походу это еще одна из болячек пассата... наверное, уже стоит тему отдельную в факе создать с перечнем косяков...
Была где-то тема, где писали конкретно, чем и как смазывали - но чет найти не могу...
Мазать нужно жидким морозоустойчивым маслом (типа веретенки), не много !
Новый пассат. моторчик в мороз пищит пару минут.... Не думаю что трабла в моторе - он новый совсем... Думаю конструкционная недоработка.
У меня на пятом гольфе на 3 году эксплуатации тоже что то похожее было, незначительно и ненавязчиво свистел при определенных оборотах, только я его поломки ждать не стал и поменял его на новый... Спасибо друзьям )))))
Сообщение добавлено в 19:36, предыдущее сообщение было в 19:27
Но на самом деле, я думаю особой необходимости замены нет. Как мне кажется, просто смазка толи подсохла, толи еще что, поэтому и начинает потихоньку посвистывать. У меня процедура замены по бюджету не ударила )))) поэтому и заменил... ))))
*** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...
На первом году не пищал! На втором (зимой опять же) начал. Сначала чуть чуть. Дальше больше. На очередном ТО попросил смазать. Сначала они хрюкнули про замену что то. Типа не мажется там ни чего. А я сказал что машина гарантийная и буду очень этому (замене) рад. Короче помазали и всё хорошо стало. Нынче с холодами опять послышалось. Пока не напрягает. Как запарит помажу опять. Думаю сам справлюсь теперь. Спасибо камрадам!
Дураков на свете не так уж много, но они так грамотно расставлены, что встречаются практически на каждом шагу!
Все на самом деле достаточно просто - снимаем моторчик (процесс описан на форуме, с картинками), чистим его от толстого слоя пыли (продуваем, кисточкой, продуваем, кисточкой и т.д.).
Потом, когда все блестит и сверкает я поступил следующим образом:
1) Попшикал вд-40 в местах где стоят втулки скольжения (или как там их правильно зовут?), спереди под крыльчаткой и сзади мотора. Подождал пока жидкость не начнет более-менее проникать во внутрь. И так несколько раз, пока не стал заметным уход жидкости.
2) Взял шприц с отработкой, по капельке тоже нанес на места где втулки. Руками при этом прокручивал крыльчатку. Так несколько раз (капелька масла тоже начинает уходить во внутрь)
3) Взял немного чистого масла и также прокапал втулки.
4) От аккумулятора запустил мотор (в обе стороны вращения). Дует он конечно мощно! Долго не крутил - несколько секунд в обе стороны.
5) Опять чистое масло - запуск. Капля масла - запуск мотора.
После этого все собрал на место.
Сам мотор не разборный. Так что только смазывать в собранном виде. В идеале конечно графиткой бы, но там зазоры мизерные, графитка не просочится.
Сейчас у меня мотора вообще не слышно, только потоки воздуха!
До этого в теплую погоду скрипел только первое время при запуске, но с морозами визг усилился и не прекрщался вообще. Ездить в машине было не возможно, писк был слышен даже при громкой музыке.
На долго ли хватит не знаю, но пока доволен. Все же не 12к отдавать за новый...
VW Passat B6 Variant 2.0 (BLY) FSI AT
Молодец! Заработал у себя 12к !
А у меня начал пищать после снятия/установки, для очистки, фильтра салона.Но пищит только после определенного времени работы,не сразу.Отчетливо слышно на 3-4 скорости.Смазать что ли.?
Пищит, гаденыш, на морозе. Но только первые несколько минут после ночной стоянки. Потом тишина. Начал пищать на вторую зиму, т.е. в прошлом году в сильные морозы. Решено забить.
Passat B6 Tiptronic 1.8 TSI BZB 160 л.с. Limusine MFD+ RNS-510 руль R-line «Wheat beige» highline + 2 пакета еще дефлекторы от В7 с подсветкой, камера з/х в значке + р/д Beltronics RX65i red и Oo oO Das Auto
Не надо ссать мне в карманы и говорить, что идет дождик!...(С) "Слоенный торт" (реж. М. Вон)
Жадность победит бедность.
Тож с утра пищит, когда ниже -5. Сколько по времени не знаю, сажусь почистив снег- уже всё пучком. Может весной смажу...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Прошел почти месяц, после того как я снял, почистил и смазал моторчик - все ок, ничего не пищит, работает тихо. Так что лечить их можно!
VW Passat B6 Variant 2.0 (BLY) FSI AT
Русский зима - это писк моторчика, стук рейки, хруст сайлентблоков - конструктивные особенности - не гарантия, со временем привыкнете. Das Passat.
А6 С7 2013
В6 1.8 TSI АКПП Comfort + 1 пакет 2008 Мосса - ПРОДАН
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки