FSI 2.0 с механникой
TSI 1.8 с механникой
FSI 2.0 с типтроником
TSI 1.8 с типтроником
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
я выбрал 2.0 FSI только потому, что не было времени ждать машину. теперь понял, что поспешил. буду делать trade-in на TDI DSG.
маленький вопрос... найти в России 2.0 170л.с. TDI DSG реально? я об этом моторе мечтаю...
VW PASSAT B5 [2002] 1.9 TDI 115 HP
VW PASSAT B6 [2006] 2.0 FSI 150 HP
VW PASSAT CC [2012] 2.0 TDI BlueMOTION 170 HP
да не должна быть DSG дороже то, кунструктивно не сложней
MB E 230
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Решил.
Завтра узнаю в ганзе, есть ли в ближайшем будущем вся моя комплектуха и цвет тока с двиглом 2 ТФСИ. Если ждать адекватное время, около 3-х недель, подожду. Думаю не пожалею.
Очень быстро я выбрал пассат. От момента решения до поездки в салон прошли всего сутки. Поэтому очень быстро все решил, повезло со всем: Мокка+Хайлайн+Опции. Отказатся от комфорта в пользу двигателя не мой случай. Если б знал что доставка так долго продлится, машина произведена была еще 7 марта, т.е. к концу марта теоретически должна была прийти, конечно бы заказал бы себе немного другую машину на июнь, с недостающими опциями типа подогрев задних сидений и память передних и двигатель помощнее.
Уже даже узнал что можно и чипануть его до 340 нМ и 240 кобыл.
Единственный момент, я очень рано продал старую машину и уже месяц или больше без авто, с трех месячным ребенком очень напряжно, а ресурс мест, где можно бы взять тестовый авто на выходные уже почти исчерпан.
Так что сейчас очень очень думаю. Варианта два: один в конце недели забрать 2 ФСИ или два в июне 2 ТФСИ.....
Последний раз редактировалось olmega; 24.04.2007 в 14:33.
Вот вам видео про 2.0 TDI 170 hp...
А потом увидел новость про готовый указ от нашего правительства о качестве бензина и солярки - они с 1 января 2008 года должны отвечать нормам EURO3!
Я готов к обмену моего 2.0FSI на новый 2.0TDI DSG 170 hp!
http://youtube.com/watch?v=3f_I2D-v-S8
VW PASSAT B5 [2002] 1.9 TDI 115 HP
VW PASSAT B6 [2006] 2.0 FSI 150 HP
VW PASSAT CC [2012] 2.0 TDI BlueMOTION 170 HP
Ага, там рядом еще два видио - набор на 2.0 TFSI до сотни и до 250 км/ч. Полезно сравнить. Обратите внимание, что ESP, в отличии от разгона с дизелем не отключен (видно, как он срабатывает, а значит, душит машинку)...
До сотни: http://www.youtube.com/watch?v=GqvpSByEMNk
После сотни: http://www.youtube.com/watch?v=HDHEYoKg2bs
Hertz: BMW X3 3.0D (ранее 2.0 TFS)I Hi+
На дизеле ,когда хочешь эффектно пульнуть с места (ESP включена) противобуксовочная система срабатывает с сильным металлическим ударом. Я в начале думал, что это подвеска гремит. Теперь полагаю система борется с крутящим моментом.
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
Вечер добрый, господа
Отдал я свой 2,0 ФСИ на растерзание матушке, и снова встал вопрос покупки нового автомобиля...денег в пределах 50килодолларов, но хоть тресни вариантов особых не вижу...на данный мемент выбираю между:
Пассат 2,0 ТФСИ...пассатом был доволен, но на 2,0 ездить было достаточно тоскливо
Джетта 2,0 ТФСИ...в общем-то только из за того, что к этому моторчику дается ДСГ...размер и псевдо понты, которые возможно идут вместе с пассатом не интересуют
Лексус ИС-250...все вроде хорошо, но за последний год он подорожал на 5кб, что удручает, но жить можно
МОжет у кого есть опыт для сравнения агрегатов? или может есть еще какие варианты среди похожего?
Я за 2.0 ТФСИ, тем более если Пассат во всем устраивал. 2.0Т едет хорошо.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Мож R 32?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Ща глянул у нас, седан 3.2 4мо на ДСГ в Хайлайне: 1.360.122 рубля , это 55 кб
http://www.volkswagen.ru/catalog/pas...UR%2010_07.pdf
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки