у меня тоже мембрана была цела.. но при небольшом растяжении лопнула...
Неа.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
у меня тоже мембрана была цела.. но при небольшом растяжении лопнула...
B6 2.0 TFSI
Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
НЕ ВАГ 2015 премиум продан
Tiguan 2019 конект+иновация
вчера наконец то нашли время и заменили этот клапан
стоял с номером 06F129101F
по проверке (путем дунуть вдохнуть через клапан) - вроде рабочий
крышку снимать пока не хочу .. вначале покатаюсь на новом .. малоли что
а так если заглянуть через щель .. к мембране с пружинкой - там довольно все в масле и засрано неким нагаром
добавляю позже..
все таки разобрал аккуратно
похоже зря я менял его... все целое, резинка эластичная - без намека на разрывы
ладно ..будем надеяться, что новый с его новой конструкцией -более эффективный..
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
у нового на максимальных оборотах с чипом явный недодув, у резинового такого небыло
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
хм ... вот думаю ..может старый помыть и обратно поставить ...
кстати сегодня вечером выехал не тест драйв с новым клапаном ... правда 1,5 часа простоял в Казанских пробках
удивило что на ХХ стал работать тише ..ровнее НО ! расход что то бенза увеличился .. проехал конечно ну совсем мало км - показывал на ХХ 1.0 а общий средний 33-34 литра !!! мля ...
завтра покатаюсь по пустой дороге или трассе .. расскажу что да как
Последний раз редактировалось NEVO; 02.08.2011 в 21:50.
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
Добрый вечер! Помогите пожалуйста! Двигатель FSI ( BVY) с некотрых пор стал издавать свист,писк на ХХ оборотов до1500,при нажатии на педаль газа свист пропадает.При вынимании масляного щупа тоже пропадает.Что делать? У кого нибудь подобное было? Кстати на холодную свиста нет пока не прогреется.Пробег-150т.км.
[QUOTE=Evaks;738558]чем проявляется, двигатель колбасит не по детски начало после проезда по автобану. на холостых выскочить готов был ехал в районе 2000-2200 оборотов.
Доброе время суток, а у меня наоборот, я поменял клапан ВКГ, свист вроде пропал, зато теперь на холостых движок колбасит, подскажите в чем может быть дело???
поменял клапан вкг ,оказывается клапан на двигателе BVY совмещённый с коробкой распредвала.Мне его продали за 6110р.Альтернативы не было.Раньше двигатель колбасило на ХХ оборотах ,горел постоянно чек,потом появился свист,все оборачивались.Теперь всё тип топ ,чек не горит,двигатель работает ровно,свиста тоже нет.Кстати ездил к оф.и к гаражным никто ничего не подсказал,всякую мутотень несли.Может кому нибудь поможет.
Сообщение добавлено в 16:54, предыдущее сообщение было в 16:52
извиняюсь ,с крышкой распредвала.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Романыч Поблагодарил(и) за этот пост
Привет у меня тоже самое. когда заводишь машину свистит несколько секунд (от 5 до 10) потом пропадает. бывает что при движении когда отпустить педаль газа также подссвистывает. был на автосоюзе сказали клапан ВКГ.. Пробег 85000. подскажите оно ли ето. Спасибо
Привет всем. в общим дело было в клапане ВКГ.
причины замены
1. Посторонний шум при заводе машины (свист)
2 не нормальная работа движки( трясло при старте, хрюкание при самой работе( как дизель работал)
3 ускорение просто пипец
Вобщем решил поменять
работа по заемене мах. 20 минут + перекур
после замене все в норме (заводится и не свистит, работает тихо, а шпилит супер0
всем спасибо за инфу
встретился мне клапан с № 06F 129 101 N видимо это модернизация клапана № ... L ?
на клапане маркировка MANN+HUMMEL 10 780 00S01
B6 2.0 TFSI
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
у меня уже два года как поменян родной клапан на 06F 129 101 L, тогда еще ..N не было
а если бы было, поменял бы на него, т.к. мне представляется, что если движки одинаковые, то подходит клапан... да и разница в них существенной быть не может, разве что в материале мембраны и еще в чем...
может у вас дергается джижок от чего-то еще?
B6 2.0 TFSI
Поменял и все стало на свои места прет аж шуба заворачивается.
Спасибо
ПУТЬ ДЛИННЫЙ И КРАСИВЫЙ ЖИВИ НА ПОЛНУЮ
Имел PASSAT B5+ 1,8 Т(2003), а щас гоняю на PASSAT B6 (2007) 2.0 TFSI (В миру МИГ 29)
Ребят, а кто может подсказать - могут ли быть симптомы описанные ранее(троение, пов. расх. масла, троение при вынятом щупе) быть следствием негерметичности прокладки клапаной крышки и не иметь отнишения к клапану? У меня просто оттуда масло гонит. Или же наоборот - негерметичность прокладки, является яследствием проблемы с клапаном? Спасибо.
а что тут думать??? если давит масло... срочно меняй прокладку... а вот потом видно будет...
давануть прокладку из-за клапана не могло... а вот если масло перелил (больше максимума) то легко...
Други, у кого есть целый клапан, подскажите какой диаметр мембраны?
У меня на Jetta 2,5 клапан стоит в крышке клапанов и замена только с крышкой (11500 рублей), жаба говорит давай че нить сколхозим)))))
вот и думаю, можт разобрать да впихнуть туда подходящую по размерам мембрану.
Кто разбирал клапана, как думаете такое возможно?
11500 ??? Ничего не путаешь ? на Passat 2.0 в пределах 4500-5000... на всякий случай глянь сюда http://www.passat-club.ru/forum/thre...-2-0-FSI/page2
За 5000 я бы купил крышку........НО на мой движек 11 500 рэ.
про пакеты уже читал)))))) на туареги люди ставили)) но им хватало на пару дней)))
кроме цены крышки есть у меня еще проблемка, крышка клапана хитрая, сложно снимаемая(((завтра фото выложу.
Тогда я бы поступил так - разобрал крышку, оценил размеры, конструкцию клапана. Нашел подходящую по плотности бензомаслостойкую резину и... вкорячить. Т.е. по-любому крышку снимать, что для замены, что для ремонта. У меня у самого на BVY 2.0 крышку нужно менять из-за клапана ВКГ. Тоже, кроме "пакетиков" не нашёл ничего...
DSC02783.JPGDSC02778.JPGDSC02781.JPGDSC02782.JPGDSC02779.JPGDSC02777.JPG
вот такая у меня крышка клапанов.
и клапан вентиляции картерных газов в ней, крышка клапана на жестких защелках сидит, одна уже лопнула, когда снять пытался......
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-adimm Поблагодарил(и) за этот пост
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки