Краснодарские официалы/Развод в Юг-Авто

[serp]

Был в отпуске в Краснодарском крае в июне, ездил туда своим ходом (2.0FSI, Tiptrоnic). За несколько дней до отъезда в Москву загорелась контрольная лампа EPC, машина стала глохнуть при нажатии на тормоз, загорелся Check Engine, машина периодами не тянет, горят одновременно все передачи коробки на дисплее , иногда при переключении с паркинга на драйв и обратно дергается и глохнет. Короче отпуск закончился, надо возвращаться в Москву на работу а тут такая хрень.
Звоню в Краснодар дилеру Юг-Авто и записываюсь на диагностику. 4 часа диагностки и заключение - нужно менять ТНВД (не работает какой то клапан), оба внутренних жгута проводов АКПП+масло+прокладка+фильтр. Я в акуе, только в мае проходил ТО75тыс и менял масло в коробке. Короче по запчастям где то на 37 тысяч насчитали . Очень не рекомендовали ехать на авто в таком состоянии, можно в поле стать ну и т.д. и т.п. Нужно заказывать запчасти, оставлять машину у них на ремонт и дальнейшую диагностику. Говорю спасибо и уезжаю.
Еду к другому дилеру Гедон-Авто. Обозначаю проблему и загоняю на диагностику. Через 1.5 часа отдают машину со всеми устраненными дефектами. Сказали был сбой в компьютере и они все ошибки стерли (сбой в работе БУ АКПП, возможно из-за перегрева). Сказал им что мне порекомендовали/насчитали в Юг-Авто – не поверили, не может такого быть говорят. Были очень удивлены, когда узнали, что машина в таком состоянии как ним пришла, была отдана мне из Юг-Авто.
Вот до сих пор думаю что же это такое Юг-Авто в Краснодаре?

[DeMoNs]

"Гедон" у нас во всех отношениях рулит...что в Краснодаре, что в Ростове и цены очень хорошие на сервис и запчасти