ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 






Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 38

Тема: B6 с движком 1.6. Стоит брать?

  1. #1
    Почетный Мембер Аватар для diletant
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    643
    Альбомы
  2. Рейтинг

    B6 с движком 1.6. Стоит брать?

    Хочу взять новый В6. По деньгам тяну только вариант с двигателем 1.6. Посоветуйте, кто может, не слабоват ли такой мотор? Вообще-то, я сторонник спокойной езды, может мне и хватит. Какие у такого варианта могут быть ещё недостатки, может ресурс движка маловат?

  3. #2
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Если 1.6 FSI (115л.с.) и если еще сторонник спокойной езды, то думаю хватит с головой.
    Если 1.6(102л.с.)-думаю, что даже стороннику спокойной езды будет маловато, да и с ресурсом думаю не все ок.
    А вобще такая машина и стаким движком(в смысле 1.6), то как то не очень.
    Есть вариант рассмотреть новую джету.
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  5. #3
    Почетный Мембер Аватар для Kot
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    656
    Альбомы
  6. Рейтинг
    http://www.passatclub.ru/forum/showt...9+%EF%EE%ED%F2

    поиск рулит
    а по сабжу - _НЕТ_

  7. #4
    Завсегдатай Аватар для Freem
    Регистрация
    05.10.2005
    Адрес
    Российская Федерация, город Москва
    Сообщений
    4,518
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Зря ты задал такой вопрос. Здесь в основном сторонники того, что старый диган 1.6 на В6 это полный отстой. Мое мнение такое, что обчный (старый) 1.6 на такой машине это не идиотизм, но и не есть гуд. Хотя в форуме есть несколько человек у кого В5 с двигателем 1.6, пишут, что слабоват, но в целом довольны. По массе В6 почти такой же как и В5 - вот иделай выводы.
    I only drink to make YOU more interesting!



  9. #5
    Почетный Мембер Аватар для diletant
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    643
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Двигатель 1.6 потребляет 92 бензин, насколько я понимаю. А FSI требует 98-го, которого у нас в Воронеже практически невозможно найти, да и 95 скверного качества. Поэтому также советуют брать 1.6. Есть ли резон в такой логике?

  11. #6
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от diletant
    Двигатель 1.6 потребляет 92 бензин, насколько я понимаю. А FSI требует 98-го, которого у нас в Воронеже практически невозможно найти, да и 95 скверного качества. Поэтому также советуют брать 1.6. Есть ли резон в такой логике?
    Не знаю, не знаю - у меня на Поло стоял этот 1.6 и он был не адаптированный к Рос. реалиям - его приходилось 98 тока кормить
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  13. #7
    Почетный Мембер Аватар для Kellmer
    Регистрация
    27.08.2004
    Адрес
    Кремль
    Сообщений
    977
    Альбомы
  14. Рейтинг
    ИМХО , но мне кажеться очень все заморачиваются на 98-м бензине! Я понимаю Субарик STI or Evo 98-м кормить.... А остальное баловство...
    Если жить - то насмерть, если гнать - то по встречной...

  15. #8
    Почетный Мембер Аватар для diletant
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    643
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Официальный дилер говорит, что для 1.6 подойдёт 92-й, а во все FSI надо лить 98-й, а его у нас, практически, и нет. Да и 95-й на самом деле – дрянь. Вот и получается, что можно либо брать с движком 1.6, либо вообще брать что-то другое. А новый В6 сильно нравится. Никак не могу принять решение. Брать или не брать? Кстати, стоит ли рассматривать вариант комплектации comfortline или достаточно trendline? 1200$ , в принципе, не так уж и много. Буду очень признателен за советы, для меня это важно, информации очень мало.

  17. #9
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  18. Рейтинг
    У меня Б6 2.0фси лью 95 премиум! на крышке бензобака надпись95/92!
    а о 98 вобще и речи нет. Или ты рассматриваешь вариант неадаптированый?
    З.Ы. Бери 2.0 фси даже трэндлайн, чем 1.6 комфортлайн.
    Запас движка нужен даже улиткам!!!
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  19. #10
    Завсегдатай Аватар для Lang
    Регистрация
    28.08.2005
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,686
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от diletant
    Официальный дилер говорит, что для 1.6 подойдёт 92-й, а во все FSI надо лить 98-й, а его у нас, практически, и нет. Да и 95-й на самом деле – дрянь. Вот и получается, что можно либо брать с движком 1.6, либо вообще брать что-то другое. А новый В6 сильно нравится. Никак не могу принять решение. Брать или не брать? Кстати, стоит ли рассматривать вариант комплектации comfortline или достаточно trendline? 1200$ , в принципе, не так уж и много. Буду очень признателен за советы, для меня это важно, информации очень мало.
    А разве 1,6 В6 есть Комфортлайн?
    Был в субботу в УРАРТУ, там стоял серебристый 1,6 Тренд - 26кб, тряпка и тд. Комфорт если есть - бери его однозначно!!!
    Каждому своё...

  21. #11
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  22. Рейтинг
    в 1.6 есть комфорт, а хайлайна точно нет.
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  23. #12
    Завсегдатай Аватар для Lang
    Регистрация
    28.08.2005
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,686
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis
    в 1.6 есть комфорт, а хайлайна точно нет.
    Комфорт, ИМХО, завозят на заказ с 1.6.
    Каждому своё...

  25. #13
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  26. Рейтинг
    имхо 1.6 стоит брать!

  27. #14
    Почетный Мембер Аватар для diletant
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    643
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Комфорт 1.6 точно есть. Стоит 25943$. У офиц. дилера. Можно заказать и тест-драйв. Но, насколько я понимаю, по поведению необкатанного движка выводов сделать будет нельзя.
    Вот и прошу совета от тех у кого есть личный опыт и у знающих лидей вообще. Пока, как я вижу, есть разные мнения.

  29. #15
    Почетный Мембер Аватар для diletant
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    643
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis
    У меня Б6 2.0фси лью 95 премиум! на крышке бензобака надпись95/92!
    а о 98 вобще и речи нет. Или ты рассматриваешь вариант неадаптированый?
    З.Ы. Бери 2.0 фси даже трэндлайн, чем 1.6 комфортлайн.
    Запас движка нужен даже улиткам!!!
    Сам видел на крышке лючка бензобака 98/95. Машина в салоне у офиц. дилера. Продавец специально обратил внимание на это надпись, так что это точно.
    А разница между трендлайн 1.6 и трендлайн 2.0 FSI , к сожалению, 3500$. Ну, если другого выхода нет, придётся поднапрячься и взять 2.0.

  31. #16
    Завсегдатай Аватар для FateSPB
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,377
    Альбомы
  32. Рейтинг
    По-моему меньше 1,8 вообще не стоит брать

  33. #17
    Завсегдатай Аватар для Freem
    Регистрация
    05.10.2005
    Адрес
    Российская Федерация, город Москва
    Сообщений
    4,518
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от diletant
    Сам видел на крышке лючка бензобака 98/95. Машина в салоне у офиц. дилера. Продавец специально обратил внимание на это надпись, так что это точно.
    А разница между трендлайн 1.6 и трендлайн 2.0 FSI , к сожалению, 3500$. Ну, если другого выхода нет, придётся поднапрячься и взять 2.0.
    да! Стоит поднапрячься!
    I only drink to make YOU more interesting!



  35. #18
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от diletant
    Сам видел на крышке лючка бензобака 98/95. Машина в салоне у офиц. дилера. Продавец специально обратил внимание на это надпись, так что это точно.
    А разница между трендлайн 1.6 и трендлайн 2.0 FSI , к сожалению, 3500$. Ну, если другого выхода нет, придётся поднапрячься и взять 2.0.
    Да где-то ф форуме уже проскакивала инфа, что с нового года пошли новые двигатели и на лючке написано 98/95.
    Но все-таки я еще раз повторю 1.6 брать не стоит для такой машины, чтобы небыло разочарования через месяц другой(смотря с какой машины пересядишь).
    И если есть возможность , то обязательно поднапрягись.
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  37. #19
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  38. Рейтинг
    1.6 рулит

  39. #20
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  40. Рейтинг
    просто процитирую моего друга у которого В5 с 1.6 клима АКПП: машина едет, но если включить климат, то приходится подталкивать, просто перестает ехать ваще, а так нормально, если не спешить и не включать климу
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  41. #21
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  42. Рейтинг
    зато экономичный и ценник самый лучший и едит имхо не по самому позорному в сравнении с другими машинами

  43. #22
    Мембер Аватар для >snst<
    Регистрация
    05.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    254
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Предлагаю закрыть тему.
    Этот двиг для комфортной езды слабоват на этот Пас - очевидно
    B6, TDI+DSG, немец

  45. #23
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  46. Рейтинг
    кому очевидно, Вам Уважаемый, может быть. Уверен, народ рублём проголосует за 1.6

  47. #24
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от >snst<
    Предлагаю закрыть тему.
    Этот двиг для комфортной езды слабоват на этот Пас - очевидно
    для комфортной нормально. если не носится, а просто передвигатся. и экономия приличная, главное чтоб в БАРАХОЛКЕ не появилось объявление "продаю В6 с движком 1.6. задолбал"
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  49. #25
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  50. Рейтинг
    для этого есть тест драйв и мозги для вдумчивого выбора

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. А стоит ли девушкам носить короткие юбки? Стоит :)
    от Barmental в разделе Беседка болталка
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.11.2005, 22:21
  2. Пассат Б4, посоветуйте, стоит или нет?
    от sovietwings в разделе Passat B5
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.10.2005, 09:06
  3. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 11.09.2005, 23:21
  4. Стоит ли ?
    от Доброе Зло в разделе Passat B5
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.04.2005, 11:00

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2020 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org