![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-xamelion Поблагодарил(и) за этот пост
Здравствуйте,
Искал - искал, но так и не смог найти. Где взять + под капотом, который + только когда включено зажигание (хочу ДХО подключить)![]()
Passat B6 Comform Line 2.0 FSI (Ручка)
Плюса под капотом навалом как и минуса ....+ начните искать от блока предохранителей ...
Да плюса под капотом навалом (минуса так вообще куда не ткни в железный корпус :-) ), но где взять плюс который работает только когда зажигание включено! Блок предохранителей смотрел, там всегда плюс. Или может кто-подскажет драйвер (блок) который работает на повышении напряжения. Если 12 вольт - не включает схему, после того как завел двигатель и генератор выдает > 13 то включает схему.
Passat B6 Comform Line 2.0 FSI (Ручка)
Тогда плохо смотрели преды ....есть там + который вам подходит ... Прикуриватель , радио спящее ...и.т.подобное ....
Да плохо смотрел, вот нашел в двух местах Predi.png
Причем в месте 1 (F22) питание пропадает после выключения зажигания не сразу а спустя какое-то время (дворники наверное это), место 2 странное, убрал предохранитель и включил зажигание - завелся винтилятор радиатора.
Подскажите кто знает, где в Киеве найти такую штуку?
Passat B6 Comform Line 2.0 FSI (Ручка)
Мистика какая-то, предохранитель под номером F20, выключаю зажигание жду 2-3 минуты, меряю - по нулям вольтаж. Включаю ДХО паралельно предохранителю и ожидаемо - не горят, включаю зажигание - горят. Выключаю зажигание, жду 3 минуты - горят, 5 минут - горят, 10 минут горят. Похоже если есть потребитель тока, то напряжение на этом предохранителе не пропадает, и похоже, что нет плюса в блоке предохранителей, который бы работал только при ключеном зажигании. Или может кто-то все-таки знает где взять плюс от зажигания под капотом?
Passat B6 Comform Line 2.0 FSI (Ручка)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки