Вот такой вариант:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19628990-76a075.html
Ясно, что перекуп, и все же...
Что скажете?
FSI 2.0 с механникой
TSI 1.8 с механникой
FSI 2.0 с типтроником
TSI 1.8 с типтроником
Реально, все реально, кто ищет тот всегда найдет, размести объявление в соответствующем разделе форума о покупке Б6, я думаю много кто откликнется и правду расскажет о своем авто, как то так я думаю надо сделать.........
Б5, Б5+, Б6, СС, А6, Ф10, Е213, G30-ездил,
сейчас G05 и 958.
Вот такой вариант:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19628990-76a075.html
Ясно, что перекуп, и все же...
Что скажете?
Всем привет!
Присматриваюсь к VW B6, но выбор двигателей и КПП - обескураживает.
Какой на Ваш взгляд, будет оптимален?
Основной критерий - неприхотливость в обслуживании и надёжность.
Мощность, динамика и прочее - вторично.
P.S.: Тут я новичок , прошу не судить строго, если что.
Первое, это пробег скрученный как минимум в два раза, а скорее всего в три. Дальше смотреть историю обслуживания потом сам авто на предмет кузовных ремонтов.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Booster Поблагодарил(и) за этот пост
Наверное Вам не сюда....Современный автомобиль неприхотливым не бывает, это время ушло, о надежности тоже примерно, сейчас уже закладывается на стадии проектирования ресурс.
B6 TDI 2.0 DSG
Booster, Вам сюда- http://www.passat-club.ru/forum/thre...-б/у-Passat-B6, мУки выбора как тяжёлые роды......
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Booster Поблагодарил(и) за этот пост
Это уже больше похоже на правду, но мне кажется, что движок слабоват... Зато с коробкой проблем не будет. :-)
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Booster Поблагодарил(и) за этот пост
Booster, по первому варианту все верно... Пробег там МИНИМУМ 150. Реально - даже больше. НО! Дели его на 2 смело... 150 по германии - это лучше, чем 75 по РФ... Не стоит бояться цифр. Смотри визуально и потом гони на нормальную диагностику.
Не тошно будет на таком ездить? Он же разгоняется хуже жигулей (грубо говоря).
B5 1.9 TDI -> B5+ 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI (ожидаю)Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Booster Поблагодарил(и) за этот пост
Я на В5 1,6 проехал за два неполных года 87 тык- только положительные впечатления...за исключением прогрессирующего от 100 до 250 грткм масложёра, но это карма 1,6В5...насколько я знаю 1,6В6 таким не страдает...
Как то так...согласен...
Нет тут мнений, эт форум В6......
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Что первый, что второй вариант не рассматривал бы...
Вотрой вообще 1.5шка... (машина под 1500 кг.)
Я бы не рискнул брать "приганную" машинку с неизвестным пробегом, да еще и турбодизель... Ну и по коробке с таким пробегом проблемы возможны....
Я имею ввиду что вторая машина с 1.6 двигателем. И это при весе в почти 1500 кг. Разгон, динамика и т.д. тебя мягко сказать не обрадует. Комплектация какая то непонятная...
Первая машина вроде норм (по картинкам), НО не на коже!!! Машины такого класса должны как я думаю быть в полной компл. (ЭТО МОЁ МНЕНИЕ) А так, такие бибики дольше потом продаются.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Booster Поблагодарил(и) за этот пост
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Booster Поблагодарил(и) за этот пост
B5 1.9 TDI -> B5+ 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI (ожидаю)
Это диагностируется? Какие еще могут быть ньюансы в 1,6 Б6?[/QUOTE]
Да, посторонние шумы в КПП которые пропадают при выжатом сцеплении. Вторая проблема которой часто болеют 1.6 это жгут проводов от дрос. заслонки к блоку управл. двиг. Лечится заменой фишки контактов и заменой части проводов. Симптомы, горит чек гуляют обороты, глохнет и ошибка по заслонке.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Booster Поблагодарил(и) за этот пост
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07 +чип, руки неугомонные доделали - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 был | B5.5 1,8T MT '03 был
В-6 не тот авто который будет не прихотливым. Заливать только топливо не получиться, надо ещё регулярно подкармливать деньгами и крупными купюрами если кончилась гарантия.
Пешеход с муками выбора после продажи пассика.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки