ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 69

Тема: Климат-контроль

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    18.06.2010
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    3
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Климат-контроль

    Здравствуйте! У меня не работает климат-контроль на охлаждение. Ставлю температуру 16 градусов, в салон поступает теплый воздух. В Чем может быть проблема?

  3. #2
    Почти Мембер Аватар для WISM
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    101
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Здравствуйте =)
    Причин может быть масса!
    1) Не поставили ли вы случайно климат в режим "эконом"? (или A\C) вроде на разных моделях по-разному.
    2) Нужно проверить наличие фреона.
    3) Возможно накрылся компрессор кондиционера, это частая болячка на наших авто, стоимость ремонта будет около 1000$.
    Почитайте тут для начала.
    Вся жизнь - игра . . . Все люди - пешки . . . А я конь !

  5. #3
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    30
    Альбомы
  6. Рейтинг

    Климат-контроль

    Как включаю климат - температура двигателя начинает расти. Когда отключаю - возвращается на место, на 90 градусов. Что это может быть???

  7. #4
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  8. Рейтинг
    пробег? радиаторы разводить и мыть.

  9. #5
    Бывалый Аватар для Таир
    Регистрация
    16.12.2008
    Адрес
    Москва-Ноябрьск
    Сообщений
    1,040
    Альбомы
  10. Рейтинг
    радиатор мыть- первое что приходит на ум
    VW PASSAT 2.0 TDI*DSG*UNFALIFRELER TOPZUSTAND*2HALTER

  11. #6
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    30
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Пробег 38 000. 1,8 TSI. Я думал от сумашедшей температуры воздуха, а сегодня утром рано включил (на улице 25 градусов было) и опять та же хрень

  13. #7
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  14. Рейтинг
    ну если по говнам за кемто постоянно не летаешь то имхо на 38 радиаторы мыть рано.. визуально посмотри на забитость сот. если чисто то или помпа или термостат.. антифриз уровеньто нормальный?

  15. #8
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    30
    Альбомы
  16. Рейтинг
    антифриз нормальный. по сельской местности ездил, и в правом ряду по Горьковке с пылищей бывает

  17. #9
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  18. Рейтинг
    вентиляторы во время работы климата оба крутятся?

  19. #10
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    30
    Альбомы
  20. Рейтинг
    а вот это не знаю. Когда глушу машину, вентилятор включается

  21. #11
    Бывалый Аватар для Автомобилист66
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,170
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Нечего мыть, рано еще. У меня 56ткм, все нормально с радиаторами, хотя и по пыли езжу и насекомых порой чуть не скребком с фар и стекла удаляю. Вентиляторы в первую очередь проверять. У меня в жару сразу врубаются, как климат включаю.
    В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП

  23. #12
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    30
    Альбомы
  24. Рейтинг
    но ведь вентилятор при отключении движка включается

  25. #13
    Почетный Мембер Аватар для Igoryan
    Регистрация
    17.08.2008
    Адрес
    Тюменская область, село Омутинское
    Сообщений
    521
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Если каждый раз включается когда глушишь (точнее не включается, а остаётся включенным на некоторое время) это тоже хреновый знак. Перегревается твой конёк. Когда температура в норме он (вентилятор) сразу вместе с движком тухнет. У меня 92 тыщи на сегодняшний день. Не мыл ни разу и нет проблем с перегревом. И за все 2 года эксплуатации вентилятор раз 5 слышал после остановки движка.
    Дураков на свете не так уж много, но они так грамотно расставлены, что встречаются практически на каждом шагу!

  27. #14
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    30
    Альбомы
  28. Рейтинг
    он когда глушишь мотор глохнет тоже. а потом через несколько секунд включается

  29. #15
    BANNED
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    1,389
    Альбомы
  30. Рейтинг
    не помешает глянуть концентрацию ОЖ, так сказать точку замерзания.

