И так, цель сменить клапан N80 (EVAP). Номер детали - 06E 906 517 A.
Почему я его меняю, да потому что я не могу завести авто с первого раза после заправки.
Обычно проблема этого клапана сопровождается ошибками:
Что необходимо:001089 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Индикатор неисправности ВКЛ
- Клапан рециркуляции N80 (EVAP) - 06E 906 517 A - Цена (exist.ru) = 924,26 р.,
- Два хомута, размер, ну чтобы налезало на среднестатистически мизинец - Цена (авто рынок) = 2 х 20 р. = 40 р..
А теперь сам процесс:
Вот сам пациент:
DSC09810.jpg
Ближе:
DSC09811.jpg
Еще ближе:
DSC09812.jpg
Снимаем кожух двигателя/воздушного фильтра
kojux_dvigatelya.jpg
Вот орган, которому необходимо хирургическое вмешательство:
DSC09817.jpg
Удаляем родные хомуты, и сам клапан снимается достаточно легко.
Ну и вот новый трансплонтант (как видите и старый и новый имеют одинаковый номер):
DSC09833.jpg
Надеваем хомуты, устанавливаем новый клапан, и вуаля:
DSC09835.jpg
Цена вопроса: 964,26 р.
Время потрачено: 15 минут.
Инструменты: пассатижи, отвертка.
Желательно: трезвое состояние, хорошее настроение, и тенёк
Благодарности:
Спасибо комрадам: толстый, IgorK62, Toto, triada13...
Результат: Завожусь сразу
----------------------------------------------------------------------------------
Мои заметки касательно двигателя 2.0 TFSI:
Социальные закладки