Тема: B6 с движком 1.6. Стоит брать?

Если 1.6 FSI (115л.с.) и если еще сторонник спокойной езды, то думаю хватит с головой.
Если 1.6(102л.с.)-думаю, что даже стороннику спокойной езды будет маловато, да и с ресурсом думаю не все ок.
А вобще такая машина и стаким движком(в смысле 1.6), то как то не очень.
Есть вариант рассмотреть новую джету.

http://www.passatclub.ru/forum/showt...9+%EF%EE%ED%F2

поиск рулит
а по сабжу - _НЕТ_

Зря ты задал такой вопрос. Здесь в основном сторонники того, что старый диган 1.6 на В6 это полный отстой. Мое мнение такое, что обчный (старый) 1.6 на такой машине это не идиотизм, но и не есть гуд. Хотя в форуме есть несколько человек у кого В5 с двигателем 1.6, пишут, что слабоват, но в целом довольны. По массе В6 почти такой же как и В5 - вот иделай выводы.

Двигатель 1.6 потребляет 92 бензин, насколько я понимаю. А FSI требует 98-го, которого у нас в Воронеже практически невозможно найти, да и 95 скверного качества. Поэтому также советуют брать 1.6. Есть ли резон в такой логике?

Сообщение от diletant

Двигатель 1.6 потребляет 92 бензин, насколько я понимаю. А FSI требует 98-го, которого у нас в Воронеже практически невозможно найти, да и 95 скверного качества. Поэтому также советуют брать 1.6. Есть ли резон в такой логике?

Не знаю, не знаю - у меня на Поло стоял этот 1.6 и он был не адаптированный к Рос. реалиям - его приходилось 98 тока кормить

ИМХО , но мне кажеться очень все заморачиваются на 98-м бензине! Я понимаю Субарик STI or Evo 98-м кормить.... А остальное баловство...

Официальный дилер говорит, что для 1.6 подойдёт 92-й, а во все FSI надо лить 98-й, а его у нас, практически, и нет. Да и 95-й на самом деле – дрянь. Вот и получается, что можно либо брать с движком 1.6, либо вообще брать что-то другое. А новый В6 сильно нравится. Никак не могу принять решение. Брать или не брать? Кстати, стоит ли рассматривать вариант комплектации comfortline или достаточно trendline? 1200$ , в принципе, не так уж и много. Буду очень признателен за советы, для меня это важно, информации очень мало.

У меня Б6 2.0фси лью 95 премиум! на крышке бензобака надпись95/92!
а о 98 вобще и речи нет. Или ты рассматриваешь вариант неадаптированый?
З.Ы. Бери 2.0 фси даже трэндлайн, чем 1.6 комфортлайн.
Запас движка нужен даже улиткам!!!

Сообщение от diletant

Официальный дилер говорит, что для 1.6 подойдёт 92-й, а во все FSI надо лить 98-й, а его у нас, практически, и нет. Да и 95-й на самом деле – дрянь. Вот и получается, что можно либо брать с движком 1.6, либо вообще брать что-то другое. А новый В6 сильно нравится. Никак не могу принять решение. Брать или не брать? Кстати, стоит ли рассматривать вариант комплектации comfortline или достаточно trendline? 1200$ , в принципе, не так уж и много. Буду очень признателен за советы, для меня это важно, информации очень мало.

А разве 1,6 В6 есть Комфортлайн?
Был в субботу в УРАРТУ, там стоял серебристый 1,6 Тренд - 26кб, тряпка и тд. Комфорт если есть - бери его однозначно!!!

в 1.6 есть комфорт, а хайлайна точно нет.

Сообщение от Vikis

в 1.6 есть комфорт, а хайлайна точно нет.

Комфорт, ИМХО, завозят на заказ с 1.6.

имхо 1.6 стоит брать!

Комфорт 1.6 точно есть. Стоит 25943$. У офиц. дилера. Можно заказать и тест-драйв. Но, насколько я понимаю, по поведению необкатанного движка выводов сделать будет нельзя.
Вот и прошу совета от тех у кого есть личный опыт и у знающих лидей вообще. Пока, как я вижу, есть разные мнения.

Сообщение от Vikis

У меня Б6 2.0фси лью 95 премиум! на крышке бензобака надпись95/92!
а о 98 вобще и речи нет. Или ты рассматриваешь вариант неадаптированый?
З.Ы. Бери 2.0 фси даже трэндлайн, чем 1.6 комфортлайн.
Запас движка нужен даже улиткам!!!

Сам видел на крышке лючка бензобака 98/95. Машина в салоне у офиц. дилера. Продавец специально обратил внимание на это надпись, так что это точно.
А разница между трендлайн 1.6 и трендлайн 2.0 FSI , к сожалению, 3500$. Ну, если другого выхода нет, придётся поднапрячься и взять 2.0.

По-моему меньше 1,8 вообще не стоит брать

Сообщение от diletant

Сам видел на крышке лючка бензобака 98/95. Машина в салоне у офиц. дилера. Продавец специально обратил внимание на это надпись, так что это точно.
А разница между трендлайн 1.6 и трендлайн 2.0 FSI , к сожалению, 3500$. Ну, если другого выхода нет, придётся поднапрячься и взять 2.0.

да! Стоит поднапрячься!

Сообщение от diletant

Сам видел на крышке лючка бензобака 98/95. Машина в салоне у офиц. дилера. Продавец специально обратил внимание на это надпись, так что это точно.
А разница между трендлайн 1.6 и трендлайн 2.0 FSI , к сожалению, 3500$. Ну, если другого выхода нет, придётся поднапрячься и взять 2.0.

Да где-то ф форуме уже проскакивала инфа, что с нового года пошли новые двигатели и на лючке написано 98/95.
Но все-таки я еще раз повторю 1.6 брать не стоит для такой машины, чтобы небыло разочарования через месяц другой(смотря с какой машины пересядишь).
И если есть возможность , то обязательно поднапрягись.

1.6 рулит

просто процитирую моего друга у которого В5 с 1.6 клима АКПП: машина едет, но если включить климат, то приходится подталкивать, просто перестает ехать ваще, а так нормально, если не спешить и не включать климу

зато экономичный и ценник самый лучший и едит имхо не по самому позорному в сравнении с другими машинами

Предлагаю закрыть тему.
Этот двиг для комфортной езды слабоват на этот Пас - очевидно

кому очевидно, Вам Уважаемый, может быть. Уверен, народ рублём проголосует за 1.6

Сообщение от >snst<

Предлагаю закрыть тему.
Этот двиг для комфортной езды слабоват на этот Пас - очевидно

для комфортной нормально. если не носится, а просто передвигатся. и экономия приличная, главное чтоб в БАРАХОЛКЕ не появилось объявление "продаю В6 с движком 1.6. задолбал"

для этого есть тест драйв и мозги для вдумчивого выбора