  31. #16
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    30
    Альбомы
  32. Рейтинг
    антифриз залит, уровень нормальный. купил кгда, пробег был 26 800 (сейчас 38 000) было чуууть меньше нормы, долил - не разбавляя

  33. #17
    BANNED
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    1,389
    Альбомы
  34. Рейтинг
    если залил концентрат то это хреново, так как у него коэффициент теплопередачи гораздо ниже чем у разбавленого как положено, соответственно двигатель будет хуже охлаждаться.

  35. #18
    Почетный Мембер Аватар для Igoryan
    Регистрация
    17.08.2008
    Адрес
    Тюменская область, село Омутинское
    Сообщений
    521
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Demetr Посмотреть сообщение
    он когда глушишь мотор глохнет тоже. а потом через несколько секунд включается
    Это всего лишь промежуточный показатель температуры. Всё просто. Если t норма - останавливается и пипец. Если перегрев - то работает после остановки. А если через некоторое время врубается - близко к перегреву. После остановки помпа тоже не качает. Без циркуляции температура ещё поднимается немного и вентилятор заводится.
    Дураков на свете не так уж много, но они так грамотно расставлены, что встречаются практически на каждом шагу!

  37. #19
    BANNED
    Регистрация
    12.12.2008
    Адрес
    ГородОрог
    Сообщений
    4,416
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Demetr Посмотреть сообщение
    антифриз залит, уровень нормальный. купил кгда, пробег был 26 800 (сейчас 38 000) было чуууть меньше нормы, долил - не разбавляя
    Зря! Там же все написано на бутылке!

  39. #20
    BANNED
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    1,389
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от GORILLA Посмотреть сообщение
    Зря! Там же все написано на бутылке!
    не, бывает что продают уже разбавленый. Нужно померять его температуру замерзания, должно быть не ниже -35 -40 градусов, если -45 - 60 это уже плохо.

    Вот что говорит Эльза:

    Инструкция: В качестве концентрата разрешается использовать только G 12 plus - по норме TL VW 774 F. Характерный признак: сиреневый цвет
    G 12 plus (по норме TL VW 774 F) разрешается смешивать с ранее использовавшимся концентратом G 12!
    G 12 и концентраты с отметкой „в соответствии с TL VW 774 F“ препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости и образованию коррозии и накипи. Кроме этого они повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. Поэтому в течение всего года в системе охлаждения должен работать препятствующий замерзанию и образованию коррозии антикоррозийный концентрат.
    Особенно в странах с тропическим климатом при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надежно защищает двигатель при эксплуатации.
    Температура замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (в странах с арктическим климатом - не менее -35 °C).
    Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в теплое время года или при эксплуатации в странах с теплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата должна составлять не менее 40 %.
    Если из-за климатических условий температура замерзания должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата G 12, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоемкость охлаждающей жидкости.
    При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
    Спасибо!
    Demetr Поблагодарил(и) за этот пост

  41. #21
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    30
    Альбомы
  42. Рейтинг
    было всё нормально. началось 2 дня назад. до этого всё было хорошо. и концентрата долил-то совсем немножко

    Сообщение добавлено в 09:54, предыдущее сообщение было в 09:52

    как только выключаю климат - температура движка тут же приходит в норму

  43. #22
    Бывалый Аватар для Автомобилист66
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,170
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Demetr Посмотреть сообщение
    было всё нормально. началось 2 дня назад. до этого всё было хорошо. и концентрата долил-то совсем немножко
    Ну, проверить температуру замерзания поди не сложно, а затем вентиляторы.
    В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП

  45. #23
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    30
    Альбомы
  46. Рейтинг
    именно сиреневого цвета

  47. #24
    BANNED
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    1,389
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Автомобилист66 Посмотреть сообщение
    Ну, проверить температуру замерзания поди не сложно, а затем вентиляторы.
    конечно несложно, взять рефрактометр, капнуть на него ОЖ из расширительного бачка и посмотрет в окуляр и все.

  49. #25
    Новичок
    Регистрация
    19.04.2010
    Адрес
    Московская обл.
    Сообщений
    30
    Альбомы
  50. Рейтинг
    т.е. если добавить воды (если дело в концентрированности антифриза), то всё наладится?

Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org