтраль (РКПП), включенный кондей и прогретый двигатель. При этих перечисленных условиях у меня показывает 1.2 л/ч, у Vikis - 0.8. Это внушает мне определенные сомнения. Думаю, что в данном случае показания компьютера не должны отличаться столь значительно.

[Pridurok]

Да, мы с Vikis сейчас именно про ХХ, нейтраль (РКПП), включенный кондей и прогретый двигатель. При этих перечисленных условиях у меня показывает 1.2 л/ч, у Vikis - 0.8. Это внушает мне определенные сомнения. Думаю, что в данном случае показания компьютера не должны отличаться столь значительно.

Уважаемый господин cAndyman!

Нажмите кнопочку Есоn!

[Vikis]

Да, мы с Vikis сейчас именно про ХХ, нейтраль (РКПП), включенный кондей и прогретый двигатель. При этих перечисленных условиях у меня показывает 1.2 л/ч, у Vikis - 0.8. Это внушает мне определенные сомнения. Думаю, что в данном случае показания компьютера не должны отличаться столь значительно.

сейчас буду скоро уходить.....специально еще раз проверю....вечером отпишусь....

Какая температура кондюка у тебя выставлена?
У меня стоит на 22-23 С....

[Vogel]

Уважаемый господин cAndyman!

Нажмите кнопочку Есоn!

у меня без кондюка 0,5 , с кондюком 0,9

[Pridurok]

у меня без кондюка 0,5 , с кондюком 0,9

Уважаемый господин Vogel!

Скорее всего это: литры в час. Но согласитесь, работающий на холостом ходу двигатель потребляет больше, гораздо больше.

Неужели компрессор, приводимый двигателем, отбирает мощность, эквивалентную 0.4л. (по тотреблению).

Спасибо.

[GeRom]

Уважаемый господин GeRom!

То что 2.0 ФСИ (отдельные двигатели) плохо запускаются в холода неоднократно обсуждалось. Причины известны и дела не в немцах.
Что касается высокого расхода, то в жаркую погоду расход действительно увеличивается на 3-5% (ФСИ заточен под бедные смеси, поэтому для эффективного разгона и движения в жару вы чуть больше давите на газ) за счет двигателя. Еще 1-3 % приходится на испарения из бака (ну не все адсорбер в состоянии уловить).
+ стиль
+ конфигурация Ваших трасс
+ + много чего.
Определять расход по "компу" все-таки неправильно. Они у Всех разные. И имеют положительные и отрицательные погрешности.
Что же касается тормозов - бейтесь, меняйте диски и колодки покругу. Все восстановиться.
Спасибо.

Придурок, мне ужасно импонирует ваше стремление (а главное - умение) найти объяснение любому техническому явлению.
Однако перечисленные вами субъективные и объективные факторы (стиль вождения, конфигурация трасс и т.д.) к сожалению никак не могут объяснить столь высокого расхода, поскольку когда я в том же стиле по тем же трассам ездил на автомобиле Ниссан Максима с 6-цилиндровым 2-литровым двигателем, расход составлял не более 12 литров, что укладывалось в нормы.
Что касается холодного пуска, то я всё же склонен винить немцев, поскольку факт в том, что на том же топливе и в тех же условиях дилерская машина прекрасно заводилась, в то время как моя - нет. И до сих пор по утрам двигатель иногда умудряется заглохнуть сразу после пуска... Вот такие дела...

[Vikis]

С выкл. кондюком 0.7...с раборающим 1.0-1.1!

То Придурок:
0.4 литра в час вполне приемлимо для кондюка.